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Jaguar-Technikforum => XJ Serie 1 bis 3 => Thema gestartet von: zaphod42 am Di.11.Mär 2008/ 09:54:36
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Hallo zusammen,
ich habe die Möglichkeit einen sehr gepflegten Daimler DD6 Bj 92 zu erwerben. Meine Freundin müsste allerdings ab April für drei, vier Monate damit täglich 120km zurücklegen. Danach würde der Wagen "in Rente" gehen und nur noch bei schönem Wetter etc. bewegt werden.
In der Kaufberatung steht allerdings Folgendes: "Die Serie III ist nur bedingt alltagstauglich. Bedenken Sie das beim Kauf in jedem Fall." Ich habe ein wenig Angst, daß man sich auf das Auto in der anfänglichen Alltagszeit nicht verlassen kann und man öfter morgens da steht und nicht zur Arbeit kommt. Wäre _etwas_ doof.
Wie bewegt Ihr denn eure SIII 12er? Und wie ist die Alltagstauglichkeit wirklich?
Danke für die Info und schöne Grüße,
Thomas
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Wie bewegt Ihr denn eure SIII 12er? Und wie ist die Alltagstauglichkeit wirklich?
Hallo Thomas,
ich habe mir vor knapp 3 Monaten einen XJ12, Bj.83 gekauft und inzwischen 3330 km damit abgespult... weil er soooooooooo alltagstauglich ist... und mir sooooooooooooo viel Fahrspass bereitet.
Ich fahre ihn - oder sie - allerdings nur bei Trockenheit, damit sie mir noch lange Zeit rostfrei erhalten bleibt.
Angst, dass sie mich stehen lässt, habe ich überhaupt nicht (mehr).
Gruss
Egon ;)
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Hallo Egon,
danke für die aufmunternde Antwort ;D Ich fahre einen momentan (und auch weiterhin) einen XJ40 3,6 und kann mich über die Zuverlässigkeit überhaupt nicht beschweren. Die beiden Wagen sind aber wohl nicht zu vergleichen 8)
Ich bin mal gespannt, ob aus dem Deal was wird... Der Wagen bringt alles mit, was man sich so wünscht: Wenig Kilometer, lückenloses Scheckheft bis heute, erste Hand... Gebrauchtwagenherz was willst Du mehr : ok*
Drückt mir die Daumen, bitte. :bluemchen
Danke nochmals,
Thomas
P.S.: Mehr Infos von weiteren SIII-Fahrern sind natürlich sehr willkommen.
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Hallo Thomas,
ist es denn ein DD6 der "im Netz" steht?
Die sind mehr oder weniger bekannt, und vielleicht kann der eine oder andere speziell zu dem Auto etwas sagen.
Gruss
Egon ;)
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Hallo Egon,
nein, der steht nicht im Netz und wird auch nicht aktiv verkauft (Sonst wäre er wohl längst weg :whistling).
Gruß,
Thomas
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Hallo Thomas,
magst ein bisschen was erzählen... über die Farbe (aussen, innen) und Laufleistung?
Gruss
Egon ;)
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Hallo Egon,
momentan möchte ich lieber nicht mehr darüber erzählen. War für meinen Geschmack eh schon ein bisschen zuviel. Wird aber nicht mehr lange dauern, versprochen :-X
Gruß,
Thomas
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OK Thomas,
ich drück dir die Daumen, dass es in deinem Sinne klappt. : ok*
Gruss
Egon :xxx
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Moinmoin Thomas,
nach meiner Erfahrung sind die letzten SIII Baujahre wie ein normales Alltagsauto zu fahren. Die Zuverlässigkeit übertrifft in der Regel die meisten neuen Oberklasselimousinen. Was ich in der Kundschaft alles so von den neueren Karren höre macht nicht unbedingt Vertrauen in die Produkte.
Wenn das Auto etwas länger gestanden hat würde ich nur für die ersten 2 Wochen einen Ersatz bereithalten. Danach sollte eigentlich nichts unerwartetes mit dem DD6 passieren. Wichtig ist natürlich sachte einfahren, gut wenn man weiß was für einen Fahrstil der Vorbesitzer hatte
Jeden Tag 120 KM tun dem Auto eigentlich nur gut. Ich würde allerdings überlegen, ob ich wirklich so viele Kilometer auf so ein Schätzchen in so kurzer Zeit fahren will. Wenn jetzt der Einkaufspreis stimmt, hat man für den Rest des Lebens ein feines Auto ohne großen Wertverlust. Ich würde die Alltagskilometer lieber auf den XJ 40 packen.
Auf jeden Fall sollte die Alltagsnutzung problemlos möglich sein. Auf Langstrecke wird der Verbrauch dann auch wohl so um die 14 L /100km liegen.
Viel Glück beim Verhandeln.
Hubraummmmmm statt Wohnraum
Tommy
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Hallo Thomas,
ich halte die Serie3 im Gebrauchtzustand ebenfalls nur bedingt für alltagstauglich, wenn ich folgende Kriterien zu Grunde lege:
Moderate Unterhalts- ,Wartung- und Erhaltungskosten pro Kilometer - sich das schön zu rechnen ist nicht möglich, denn es sit ein 12 Zylinder mit 3 Gang Automatik
Immer ohne Probleme in Betrieb zu gehen - es ist kein Neuwagen (selbst die bleiben stehen), es ist ein Fahrzeug das 17 Jahre alt ist. Insofern sind alle seine Teile älter auch und insbesondere alle Dichtungen, Schläuche etc.
