Neues Forum des Jaguar-Online-Club
Jaguar-Talk => Neue Mitglieder und Jaguare => Thema gestartet von: medart1 am Sa.29.Mär 2008/ 22:49:04
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Erstmal ein freundliches Hallo in die Runde. Mein Name ist Wolfgang und ich bin seit Wochen mit diesem Jaguar-Virus infiziert und es besteht keine Aussicht auf Heilung mehr. Dieses Forum ist ja wirklicherstklassig, habe schon viele gute Tips gefunden. Vor allem: Nichts überstürzen. Nun habe ich nach Wochen des suchens ein Kätzchen gefunden das alle meine Wünsche zu erfüllen schien, doch leider hat es die 3,2l Maschine die hier im Forum in vielen Posts niedergemacht wird, zumindest die im XJ40. Gehört diese hier im XJ8 auch zu den Zeitbomben:
<Link> (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=39754843&__lp=8&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=12400&makeModelVariant1.modelId=13&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=1997-01-01&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&maxMileage=125000&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1)
Schade schade, dann heisst es wohl weitersuchen. Kommt Zeit, kommt Rat, kommt Kätzchen.
Ich wünsche noch einen schönen Sonntag,
Wolfgang
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Hallo Wolfgang,
Viruserkrankungen zählen mit zu den längsten, teilweise unheilbaren, aber auch duchaus schönen Krankheiten.
Mein 3.2l ist farblich identisch mit dem von Dir geposteten Angebot, allerdings noch ein X300, also 6 Zylinder. Er begleitet uns nun schon im 11. Jahr, hat > 170T km auf der Uhr und hat sich Sommers, wie Winters als vollkommen unproblematischer Wagen gezeigt. Der Motor, meiner hat noch 25 PS weniger als der angebotene, mag etwas schwachbrüstig sein, was aber nie wirklich gestört hat. Beim X308 mit kleinem Motor meine ich einmal etwas von Schwierigkeiten mit der Beschaffung von Motorersatzteilen nach Motorschaden gelesen zu haben. Bin mir aber nicht sicher. Vielleicht suchst Du mal konkret danach.
Zum Auto: Ausstattung Executive, was so etwa das Einstiegsmodell der X308er Reihe war. Falscher Daimler Kühlergrill vorn montiert (kein Beinbruch, nur Stilbruch : flüster ) Dei aufgezählten Extras sind standard, einen Sportmodus der Automatik gibt es erst ab 4l Motor und das aufgeführte Schiebedach kann ich nicht erkennen (Bild 3 vielleicht).
Ich würde weitersuchen.
Gruß
Michael :angelnot!
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Hallo Michael,
danke für die Tips. Ich such ja auch nach einem roten Kätzchen, die sind leider nicht so oft zu finden. Mit dem Stilbruch könnte ich leben, aber ein Schiebedach muss natürlich sein. Die große Frage ist der Motor, da werde ich mal gründlich hier im Forum suchen.
Gruß,
Wolfgang
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Hallo Wolfgang, Michael,
also ohne jetzt da der X308 Experte zu sein, der sieht doch toll aus. Das Schiebedach ist auf Bild 3 und 4 erkennbar, wobei ich mich immer frage, was ein Auto mit Klimaanlage noch ein SD benötigt.
Aber bis auf den falschen Grill doch ganz hübsch. Der müßte m.E. schon die 5-Gang-Automatik haben, eventuelle Drehmomentschwächen müssen dann über Runterschalten ausgeglichen werden. Aber ehrlich, ich denke selber über einen X308 nach, mein V12 hat gerade mal 27PS mehr als der 3.2 und dafür 2 Gänge weniger, der ist wohl schnell genug für den Alltag. Der Preis klingt ganz vernünftig bei der geringen Laufleistung; soweit ich weiß, muß irgendwann der Kettenspanner dringendst getauscht werden, das im Auge behalten. Ansehen könnte nicht schaden, Würselen ist eh so eine kleine Autostadt, vielleicht gibt es da noch andere. Der Händler hat noch diverse andere Engländer, scheint also nicht der typische Fähnchen-Händler zu sein, dem versehentlich ein Jag auf den Hof geraten ist. Im Vorfeld vielleicht noch Erkundigungen über die Auslandsgeschichte einholen.
Grüße
Thorsten
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Hallo,
ob Schiebedach oder nicht...könnte er haben, es zeichnet sich auf dem Dach etwas ab. Wobei Schiebedach auch immer einen Verlust an Kopfdreiheit bedeutet. Grill und Felgen sind nicht original, sehen aber gut aus. Rest ist die Einstiegsausstattungslinie.
Der Händler hat recht häufig engländer im Angebot, öfters auch recht mittelprächtige Fahrzeuge. Allerdings hat er wohl keine Lust Garantie zu geben.
