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Jaguar-Technikforum => XJ Serie 1 bis 3 => Thema gestartet von: E-mAN am Mi.16.Apr 2008/ 08:56:29
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... irgendwie erinnert mich das Foto an einen uralten Schlager: "... ihr HERZ ist ein finsteres Loch!"
Egon :xxx
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Hallo Egon,
nimms sportlich! Bei Günther ist er in den besten Händen, danach wirst Du mit dem 12-Ender keine Probleme mehr haben. Zudem kann man nun im Motorraum noch den ein oder anderen Schmutz entfernen und der Kolbenkaries ist dann auch weg.
Halte durch!
Es grüßt Dich aus Cologne,
der Daniel
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nimms sportlich!
Dat mok wi, Daniel.... und bis zum GROSSEN "XJ12 - 40 Jahre - Treffen" ist das Schätzchen auch wieder fit.
Gruss aus LippeDetmold
Egon ;)
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... irgendwie erinnert mich das Foto an einen uralten Schlager: "... ihr HERZ ist ein finsteres Loch!"
Egon :xxx
mensch Egon, was ist da passiert :o
mfg
Andreas
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Hallo Andreas,
genaues weiss ich auch noch nicht. ???
Wenn die Zylinderköpfe runter sind, bin ich schlauer.
Während der Fahrt... plötzlich keine Leistung mehr... blauer Qualm... ansteigen der Temperatur...! :o
Allerdings konnte ich die Fahrt mit verminderter Leistung - und wieder alles im "grünen Bereich" - fortsetzten. :super
Ich liebe solche Auto´s, die es mit eigener Kraft zur Klinik schaffen. :D
Gruss
Egon ;)
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Hallo Andreas,
Während der Fahrt... plötzlich keine Leistung mehr... blauer Qualm... ansteigen der Temperatur...! :o
Gruss
Egon ;)
oje genau wie bei mir :o nur ich war vermutlich schneller unterwegs :whistling und der Motor ist ausgegangen , jetzt spring wider ein aber mit solcher Geräusch das man Gänsen haut bekommt :'(
ich hab's mir da Teilspender gekauft und ende Mai wird Motortausch vorgenommen mit allen zusatzarbeite die dazu gehören ;)
ich hoffe das deine Katze bis September fertig wird und da nichts Ernstes vorliegt, wie man es sieht auch sehr gepflegte Fahrzeuge bereiten Probleme - na ja Katzen halt :Cool2*
Andreas
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So,rechte Seite Kopf runter :'( :'( 1. und 2.Zylinder Riefen in der Laufbuchse :'(
Schöne Grüße
Günter
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So,rechte Seite Kopf runter :'( :'( 1. und 2.Zylinder Riefen in der Laufbuchse :'(
Schöne Grüße
Günter
schaut nach einen Kolbenkipper aus :o , mein beileid
Andreas
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Was ist denn - bitte schön - ein Kolbenkipper und welchen Ursachen können durch diesen eintreten ??
Grüße Euer Ken :gruebel :gruebel :gruebel
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So,rechte Seite Kopf runter.....Riefen in der Laufbuchse :'(
Schöne Grüße
Günter
Nabend,
kommt mir irgendwie alles sehr bekannt vor.... :whistling
@Egon: Du willst mir doch jetzt wohl nicht Günters (Rest)-Kolben streitig machen.... :D :D
Grüße
Ingmar
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"... ihr HERZ ist ein finsteres Loch!"
Hallo Egon, schöne Bescherung. Ich empfehle "Heart of Darkness", am Besten man fängt von hinten an mit den letzen Worten von Hrn Brando 8) -: Peter
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Ich empfehle "Heart of Darkness"
Hallo Peter,
sprichst du von der "Fargesia murielae" oder der Erzählung von Josef Conrad? ;D
@Ingmar,
jetzt wird alles was noch Kolben ausschaut, eingesammelt... es sollen dort sogar welche aus einen V8 2,5 Liter-Motor "herumliegen".... :D
Gruss
Egon ;)
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@Ingmar,
jetzt wird alles was noch Kolben ausschaut, eingesammelt... es sollen dort sogar welche aus einen V8 2,5 Liter-Motor "herumliegen".... :D
Gruss
Egon ;)
Guten Morgen Egon,
die V8 Kolben baut Günter zur Not auch noch ein.... was nicht paßt wird passend gemacht... :D :D
Schönen Tag
Ingmar
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soso 8)
V8-Kolben ? die Idee vergesst man gaaaanz schnell wieder :tongue!
