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Jaguar-Technikforum => C,D,E-Type, S,MK,XK,SS => Thema gestartet von: Spitzweckle am Mo.05.Nov 2007/ 14:50:54

Titel: Moss box spezialist
Beitrag von: Spitzweckle am Mo.05.Nov 2007/ 14:50:54
Ich habe das Problem, dass hin und wieder der erste Gang bei der Mossbox (Etype S1) im Stand gar nicht  und nur bei der Fahrt über ca 500 metre mit stetem Zug heraus zubringen ist. Dann läuft es wieder bis zum nächsten mal...

Kennt jemand dieses Problem oder Kann mir einen Mossboxspezi nennen?

Gruss
Stephan
Titel: Re: Moss box spezialist
Beitrag von: Spitzweckle am Di.06.Nov 2007/ 08:30:41
Hallo Leute,
ich kann nach Recherchen  Volker Herrmann in Essen empfehlen der mir sehr kompetent die Ursache des  eher häufigen Problems schildern konnte ( Abgeschliffener Stift auf der Schiebemuffe des 1.ten Ganges) und seinen Lösungsvorschlag, der prinzipiell auch von einem Schrauber wie mir gelöst werden kann.
Er war der einzige dem dieses Problem überhaupt bekannt war.
seine homepage: http://www.getriebe-overdrive.de

Gruss
Stephan
Titel: Re: Moss box spezialist
Beitrag von: Martin Welsch am Di.06.Nov 2007/ 17:00:11
Hallo Stephan,
ich hab zwar keine Moss-Box, doch finde ich es gut wenn nicht nur die Probleme sondern auch deren Lösungen gepostet werden. :+++ :+++

Grüße
Martin 8)
Titel: Re: Moss box spezialist
Beitrag von: Sakis am Di.06.Nov 2007/ 17:56:32
einen schönen guten Abend die Herren,

ein Blick ins Gruselkabinett der Site, "lässt einem den Schweiß, eiskalt über den Rücken laufen".

liebe Grüße,
Sakis
Titel: Re: Moss box spezialist
Beitrag von: JagDriver am Di.06.Nov 2007/ 20:34:00
Hallo Stephan,

ich habe schon mehrfach mit Hrn. Herrmann auf Messen, wo er regelmäßig mit seinem Stand vertreten ist, gesprochen.

Er macht einen sehr fachkundigen Eindruck.

Berichte mal, wenn Du dort die Reparatur hast durchführen lassen.

Gruß
Detlef
Titel: Re: Moss box spezialist
Beitrag von: Spitzweckle am Di.13.Nov 2007/ 00:26:39
Hallo Detlef,

ich habe mich entschieden diese reparatur bei eingebautem getriebe durchzuführen, da der Ausbau des Getriebes ungleich grösser ist als diesen Stift zu ersetzen. Stift anbohren,und austreiben dann welle  erhitzen und cnc gefrästen neuen Stift in härterer/zäherer Qualität und mit minimalem absatz gut gekühlt einschrumpfen....
Ich werde über das Ergebnis und das Preis/Leistungsverhältnis berichten.

Gruss
Stephan