Gruß
Daniel
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Hallo,
ich habe mit dem Verkäufer telefoniert. Das Kätchen kommt aus UK und hat kein Scheckheft und keine Nachweise über irgendwelche Reparaturen bzw. Austausch von Verschleißteilen >:(. Wird auch nur ohne Gewährleistung abgegeben. Bei dem KM-Stand ist das vielleicht nicht so schlimm und man kann ihn mit einer gründlichen Inspektion noch retten :gruebel Einen Sportmodus der Automatik hat er und auch das Schiebedach ist da.
Gruß
Wolfgang
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Hallo Wolfgang,
das spricht natürlich für den Verkäufer, dass er weiß, das ein Jaguar aus UK kommt :+++
Eigendlich müsste es dann ja ein RHD sein, Ausnahme allerdings, wenn in UK registriert und in LinksEuropa gefahren.
UND: Der Knopf unterhalb des Schalthebels ist der Tempomat. Sportmodus immer erst ab 4,0l (war beim X300 schon so) und beim X308 mit 2 Schaltern an dieser Stelle.
Es ist ein schönes Auto und anschauen lohnt sicherlich. Mit 71.000km auch gerade mal eingefahren. Wenn er Schiebedach hat, um so besser. Ist auf den Fotos eben mehr zu erahnen als zu sehen. Ich jedenfalls liebe es, gerade im Frühling mit offenem Schiebedach zu cruisen -> AC hin oder her
Gruß
Michael
@Torsten
Einen X308 zu suchen ist sicher keine schlechte Idee :super
Vielleicht stellst Du den SIII einfach 10Jahre in eine Scheune, sonst ärgerst Du Dich später :gruebel
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Hallo Michael,
ich hab mich da wohl etwas falsch ausgedrückt :-[. Gemeint war das der Wagen in UK zugelassen war und erst jetzt nach D importiert wurde. Wieso der dann allerdings ein LHD ist ?
Gruß Wolfgang
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Servus,
das warscheinl. mit der Einfuhrsteuer zu tun. Beim Auto-König in München stehen, 2Bentley´s, Linkslenker, aber mit Engl. Nummer.
Gruß
Mike
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Es ist ein schönes Auto und anschauen lohnt sicherlich. Mit 71.000km auch gerade mal eingefahren.
Wenn die 71.000 mal stimmen ...... Ihr glaubt doch wohl nicht jede Aussage eines Händlers ? :-\
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Hallo jojo62,
er schreibt ja "Inklusive Nachweise über Erstbesitz sowie geringe Laufleistung!", wie auch immer das dokumentiert ist.
Ich habe heute einem alten Bekannten von meinem Virus berichtet und ihm das rote Kätzchen gezeigt, der rümpfte gleich die Nase und erklärte mir, das "green racing" das mindeste ist, oder aber noch besser schwarz. Aber rot :(. Naja, dann die falschen Felgen und der falsche Grill :gruebel. Ist ja gar nicht so einfach in dieser Sparte stilvoll zu sein, vielleicht ist er deshalb so günstig. Er gefällt mir aber trotzdem, ich bin nur noch nicht in Puncto "reparaturanfälliger 3,2l Motor" weitergekommen. Habe vor ein paar Tagen einen 308 4,0l mit 209 KW probegefahren, da war der Schub ordentlich. Ist der Unterschied zum 3,2l sehr spürbar? :-\ Fragen über Fragen.
Nochmal zum Thema Schiebedach "braucht man das". Antwort: Ja, ich will mich nicht nur wie im Himmel fühlen, ich will ihn auch sehen! :-X
Gruß,
Wolfgang
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Moin Wolfgang,
am besten hinfahren u. anschauen.
Wenn die Kilometerleistung nachvollziehbar ist u. das Auto gepflegt, finde ich das ein 3,2 so schlecht nicht sein kann.
Ich kann mir nicht vorstellen das Jaguar einen Motor auf die Menschheit losläßt der bein ersten "ran müssen" gleich auseinander fällt.
Das der 4.0 mehr schiebt ist wohl so, ha ja mehr PS - mehr Hubraum - mehr Drehmoment. Aber deswegen muß der 3.2 noch lange nicht lahm sein. Und zum cruisen wird der allemal auch gehen.
Grüße
Ingmar
P.S. Schiebedach u. Klima find ich klasse - habe ich im A6 auch u. wollt es nicht missen...
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Hallo Wolfgang,
nun lass Dir mal nicht Bange machen. Nachbarn/alte Bekannte fahren seltenst auch Jaguar
Gerade dieses Rot kommt bei Sonnenschein besonders gut rüber. Ich weiß das, ich hab's im Doppelpack :Cool2*
Sorry wegen des Motorenthemas. Kann selbst nichts mehr finden und habe vielleicht nur die falschen Zusammenhänge im Hinterkopf.
Gruß
Michael :angelnot!
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Moin Wolfgang,
am besten hinfahren u. anschauen.
Wenn die Kilometerleistung nachvollziehbar ist u. das Auto gepflegt, finde ich das ein 3,2 so schlecht nicht sein kann.
Ich kann mir nicht vorstellen das Jaguar einen Motor auf die Menschheit losläßt der bein ersten "ran müssen" gleich auseinander fällt.
