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Jaguar-Technikforum => XJ-40, XJ-81, X300 => Thema gestartet von: Wolf 5 am So.06.Apr 2008/ 18:46:18
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Hallo liebe Fangemeinde ;)
habe mir vor kurzem einen Daimler XJ 81 Baujahr 1993 zugelegt. Nun habe ich zwei bis drei Probleme !
Fragen an die Spezialisten unter Euch !!!
1. Leerlaufdrehzahl liegt bei warmen Motor bei 1100 U/min also zu hoch es sollten 750 U/min sein. Zusatzluftschieber ist schon ganz zu, Drosselklappen sind auch ganz geschlossen, Nebenluft liegt auch nicht an !
2. Wischermotor funktioniert nicht Sicherungen sind alle OK - Realais schaltet auch.
3. Fehlermeldung betreffend Automatik. Lampe am Armaturenbrett geht nicht aus und Getriebe schaltet nicht hoch!
Ich hoffe es kann mir jemand bei meinen Problemen helfen.
mfg
WOLFGANG_SCHOEBEL :'(
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Also mit der Leerlaufdrehzahl hatte ich bei einem Saab mal das selbe Problem ,hast Du mal die Drokla.mit Bremsenreiniger gereinigt.Oft kommt es vor das sich Dreckablagerungen das komplette Schliessen der Drokla.verhindern .das mit dem Getriebe kann durch die verfälschte Leerlaufdrehzahl hervorgerufen werden .Somit kombinieren sich die Probleme,Scheibenwischermotor müsse man überprüfen ob alle nötigen Schaltzustände möglich sind.
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Hallo
Also bei mir war das Problem auch habe mich fast dämlich gesucht aber den Fehler gefunden unter den Ansaugkrümmern sind Anschlüsse auf beiden Seiten aber nur auf der einen Seite sind Leitungen angeschlossen auf der anderen sind nur Blindstopfen hatte erst einen verloren da war die Drehzahl bei 1100 als sich der zweite verabschiedete ging die Drehzahl sogar auf 1500 habe beide wieder verschlossen und alles war OK. Nun zum Automatik Problem hatte ich auch mal bei mir hing das Schaltventil einmal mit einem Gummi Hammer leicht Angeklopft und seitdem ist Ruhe zum Scheibenwischer kann ich dir keine Info geben nur soviel wenn alle Sicherungen ok sind und die Relais schalten kann es eigentlich nur am Motor liegen oder ein schlechter Kontakt
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Hallo XJ81V12 :)
herzlichen Dank für Deine Info. Wo finde ich dieses Schaltventil fürs Automatikgetriebe ???
P.S. Habe Heute den Zusatzluftschieber ausgebaut dabei ist mir aufgefallen, daß der obere kurze Schlauch zum Ansaugkrümmer undicht ist - vielleicht habe ich dieses eine Problem gefunden ! :whistling
lg
WOLFGANG_SCHOEBEL