Ich hab da noch meine Flex bei Günter auf der Werkbank liegen. Da wird der 12-ender aber ruck-zuck zum Cabrio :whistling
.. mein Beileid Egon, aber ich nehme an der Mechaniker unseres Vertrauens behebt den Schaden zuverlässig und schnell
Jochen
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Ich hab da noch meine Flex bei Günter auf der Werkbank liegen. Da wird der 12-ender aber ruck-zuck zum Cabrio
Hi Jochen... schon gut... schon gut. :xxx :xxx :xxx
LG
Egon
...ausserdem brauche ich doch die mit der etwas grösseren Dimension :Cool2*
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,,,, hast recht Egon
nach überschlägiger Berechnung hast du pro Zylinder 433,33 ccm und ich nur 312,5 ccm. Da hätten die Kolben reichlich Spiel. Allerdings wäre die Gefahr von Kolbenklemmern verschwindend gering :D
Wer den Schaden hat, spottet jeder Beschreibung
schönes Wochenende wünsche ich allen
Jochen
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Was ist denn - bitte schön - ein Kolbenkipper
Hallo Ken,
das ist könnte man einen "KolbenKipper" nennen... Ursache ?
Rohe Gewalt! :tongue!
Gruss
Egon :Cool2*
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...inzwischen hat der Mechaniker meines Vertrauens den Motor komplettiert... und modifiziert :D
Gruss
Egon :Cool2*
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Hallo Egon,
wann wird Dein Power-Traktor denn wieder reaktiviert sein?
Gruß
Daniel
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wann wird Dein Power-Traktor denn wieder reaktiviert sein?
Hallo Daniel,
der Mechaniker meines Vertrauens meinte am 01.05., dass er Pfingsten wieder zur Verfügung steht... er will sich in den nächsten Tagen auch auf das Jahr festlegen.
Gruss
Egon :'(
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so peu à peu wird es wieder... :super
Gruss
Egon :D :D :D
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Moin Egon,
das sieht doch schon ganz gut aus :super
Dann ist ja bald wieder alles wie neu :super
Grüße
Ingmar
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das sieht doch schon ganz gut aus
Hallo Ingmar,
ja, das finde ich auch... kann sich sehen lassen. :super
Gruss
Egon ;)
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Na Hauptsache er schwenkt den Motor jetzt nach Rechts u. nicht nach Links... ;D :D
Grüße
Ingmar
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Gut geschwenkt, ist halb verschaukelt... oder so... oder wie? :D :whistling :D
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Hi Egon,
wenigstens bei dir scheint die Schadensbehebung zu funktionieren :super , ich hab's da in moment Probleme aber auch Par verrückte Ideen um es zu beheben :whistling
Andreas
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Hallo Egon,
Blöd ist nur, dass niemand sagen kann, wieso die 4 Kolben "gefressen" haben
mit der Bitte um einige ausdrucksreife Bilder, der defekten "Vier" ...
Brennraum
Kopf
Laufbahn
Kolben
Auslasskanal
und man könnte spekulieren!
gruß
me. gerd
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Brennraum
Kopf
Laufbahn
Kolben
Auslasskanal
Hallo Gerd,
perfekt wären dann noch je ein Reagenzglas mit Kühlwasser und Motoröl und die Kühlwassertemperatur beim Absterben. :whistling
Grundlos wird so ein Motor nicht auf 4 Zylindern fest gehen.
Gruß
Detlef
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...und bitte die Abhängigkeit bei Fahrtantritt und Schadenseintritt des Luftdrucks, der Temeratur und der Humidität nicht ausser Acht lassen.
