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Jaguar-Talk => Jaguar News & Jaguar Szene => Thema gestartet von: Kai Hoffmann am Mi.11.Jul 2007/ 18:34:14
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| Rang | Vorjahr | Marke | Jan-Mai 2007 | Jan-Mai 2006 | Einheiten | Prozent |
| 1 | 1 | VW | 241.389 | 272.916 | - 31.527 - | 11,6 |
| 2 | 3 | Mercedes | 135.703 | 136.260 | -557 | -0,4 |
| 3 | 2 | Opel | 116.291 | 137.686 | -21.395 | -15,5 |
| 4 | 4 | BMW, Mini | 115.306 | 126.633 | -11.327 | -8,9 |
| 5 | 5 | Audi | 100.230 | 107.032 | -6802 | -6,4 |
| 6 | 6 | Ford | 84.320 | 98.352 | -14.032 | -14,3 |
| 7 | 8 | Toyota, Lexus | 56.205 | 58.797 | -2592 | -4,4 |
| 8 | 9 | Skoda | 50.669 | 47.125 | 3544 | 7,5 |
| 9 | 7 | Renault | 48.658 | 61.140 | -12.482 | -20,4 |
| 10 | 10 | Peugeot | 37.110 | 46.281 | -9171 | -19,8 |
| 11 | 11 | Citroën | 30.797 | 35.272 | -4475 | -12,7 |
| 12 | 12 | Fiat | 30.631 | 35.134 | -4503 | -12,8 |
| 13 | 13 | Mazda | 28.855 | 33.228 | -4373 | -13,2 |
| 14 | 14 | Seat | 21.433 | 25.694 | -4261 | -16,6 |
| 15 | 18 | Kia | 18.431 | 18.431 | 0 | 0,0 |
| 16 | 17 | Honda | 18.271 | 18.457 | -186 | -1,0 |
| 17 | 15 | Hyundai | 18.006 | 22.386 | -4380 | -19,6 |
| 18 | 19 | Volvo | 15.347 | 15.271 | 76 | 0,5 |
| 19 | 16 | Nissan | 14.519 | 21.828 | -7309 | -33,5 |
| 20 | 20 | Mitsubishi | 14.026 | 14.360 | -334 | -2,3 |
| 21 | 21 | Suzuki | 13.109 | 13.409 | -300 | -2,2 |
| 22 | 23 | Chevrolet | 9863 | 8653 | 1210 | 14,0 |
| 23 | 22 | Smart | 8708 | 3347 | -4639 | -34,8 |
| 24 | 24 | Porsche | 8602 | 8354 | 248 | 3,0 |
| 25 | 25 | Chrysler, Jeep, Dodge | 7901 | 6319 | 1582 | 25,0 |
| 26 | 31 | Dacia | 6614 | 2178 | 4436 | 203,7 |
| 27 | 26 | Alfa Romeo | 5380 | 6296 | -916 | -14,5 |
| 28 | 28 | Daihatsu | 4898 | 4033 | 865 | 21,4 |
| 29 | 27 | Subaru | 3406 | 4153 | -747 | -18,0 |
| 30 | 29 | Land Rover | 2695 | 2671 | 24 | 0,9 |
| 31 | 30 | Saab | 1698 | 2232 | -534 | -23,9 |
| 32 | 32 | Jaguar | 1314 | 1639 | -325 | -19,8 |
| 33 | 35 | Lancia | 1195 | 1026 | 169 | 16,5 |
| 34 | 34 | General Motors | 801 | 1092 - | 291 | -26,6 |
| 35 | 36 | Lada | 783 | 497 | 286 | 57,5 |
| 36 | 33 | Ssangyong | 640 | 1239 | -599 | -48,3 |
| | Sonstige | 2087 | 1966 |
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Danke Kai,
als Saabfahrer kenne ich die Reihenfolge ???
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31 Dacia 6614 2178 4436 +203,7 %
wo der Trend hingeht, ist ganz klar zu erkennen... Leute wir sitzen im falschen Boot.
Gruss
Egon (http://www.cheesebuerger.net/images/smilie/konfus/a090.gif)
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Das habe ich auch schon beobachtet Egon - aber da bleibe ich lieber im falschen Boot.... :D :D
Aber es ist doch erstaunlich - alle stöhnen immer wie wenig Geld sie haben u. das es allen anderen besser geht als einem selbst.................... u. unter den ersten 5 sind die 3 deutschen (vermeintlichen) Nobelmarken.....tststs
Stöhn ;D
Ingmar
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und die Neuzulassungen bei Jaguar zeigen noch nicht einmal die Verkaufszahlen im Premiumsegment....
Wenn ich von 4.223 Neuzulassungen im Jahr 2006 ausgehe, entfallen 1.341 auf den S-Type, 1.234 auf den X-Type, 874 auf den XK und 765 auf den XJ. Bedeutet wenig Gewinn bei den kleineren. Kein Wunder was die Bilanz angeht also.