Das der 4.0 mehr schiebt ist wohl so, ha ja mehr PS - mehr Hubraum - mehr Drehmoment. Aber deswegen muß der 3.2 noch lange nicht lahm sein. Und zum cruisen wird der allemal auch gehen.
Grüße
Ingmar
P.S. Schiebedach u. Klima find ich klasse - habe ich im A6 auch u. wollt es nicht missen...
:super :super :super :super
das denke ich auch
Gruß Gerhard
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Hallo,
ich bin auch kurz davor dahin zu fahren. Ich muß allerdings selber vorher Schilder besorgen, die Versicherung für die Überführung bezahlen und dann 600 Km mit der Bahn fahren. Irgendwie stehe ich dann unter Kaufzwang und das mißfällt mir etwas an dem Unternehmen. :gruebel
Gruss,
Wolfgang
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Also ich habe meine Schilder und Versicherung vor Ort besorgt, nachdem ich mich entschieden hatte. Der Händer hat doch örtliche Kontakte.
Mag paar € mehr sein, aber nicht rausgeworfen.
Gruß
Michael :angelnot!
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Ich habe noch ein neues sehr verlockendes Angebot gefunden:
<Link> (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=41229987&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=12400&makeModelVariant1.modelId=2&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=1996-01-01&country=DE&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1)
Auf meine Anfrage beim Verkäufer habe ich dann folgende Antwort erhalten:
Due to the fact I am quite busy I found out a company which will help me to sell the car easily. They will handle shipping, payment and everything else. I will pay all taxes for shipping. The price for my Jaguar is EUR 6.500.00 witch is including shipping, insurance and handling and all taxes to import it in your country. All car documents are ready for sale. The transaction is supported by the charge (www.accedeliverys.com), a shipping company and my car is in their custody. They are everything, payment, delivery and all documents. I will pay for the shipping and insurance costs, so that you do not have to worry more for the cost of living. The car can be reached in about 3-4 days and you have 7 days to inspect and test before the decision to buy or not. I sell the car at this price, because I have a personal problem, and I need the money urgently. If you are interested to buy my car, you have to accept the transaction by the charge (www.accedeliverys.com). All you need to do is to go to their website and make a decision if you want to buy the car, and if yes, please register at the website and they will contact you with information on the Shipping / payment information and the information about an advance payment to them there address.They Agent name and will tell you how the money deposited with them. The car was from their repairmens and is ready for shipping. I think it is a good way to sell this car because we do not have to reduce risks. If you agree that my words all you need to do is to go to www.accedeliverys.com and register so that the company can contact you.
Sincerely!
Nun sagt eine Gehirnhälfte "Finger weg, das stinkt" und die andere sagt "Das ist doch ein Superangebot" : flüster
Welche hat recht? Hat schon mal einer von Euch von solchen Dienstleistungen gehört? Ich habe mich mal angemeldet und bin gespannt was nun passiert. Werde berichten.
Gruss
Wolfgang
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Moin Wolfgang,
höre auf die "Finger weg Gehirnhälfte"... :whistling
Viel zu günstig (um nicht zu sagen billig)
Keine Telefonnummer
Antwort auf Englisch
Mehr gibt es wohl nicht zu sagen....
Grüße
Ingmar
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Hallo Wolfgang,
also da ist der 3.2 aber um Längen das ehrlichere Auto - hinfahren, ansehen und wenn Du Pech hattest ein paar Spesen. Aber das andere riecht doch gegen den Wind, der Wagen
müßte etwa das Doppelte kosten. Anzeige in perfektem Deutsch und dann englische mail mit dubiosen shipping companies, die dann im Voraus kassieren oder sowas...
An alle Schiebedach-Freunde: ok, ok, hat schon was. Aber: den Himmel SEHEN kann ich während der Fahrt wohl nicht. Zudem finde ich zumindest beim SIII ist die ganze gewölbte Herrlichkeit des Daches
ruiniert durch diesen Schnipsel. Und beim X300/308 ist die Kopffreiheit für große Menschen eh mäßig, das muß ich nicht noch verschlimmern. Aber das ist halt Geschmackssache.
@Michael: 10 Jahre in die Scheune? Damit ich dann einen Scheunenfund machen kann :D Dann wohl doch eher verkaufen, vom Stehen wird er nicht besser. Allerdings muß ich sagen, nachdem ich jetzt ein paar MAl
bei Ralph im X300 mitgefahren bin, der hat i.Gggs. zum SIII peinlich wenig Platz, auch hinten. Aber naja, 5-7 Liter weniger Verbrauch sind halt ein Argument...
Schönes WE Euch allen
Thorsten
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Hallo,
das Thema ist durch, die Hirnhälfte "Finger weg" hatte natürlich recht. Man bittet freundlichst um eine Anzahlung von 50% des Kaufpreises mit WESTERN UNION. Das sagt wohl alles. :gr_bad*
Das Virus macht leichtsinnig.
Gruss
Wolfgang