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Jaguar-Technikforum => XJ Serie 1 bis 3 => Thema gestartet von: oliver1978 am Mi.23.Jan 2008/ 08:38:49
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Habe mir einen Daimler 4.2 l Bj 1974 zugelegt und Probleme mit der
Kaltstartautomatik.Das Fzg. springt erst nach paar mal starten an und
dann muss auch das Gas gehalten werden damit das fzg. nicht ausgeht.
Kann mir vielleicht irgend jemand einen Tipp geben ob das Teil zu reparieren ist
oder ob es komplett getauscht werden muss???
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Moin Oliver,
ich habe das AED-System rausgeschmissen und durch einen manuellen choke ersetzt.
Mit der Frage, ob es repariert werden kann oder nicht, habe ich mich gar nicht erst groß auseinandergesetzt, da viele Fachleute mir mitteilten, dass die Dinger regelmäßig defekt sein sollen.
Den choke habe ich selber in ca. drei Arbeiststunden nachgerüstet, über Jens-Peter Adam bezogen und fahre seit nunmehr sechs Jahre ohne Probleme.
kind regards
Dietrich
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Guten morgen, Dietrich
kannst du mir die genau Anschrift mitteilen,wo ich diesen manuellen Choke bestellen
kann. Und gibt es eine Einbau Anleitung dazu? Bin zwar selber Kfz-Meister, aber man
kann ja nie wissen.Dank dir im voraus.Olli