In Deinem speziellen Falle kaufst Du einen Wagen über dessen Zustand Du nur bedingt etwas weißt, der vielleicht in letzter Zeit nicht so viel bewegt wurde und genau das kann viele kleine Mängel auftreten lassen die zwar nicht tragisch oder kosten intensiv sein müssen, aber eben nicht immer ins Konzept passen.
Um es ganz klar zu sagen: Ich halte die Serie3 und den zu gleicher Zeit gebauten XJ-S (gleicher Antriebsstrang und Fahrwerk), für absolut jeden Tag zu gebrauchen. Ich bin mit Beiden über Jahre in der Summe ca. 100.000km im Alltagsbetrieb und das heißt stressige Großstatt gefahren, habe wie auch Langstrecken Berlin-Amsterdam etc. ohne Probleme hinter mich gebracht. Der DD6 wurde nicht viel vorher gefahren (nicht regelmäßig bewegt) und hat mich innerhalb des ersten Jahres mit mehreren Kleinigkeiten überrascht. Es ist alles eine Frage der Einstellung wenn Du mich fragst. Ich für meinen Teil würde für ein viertel Jahr Streckenstreß einen Kleinwagen für 3.000,- € kaufen und ihn danach ieder für ähnliches Geld verkaufen. Wenn er 500,- € Verlußt hat, so ist das nicht so tragisch-
Viele GRüße
Kai
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Hallo Thomas,
ich kann meinen Vorschreibern nur beipflichten. In Sachen Zuverlässigkeit habe ich in den letzten 7 Jahren nur gute Erfahrungen gemacht, von daher kann ich die Serie III uneingeschränkt empfehlen. Dennoch gebe ich zu bedenken, dass bei einem älteren Auto auch gerne mal Kleinigkeiten auftreten, um die man sich kümmern muss. Und gerade das wird schwierig, wenn man täglich auf das Auto angewiesen ist. Außerdem wäre es besser, wenn Du nach dem Kauf eine gewisse Zeit hättest, in der Du eventuelle Macken und Fehler aufspüren und beseitigen könntest.
Darüber hinaus sind die Wartungsintervalle im Gegensatz zu modernen Autos noch sehr kurz, so dass auch hier ein recht ansehnlicher finanzieller und zeitlicher Aufwand auf Dich zukommt.
Aber wenn Du Dich damit arrangieren kannst: Viel Spaß!!! :super
Viele Grüße
Christian
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In Sachen Zuverlässigkeit habe ich in den letzten 7 Jahren nur gute Erfahrungen gemacht, von daher kann ich die Serie III uneingeschränkt empfehlen. Dennoch gebe ich zu bedenken, dass bei einem älteren Auto auch gerne mal Kleinigkeiten auftreten, um die man sich kümmern muss.
Christian
Hi Thomas,
ich bin der Meinung von Christian und Kai.
An drei beruflichen Standorten im In- und Ausland habe ich jeweils einen DD6 S III (1990-1992) als daily motor.
Ich hatte noch nie (!) eine Panne!
Allerdings hat keiner meiner Daimler mehr als 67.000 km gelaufen und sie werden regelmäßig gewartet.
Also nicht am falschen Platz sparen, lieber warten!
Ciao
Ro
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Guten Morgen zusammen,
danke für die fundierten Antworten. :bluemchen
Ich fahre eigentlich schon immer "Altwagen" und weiß demzufolge auch was es bedeutet den Alltag mit Autos zu bewältigen die älter als 15 Jahre sind. Daß Zipperlein auftreten können und werden ist mir völlig klar. Zuverlässigkeit definiere ich deshalb auch mit "Bringt der Wagen mich zuverlässig morgens zur Arbeit und Abends wieder zurück." und nicht mit "Funktioniert immer alles und klappert, zischt, kratzt, poltert, whatever nie irgendwas". Anspringen, fahren und bremsen muss er allerdings.
Die Kosten für das Bewegen eines V12 mit 3-Gang-Automatik halte ich für nicht höher als die des alternativ vorhandenen Ami-V8 mit dem selben Getriebe.
Insofern bezog sich meine Frage bewußt nur auf die allgemeine Zuverlässigkeit dieses Typs, und da habt ihr mir meine Zweifel genommen. Danke :super
In Deinem speziellen Falle kaufst Du einen Wagen über dessen Zustand Du nur bedingt etwas weißt, der vielleicht in letzter Zeit nicht so viel bewegt wurde und genau das kann viele kleine Mängel auftreten lassen die zwar nicht tragisch oder kosten intensiv sein müssen, aber eben nicht immer ins Konzept passen.
Nun, das stimmt so nicht ganz. Ich kenne den Wagen schon seit 10 Jahren und weiß wie und wo er gewartet wurde und auch wie er bewegt worden ist. Darüber mache ich mir überhaupt keine Sorgen. Sorgen mache ich mir darüber, ob der Deal überhaupt zustande kommt ;)
Danke nochmals an alle und schöne Grüße,
Thomas
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Hallo Thomas,
Die Kosten für das Bewegen eines V12 mit 3-Gang-Automatik halte ich für nicht höher als die des alternativ vorhandenen Ami-V8 mit dem selben Getriebe.
Das ist so natürlich richtig ;)
Sorgen mache ich mir darüber, ob der Deal überhaupt zustande kommt
Dann wünsche ich gutes Gelingen :super
Viele Grüße
Kai