Neues Forum des Jaguar-Online-Club
Jaguar-Technikforum => S-, X-Type => Thema gestartet von: r.vermassen am Di.10.Jul 2007/ 15:18:11
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Hallo liebe Fachkundige,
ich fahre seit 1/2 Jahr einen X-Type 2.5 AWD Executive (Re-Import aus den USA). Mein Händler hat alles auf die deutschen Erfordernisse einstellen können bis auf ein Problem:
Bei exakt 4.500 RPM, sprich 200km/h, geht nichts mehr. An Gefällestücken hat man das Gefühl, als ob jemand von hinten zieht.
Leider konnte mir weder mein Händler noch Jaguar Deutschland erklären, wo der Grund zu suchen ist.
Für eine Idee wäre ich wirklich dankbar.
FF (Forum-Frischling) Rolf
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Hallo Rolf,
ich kann Dir zum eigentlichen Problem nur so viel sagen, daß Du Dich mit einem Software-Entwickler oder den US-Niederlassungen in Verbindung setzen solltest. Vielleicht kann Dir auch jemand weiterhelfen, der die 250km/h-Begrenzung bei Jaguar-Modellen aufhebt.
In der Steuergerätesoftware gibt es bei den elektronisch abgeregelten Fahrzeugen einen "Schalter", den man wieder auf "0" stellen muß. Dann ist das Tempolimit aufgehoben... .
Viele Grüße,
Marcel.
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Hallo Marcel,
vielen Dank für deine Analyse zu der Jaguar-Deutschland scheinbar nicht in der Lage ist.
Ohne es auf die Spitze treiben zu wollen :-\, aber du hast nicht zufällig noch eine Kontaktadresse für mich :xxx?
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Hallo Marcel,
vielen Dank für deine Analyse zu der Jaguar-Deutschland scheinbar nicht in der Lage ist.
Ohne es auf die Spitze treiben zu wollen :-\, aber du hast nicht zufällig noch eine Kontaktadresse für mich :xxx?
Hallo Rolf,
genau das ist das Problem (ich habe keine Adressen) - schau mal, welche "Tuner" v-max-Aufhebung für Jaguar-Modelle anbieten (Arden vielleicht). Mein XJS ist nicht abgeregelt, so stellte sich das Problem nie.
Viele Grüße,
Marcel.
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Hallo,
Arden bietet die Aufhebung an aber soviel ich weiß nur für Export
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weil die katze für den us-markt mit 50-70 meilen Tempolimit gebaut wurde, ist wahrscheinlich nicht nur die Motorabriegelung drin. Reifen, Beleuchtung, Gurte sind schlechter und vermutlich vom Händler umgebaut, aber bei der Kühlung könnte es auch noch Unterschiede geben. Jaguar Deutschland hat natürlich kein Interesse daran zu helfen und verkauft gerne neue Motoren und Autos...
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Nur mal so nebenbei,
es ist auch gut möglich, dass die US-Version eine andere, aufwändigere Abgasnachbehandlung hat, die zusätzlich Leistung kostet oder ein Leistungseingriff notwendig ist, gegen thermische Zerstörung zu schützen.
Viele Grüße,
Marcel.
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Nur zur Info:
Bei Arden habe ich angefragt. Denen ist ein "V-max Schalter" für dieses Modell nicht bekannt, können also aus diesem Grund auch nicht helfen.
Ich bin jetzt bei einem "Tuner" gelandet der Besserung in Aussicht stellt. Ich halte euch auf dem Laufenden.
Rolf
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weil die katze für den us-markt mit 50-70 meilen Tempolimit gebaut wurde, ist wahrscheinlich nicht nur die Motorabriegelung drin. Reifen, Beleuchtung, Gurte sind schlechter und vermutlich vom Händler umgebaut, aber bei der Kühlung könnte es auch noch Unterschiede geben. Jaguar Deutschland hat natürlich kein Interesse daran zu helfen und verkauft gerne neue Motoren und Autos...
Besser: Lieber ´ne Blinde im Bett, als ´ne Taube auf dem Dach.
Damit wäre wenigstens der Jaguar aus der Nummer raus.
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Nur zur Info:
Bei Arden habe ich angefragt. Denen ist ein "V-max Schalter" für dieses Modell nicht bekannt, können also aus diesem Grund auch nicht helfen.
Ich bin jetzt bei einem "Tuner" gelandet der Besserung in Aussicht stellt. Ich halte euch auf dem Laufenden.
Rolf
Hallo Rolf,
ich weiß zwar nicht welchen Tuner Du gefunden hast, aber..... ich wäre da etwas vorsichtig mit den Tunern. Glaubst Du nicht das die einem das blaue vom Himmel versprechen, um Umsatz zu machen ? Die sind eher spezialisiert auf Golf´s und dergleichen. Ob die oft einen Jaguar zum "basteln" vor sich haben ?
Dein Problem dürfte wo anders liegen, das gilt es zuerst zu lokalisieren. Wieso diese fehlende Leistung vorhanden ist und auf was sie zurückzuführen ist. Der Tuner verpasst dir evtl. mehr Leistung, ohne auf dein Problem überhaupt einzugehen. Ob Du damit der Katze was gutes tust ?
grüße,
Sakis
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Nur zur Info:
Bei Arden habe ich angefragt. Denen ist ein "V-max Schalter" für dieses Modell nicht bekannt, können also aus diesem Grund auch nicht helfen.
Ich bin jetzt bei einem "Tuner" gelandet der Besserung in Aussicht stellt. Ich halte euch auf dem Laufenden.
Rolf
Hallo Rolf,
das mit einem vmax-Schalter meinte ich bildlich. Irgendwo in der Funktionsstruktur der Motorsteuerung gibt es eine Variable, deren Wert auf Null oder Eins gesetzt werden kann. Und die muß gefunden werden - dann hast Du die Begrenzung der Höchstgeschwindigkeit wieder aufgehoben.
Viele Grüße,
Marcel.
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Hallo,
kann es eventuell sein das 200 die Vmax für den 2,5er ist???? :gruebel :gruebel
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Wer solche "Freunde" hat, braucht für Feinde nicht zu sorgen.
Dank an dieser Stelle an alle "Berufspessimisten" :keks in diesem Forum. Ihr werdet sehen, der Tipp von Marcel wird mich in neue Spähren katapultieren.
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Das Einfachste ist es natürlich zu sagen: Selbst Schuld, wenn Du beim Autokauf an der falschen Stelle gespart hast. Aber mal im Ernst: Sorry, wir können Dir nicht helfen, da wir das Problem noch nie hatten. Ich denke nicht, daß die Begrenzung willkürlich ist, Marcel hat ja auch etwas in dieser Richtung geschrieben. In jedem Fall: Viel Erfolg!
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Hallo,
Ich würde zunächst eimal bei Jaguar oder in den USA (z.B. über ein dortiges Forum) nachfragen, ob die dortigen Modelle auf 200 km/h (dürften etwa 125 mph sein) abgeregelt sind. Wenn nicht, ist ein Defekt wahrscheinlich. Der kann dann aber wohl einige Ursachen haben.
Viele Grüße
Axel