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Hi Leute,
da es mein erster Motorschaden war, seht es mir bitte nach, dass ich alle diese Parameter NICHT festgehalten habe. :-[
Aber beim 2. Schaden, da wird sofort alles, was irgendwie festgehalten werden kann.......................... in den Wind geblasen............................. weil mich die Kiste dann NICHT mehr interessiert. : nein : nein : nein
Schauen wir mal ??? :D
Et hätt noch immer jotjejange! (wie Ingo immer so schön sagt)
Egon :xxx
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Guten Morgen,
na, das ist schön dass ich zur allgemeinen Belustigung beigetragen, mich hier zum Gespött gemacht habe ...
... mit einer durchaus ernstgemeinten Anfrage zur Hilfestellung!
perfekt wären dann noch je ein Reagenzglas mit Kühlwasser und Motoröl und die Kühlwassertemperatur beim Absterben
...und bitte die Abhängigkeit bei Fahrtantritt und Schadenseintritt des Luftdrucks, der Temeratur und der Humidität nicht ausser Acht lassen.
Da nicht für ...
Danke
mit freundlichem Gruß
Gerd Münch
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Hallo Gerd,
wieso Gespött. ???
Wir haben mal vor einiger Zeit beide Flüssigkeiten bei 2 realtiv neuen, festgegangen Motoren (gewerblich) sichergestellt und untersuchen lassen. Ich glaube das Öl wurde bei Esso (da unabhängig und nicht dessen Öl!) untersucht für die die Kühlflüssigkeit war es ein anderes Labor.
War ganz nett, das Öl entsprach nämlich überhaupt nicht den geforderten bzw. eingekauften Spezifikationen. :Cool2* Also nix mit Kulanz. :gr_bad* Dafür gab's aber Haue für den Öllieferanten (ist selber übers Ohr gehauen worden, da er nur Zwischenhändler war). :(
Gruß
Detlef
P.S.
Ach ja, und das wir mal vor Jahren mit einem Großgerät an einer Tankstelle 200 ltr. Meerwasser getankt haben ist auch kein Gerücht. : nein
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... und er läuft wieder... auf Anhieb!!! :super :super :super
Es geht doch nichts über eine GUTE Fachkraft.
Excellente Arbeit!!! :super :super :super
Gruss
Egon
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Super Egon :super
Dann mal nix wie raus auf die Straße....
Grüße
Ingmar
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Hallo Egon,
Glückwunsch zum Gelingen und Respekt an deine begnadete "Fachkraft".
Gruß aus Höxter
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... und er läuft wieder... auf Anhieb!!! :super :super :super
Egon
Suuuuper!
WANN treffen wir uns also im Töpferhaus?
HERZlichst
Ro
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Hallo Egon,
das freut mich zu hören. Dann kann es ja wieder losgehen pünklich zum Sommer. Gratulation an den Katzendoktor :+++ :+++ :+++.
12 Töpfe sollt ihr sein - : Peter
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Hallo,
danke für eure Glückwünsche. :bluemchen
Heute abend soll SIE angerauscht kommen... :D :D :D (es bedurfte noch ein wenig "FeinTuning").
HERZliche Grüsse
Egon ;)
@Ro
WANN treffen wir uns also im Töpferhaus?
Ich melde mich. Egon
;)
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Hallo Egon,
dann viel Spaß mit IHR - Happy driving !
Viele Grüße,
Günter 2
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Danke Günter2,
hoffentlich... wie heisst es doch so schön: "Alles wird gut!"
HERZliche Grüsse
Egon ;)
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Schöne Aussichten.
Gruss
Egon :D :D :D
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Übeltäter:
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Schöne Aussichten.
Gruss
Egon :D :D :D
Guten Morgen Egon.
:super Kann ich ja mitfühlen bei der Aussicht
Aber deine schönen glasteilenden (echten :xxx ) Sprossen kannst auch mal wieder streichen ;) :D
Gruß ins Lipperland
Florian
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Aber deine schönen glasteilenden (echten ) Sprossen kannst auch mal wieder streichen
Moin Florian,
danke für den Hinweis... ich werde es dem Malermeister weitergeben, der sie vor 2 Jahren gestrichen hat :tongue! :tongue! :tongue!
Gruss
Egon ;)
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2. Übeltäter:
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Hallo,
dafür erfreut sich das HERZ nun wieder über diese Ansichten:
Gruss
Egon ;)
-
dafür erfreut sich das HERZ nun wieder über diese Ansichten:
Egon ;)
... und nicht nur ich
freue mich
von HERZen
mit Dir ...