Gern immer wieder überall zitiert:
Da beleidigt es das Auge fast schon, wenn Jaguar bei der Erstellung eines solchen Prachtstücks nach wie vor zu Armaturen und Bedienelemente aus der Ford-Mittelklasse greift: Temperaturregler, Lichtschalter, Heckrollo und zahllose Kunststoffapplikationen. Das können auch weiches Leder, polierte Holzpaneele und Klavierlack in der Mittelkonsole nicht kompensieren. Es ist eine Vielzahl an Kleinigkeiten, die einen Enthusiasten stören.
Gruß Kai
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unter den ersten 5 sind die 3 deutschen (vermeintlichen) Nobelmarken.....tststs
Ja Ingmar,
so ist das deutsche (Auto)Leben... vornehm geht die Welt zugrunde! :whistling
Allen eine gute Nacht
Egon zzz
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Neuzulassungen,
und wem gehören die Fahrzeuge? Mich würde mal interessieren, ob überhaupt noch 10% der sog. deutschen Premiummarken bezahlt und nicht geleast oder finanziert sind - und damit den Unternehmen gehören.
Viele Grüße,
Marcel.
PS: BMW-Käufer in München besorgen sich teilweise neue Nummernschilder, um zu zeigen, daß der Wagen nicht geleast oder finanziert ist.
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PS: BMW-Käufer in München besorgen sich teilweise neue Nummernschilder, um zu zeigen, daß der Wagen nicht geleast oder finanziert ist.
Wenn dem wirklich so ist, sage ich nur: Armes Deutschland - wo sind wir nur hingekommen..... : nein : nein
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Hallo,
mich interessieren nicht einmal die oberen Reihen, denn wenn ich auf die Firmengelände in Stuttgart fahren will, so muß ich mit einem Jaguar vor den Toren parken und darf nicht rein :tongue! Ergo leasen die Firmen entsprechende Autos. Aber das interessiert nicht wirklich, da geht es um Lokalpatriotismus oder gewährte Nachlässe. In GB sieht es wieder anders aus.
Was mich interessiert sind die Veränderungen und die Zulassungszahlen. Der X- Type z.B. viel von 2.349 (2004) auf 1.534 (2005) und hat hat jetzt den Stand von 1.234 (2006) erreicht. Der S-Type bleibt recht konstant (+/- 100) und der XJ ist leicht gestiegen. Gewinner zur Zeit ist der XK: 176 (2005).
Ich muß mal die Zulassungszahlen Weltweit heraussuchen. Denn Fakt ist: Jaguar verkauft heute weniger als 1990!
Viele Grüße
Kai
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wenn ich auf die Firmengelände in Stuttgart fahren will, so muß ich mit einem Jaguar vor den Toren parken und darf nicht rein :tongue!
Falsch, ich stand mit meinem XJS schon im Parkhaus bei Daimler-Chrysler (so hießen die damals). Wollte ins Mercedes-Benz-Museum... .
Viele Grüße,
Marcel.
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Du solltest ja auch ins Museum und Dir richtige Autos anschauen. Versuch mal geschäftlich mit denen um zu gehen. Dann weißt Du was unmißverständliche Andeutungen sind.... Viel Spaß im Geschäftsleben :D
Viele Grüße
Kai
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ob überhaupt noch 10% der sog. deutschen Premiummarken bezahlt und nicht geleast oder finanziert sind - und damit den Unternehmen gehören.
Hallo Marcel,
das deckt sich mit der Aussage eines BMW Verkäufers, der mir jüngst erzählte (ich brauchte mal wieder ein kleines Ersatzteil für mein Cabrio), dass 90% der verkauften 5er und 7er Modelle geleast werden.
HERZlichen Gruss
Egon ;)
*schöne Fotos von deiner Nordkappreise. :super
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Stimmt. 92% aller neuen 5er, etwa 85% aller A6 und 75% der C-Klasse sind Firmen- oder Leasingwägen stand irgendwann im Sommer 2005 im Spiegel.
Für mich ist das interessant, weil es zeigt, wie durch Steuer- und Abschreibungskonstrukte die Autoindustrie subventioniert wird. Nur wenige, die einen 5er Firmenwagen fahren, behaupte ich jetzt mal, wären bereit 60-70 T€ aus ihrer Tasche für den Wagen zu bezahlen, und dann innerhalb der ersten drei Jahre 50% Wertverlust hinzunehmen ... runter bis zu dem Preis, den die Leute wirklich bereit sind zu zahlen, wenn der Leasingvertrag endet, und das Auto auf den Gebrauchtwagenmarkt kommt. Aber durch die Firmenwagen- und Leasingmodelle lassen sich prima Mitarbeiter belohnen und Firmenbilanzen "entschärfen". Und dazu können die Autohersteller die Preise stetig steigern.
