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Jaguar-Technikforum => C,D,E-Type, S,MK,XK,SS => Thema gestartet von: asteinha am Fr.09.Mär 2007/ 20:29:58
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Hallo,
in meinem Jaguar Kougar ist ein 3,8l Motor, aber ich weis nicht von welchem Modell?
Anbei ein Bild. Über dem Ölfilter steht FF, darunter ein C mit einer nicht lesbaren Nummer.
Darunter steht noch Jaguar 3.8 in großen Buchstaben
Danke
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Hallo Toni,
wenn Du die Motornummer, welche auf dem Zylinderkopf vorne in der Mitte zwischen den Ventildeckeln und am Motorblock auf der rechten Seite auf dem geplanten Sockel eingeschlagen sind nennst, kann ich Dir sagen, aus welchem Fahrzeug der Motor stammt. Bitte aber beide Nummern angeben, denn nur wenn diese übereinstimmen, ist eine genaue Identifizierung möglich. Wenn nicht, dann stammen Motorblock und Zylinderkopf eventuell sogar aus verschiedenen Fahrzeugtypen mit 3.8 litre XK-Motor.
Gruß
Rolf B.
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Hallo,
danke, aber ich kann nirgends eine Nummer finden??
In den englischen Papieren steht bei Engine Number folgendes: ZA3685 8
??
Gruß
Toni
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Hallo Toni,
die FF und C..... Nummern sind Nummern der Gußformen und haben nur indirekt mit den Motornummern zu tun. Aber direkt unter diesen Gußnummern befindet sich hinter der Ölfilterpatrone ein horizontal geschliffener Absatz im Motorblock. In diesem ist von oben sichtbar die Motornummer eingeschlagen - sofern diese nicht herausgeschliffen wurde. Wenn der Zylinderkopf keine Nummer hat, die sich normalerweise am Verbindungsteil zwischen den beiden Nockenwellenritzeln befindet (lesbar von der hinteren Seite, also von den Zündkerzen aus) , kann es sein, daß es sich um ein zeitgenössisches Ersatzteil handelt. Diese wurden natürlich ohne Motornummern geliefert. Oder man hat auch hier die Nummer herausgeschliffen.
Auf alle Fälle hier die Original-Suchanleitung für die Motornummern von Jaguar Cars Ltd.:
"The engine number will be observed stamped on the right-hand sight of the cylinder block above the oil filter head and at the front of the cylinder head casting."
Eine Motornummer mit der Bezeichnung ZA....... gab es nie. Es gab 3.8 litre Motoren mit den Prefixes
VA bei den XK 150,
LA bei den MK 2,
RA bei den E-Type.
Gruß
Rolf B.
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Danke Dir,
komme erst nächste Woche wieder in die Garage und melde mich dann wieder
Danke
Toni
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Leider war auch hinter der Filterkartusche des Ölfilters keine Motornummer zu finden!?
Allerdings paßte die von mir bestellte Dichtung für den Ansaugkrümmer (MK2) nicht.
Deshalb ist jedensfalls kein Kopf vom MK2 3.8 auf dem Motor. Da ich eine 3-fach Vergaser-Anlage habe könnte es ein XK-Motor sein?
Anbei noch ein Bild vom Motor
Gruß
Toni