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Jaguar-Technikforum => XJ Serie 1 bis 3 => Thema gestartet von: Snoelli am Di.05.Feb 2008/ 16:45:57
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Hallo zusammen,
die Schonzeit schein vorbei zu sein. Nach nunmehr 5 Monaten ohne größere Ereignisse hat sich die Katze gestern abend mit einem schabenden Geräusch von der Hinterachse gemeldet. Nachdem ich vorher ausnahmsweise die Handbremse gezogen vermute ich mal, dass es damit zusammenhängt. Könnten natürlich auch die richtigen Bremsen sein, oder der Anrieb oder .... Hatte jemand schon mal ein ähnliches Problem. Muss bei Bremsproblemen grundsätzlich die Achse ausgebaut werden? Ach ja DD6 Bj91.
Vielen Dank schon mal
Snoelli
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Hallo Snoelli,
kann, aber muß nicht die Handbremse sein. Die geht jedoch gern mal fest. Frag mal wie ich beim Convertible fluche, denn dort betätigt man den Hebel in der Regel öffter. Allerdings wundert mich das wohl "schabende" Geräusch! Bremsgeschichten sind eher quitschender Natur. Schau mal ob es wirklich von hinten kommt und beschreibe Verhalten (generell, beim Anfahren, Verhalten bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten, anfahren etc.). Könnte auch gern ein Lager sein...
Viele Grüße
Kai
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Aus Erfahrung würde ich sagen, schau mal bei der Antriebseinheit hinten auf den Schutz der um die Kreuzgelenke ist, eine Art dünne Kuppel aus Blech, befestigt mit einer Schelle, diese kann beim Auspuff ankommen und dort schleifen!
Lg Marius
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Hallo,
beim Anfahren ist erst mal nix zu hören. Wird dann aber schlimmer. Vom Geräusch her- dachte ich- könnte die Vermutung das der Antrieb am Auspuff scheuert zutreffen. Allerdings ist mit jetzt noch das ABS Licht angegangen :-(( Könnte es sein, dass ein Bremsbelag sich verklemmt hat. Hat eigentlich jemand Bilder von der hinteren Bremse. Hier kommt wieder mein Gedanke mit der Bilderdatenbank ins Spiel :-))).
Vielen Dank schon mal!!
Snoelli
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Hallo Snoelli,
nur dieses auf die Schnelle, fotografiert vom Schweller nach hinten zum Diff. Hier siehst du auch die Führung des Auspuff über die Andriebswellen. Es könnte auch sein, daß sie dort etwas am Abgassystem geöst hat. Der Bermsbelag wird sich nicht verklemmen, höchstens der Sensor ;)
Viele Grüße
Kai
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und der Sensor sitzt wiederum außen.siehe Bild
Schöne Grüße
Günter
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Moin gents,
ich kenne dieses schabende Geräusch von der HInterachse tatsächlich auch nur im Zusammenhang mit defekten Gummis an der Abgasanlage, die sich daraufhin senkte und (in meinem Falle) beim starken Beschleunigen und bei Kurvenfahrten mehr oder weniger bemerkbar machten.
kind regards
Dietrich
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Allerdings ist mit jetzt noch das ABS Licht angegangen
Cave! Könnte auch sein daß der geber sich selbständig gemacht hat. Dann folgen demnächst die späne.
Alles schon mal da gewesen -: peter
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Hallo zusammen,
vielen Dank erst mal für die Hilfe. Nachdem ich den Wagen gestern hochgenommen und ein bisschen am Reifen gezogen habe würde ich jetzt sagen das Radlager hat sich verabschiedet. Wenn ich mir das Bild mit dem ABS Sensor so anschaue könnte der durchaus in Mitleidenschaft gezogen worden sein.
Ich halte euch auf dem Laufenden.
Snoelli
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Na beim Radlager müßte das Geräusch eigentlich bei der passenden Kurvenfahrt lauter werden?
Aber laß mal, ich hatte über Monate vorne links bei langsamer Fahrt deutlich zu hören so ein Schaben - noch eh ich der Sache auf den Grund gegangen war, hatte es sich plötzlich wieder gegeben und ist nie wieder gekommen... Das ist das Schloßgespenst...
Grüße und viel Erfolg
Thorsten
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Hi zusammen,
das "Schloßgespenst" hieß Radflansch + Radlager. War lt. Werkstatt wohl sehr im Eimer (von den Geräuschen her glaube ich das sogar). Hab dann noch die Vorderachse abschmieren lassen und insgesamt knapp 850 Euro ausgegeben und alles in allem den Wagen 8 Tage auf der Bühne. Jetzt würde mich mal interessieren wie liegt das den zeitlich/preislich. Wie schnell liefern eure Ersatzteillieferanten??
Grüße
Snoelli
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Hallo
was muß denn beim 91er an der Vorderachse abgeschmiert werden :gruebel,soweit ich mich errinnere sind dort keine Schmiernippel mehr : nein.Hinterachse muß abgeschmiert werden aber vorne : nein?
Schöne Grüße
Günter