Und jetzt soll bloß keiner sagen, dass man ja auch mit einem Firmenwagen nicht umsonst fährt, sondern den geldwerten Vorteil versteuern muss ... Was sind schon 400 € im Monat verglichen mit ca. 30-35 T€ Wertverlust in 3 Jahren?
Gruß,
Heiko
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Du solltest ja auch ins Museum und Dir richtige Autos anschauen. Versuch mal geschäftlich mit denen um zu gehen. Dann weißt Du was unmißverständliche Andeutungen sind.... Viel Spaß im Geschäftsleben :D
Viele Grüße
Kai
Hallo Kai,
ich glaube wir haben aneinander vorbei geredet - als Zulieferer der Daimler AG sollte ich irgendwann mich erkenntlich zeigen und einen Mercedes-Benz kaufen/leasen/finanzieren oder wie auch immer. Das ist mir auch klar.
Aber verabschiede Dich vom Glauben, daß dort in den Parkhäusern auf dem Firmengelände nur Mercedes-Benz stünden. Da stehen nahezu alle Fabrikate - vom Porsche bis zum Mini.
Viele Grüße,
Marcel.
PS: Und wenn Du zu Bosch gehst, gilt Deine These überhaupt nicht. Die sind nämlich Zulieferer für alle Automobilfirmen.
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Hi Marcel,
vor 5 Jahren wars noch harte Ansage bei DC :whistling
Viele Grüße
Kai
ps. Bosch war natürlich nicht gemeint :D
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Der O-Ton eines Jag Händlers aus Hannover war folgender:
die grossen neuen XJ`s lassen sich kaum verkaufen, weil vielen potentiellen Interessenten der XJ sogar im Leasing zu teuer ist !
Konnte ich kaum glauben.
???
Er sollte ca. 1300 Euro pro Monat kosten. Andere Oberklasse-Fahrzeuge sind bestimmt nicht günstiger.
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1300 Euro im Monat für ein Auto was mir nicht gehört? ??? ??? ???
Mit sowas kann ich mich garnicht anfreunden....
Meine Briefe liegen alle zuhause...
Ingmar
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Hallo @alle
die Neuzulassungen für Gesamt Jahr 2007 sind erschienen.
für die Marke Jaguar/Daimler werden 3720 Neuzulassungen gemeldet, also nochmaliger Rückgang der Neuzulassungen um -503 Fahrzeuge zu Gesamtjahr 2006
im Einzelnen ...
S-Type - 1231 Einheiten
X-Type - 850 Einheiten
XJ - 592 Einheiten
XK - 1046 Einheiten
und einer ( 1 ) Sonstige mit Diesel - vermutlich der erste XF in D :whistling
davon insgesamt 2099 mit Diesel-Motor
und 541 Cabriolets,
irgendwie krankt der Neuwagenverkauf bei Jaguar, bis jetzt! :Cool2*
gruß
Gerd
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Nachtrag:
Quelle laut KBA:
Gesamtbestand an zugelassenen Jaguar Fahrzeugen am 01.Januar 2008
44000 Einheiten
Gesamtbestand an zugelassenen Jaguar Fahrzeugen am 01.Januar 2007
43057 Einheiten
eine Zunahme von rund 2,2% = 943 Einheiten
und es bedeutet das 2777 Jaguar`s in 2007 dauerhaft ( verschrottet ) stillgelegt wurden
gruß
me. Gerd
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Manche werden auch nach Portugal verkauft. :gruebel
Gruss,
8) Joachim
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yeep, ich vergas`,
aber auch erst in 2008
2777 Jaguar`s in 2007 ... ,und/aber trotzdem dauerhaft stillgelegt.
gruß
nch WI
gerd
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Hallo Gerd, Hallo Joachim,
was macht Ihr beiden den für Rechenkunststückchen ? Mit geographischer Variablen :gruebel Ich dachte das gilt nur für Autos aus Böbligen mit einem D dran und gilt für jenseits des Bosporus ???
Mal im Ernst, sind micht alle beim Händler stehenden Fahrzeuge abgemeldet und somit außerhalb der Statistik ??? ??? Oder liege ich falsch
Gruß
Michael :angelnot!
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Hallo Michael,
nein, das war nur ein kleiner Insider, weil ich mein letztes Auto nach PT verkauft habe.
Die Händler jonglieren natürlich gerne vor den wichtigen Stichtagen mit ihren Tageszulassungen, bzw. bekommen entsprechende Anreize vom Importeur.
Gruss nach Prag,
8) Joachim
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Hallo zusammen,
wenn immer zum 01.01. die Zulassungsstatistik erhoben wird, fällt schon mal mein Kater seit Jahren raus :whistling.
Viele Grüße,
Marcel.
PS: Oder werden die vorübergehend stillgelegten Fahrzeuge berücksichtigt?