Ro
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Genau :super :super
Lass schnurren Egon :xxx :xxx :xxx
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Hallo Egon,
dann mal ab jetzt jederzeit gute Fahrt!
Herzliche Grüße aus Berlin
Kai
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Hallo und einen schönen guten Morgen,
danke für eure guten Wünsche... nun kann ja nichts mehr schieflaufen. : ok*
HERZliche Grüsse
Egon :bluemchen
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...jetzt nur noch die Scheibenrahmen, dann ist wieder alles paletti. :whistling
Gruss
Egon
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...jetzt nur noch die Scheibenrahmen, dann ist wieder alles paletti. :whistling
Gruss
Egon
pfui :o , daß schaut aber grässlich an
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Ob der Wagen mal BRG war :gruebel
da schimmert doch was ................. :'( :'( :'(
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Hallo Michael,
nee, sieht eher aus wie moosgrün.....
Gruß
Rolf B.
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Moin Egon,
ich hoffe mal das es in Natura nicht sooo schlimm ist wie es auf dem Foto rüberkommt... :'(
Grüße
Ingmar
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sieht eher aus wie moosgrün.....
Guten Morgen,
es ist Moos, daher ist moosgrün völlig richtig.
Aber keine Sorge, es war nur ein Scherz. Ich sah diese "Blüte" gestern bei einem verschrottetem "Ami", was mich zu diesem Ulk inspirierte.
Bei meinem Wagen würde es zu "Lebzeiten" niemals so weit kommen.
Gruss
Egon :xxx :xxx :xxx
NS. Da gibt es lediglich jeweils am vorderen und hinterem Scheibenrahmen eine kleine Stelle, die in Kürze beseitigt wird.
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... was mich zu diesem Ulk inspirierte.
...
Toller "Ulk" Egon, also ich find sowas ja garnicht so witzig. : nein
Gruß ins Lipperland
Florian ;) ;D
-
also ich find sowas ja garnicht so witzig.
Moin Florian,
schön, dass du dennoch darüber schmunzeln kannst.
Florian ;) ;D
Gruss ins "Alte Land"
Egon ;)
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...Da gibt es lediglich jeweils am vorderen und hinterem Scheibenrahmen eine kleine Stelle, die in Kürze beseitigt wird...
Hallo Egon,
Günter entdeckte mal auf einer Ausfahrt im Norden 2 klitzekleine Roststellen an der Heckscheibe meines XJ8.
1 Jahr später beim Ausbessern waren wir alle überrascht. >>Link<< (http://www.jaguar-online-club-forum.de/index.php?topic=16908.msg51908#msg51908) :o :o :o
Da der Wagen von mir immer scheckheftgepflegt wurde, wurde die Reparatur auch von der Durchrostungsgarantie übernommen. :super
Gruß
Detlef
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...auf einer Ausfahrt im Norden 2 klitzekleine Roststellen an der Heckscheibe meines XJ8.
...
Wobei zu unterstreichen wäre, das dieses wahrscheinlich nicht am geografischem Norden gelegen hatte! : nein
Erhöhte Verschleißerscheinungen werden zwar durch den hohen Salzgehalt linear zur Entfernung der Nordsee beobachtet, jedoch reicht dieses wahrscheinlich nicht für eine Oxidation während einer temporären Ausfahrt!
;) :D
Gruß
Florian
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Moin Florian,
bei uns gibbet keen Salz mehr - dafür mitunter gesunde Landluft... :-\ :D
Grüße
Ingmar
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Da der Wagen von mir immer scheckheftgepflegt wurde, wurde die Reparatur auch von der Durchrostungsgarantie übernommen.
Hallo Detlef,
obwohl mein Fahrzeug von mir bisher auch immer scheckheftgepflegt wurde, denke ich, dass die Durchrostungsgarantie bei dem XJ12 nicht mehr greift. :whistling : nein
Um aber diese kleinen Stellen - dahinter vermute ich schon was grösseres - einzubremsen, werden die Scheiben rausgenommen, und es wird eine entsprechen Rostbehandlung (wenn´s denn sein muss, neue Bleche) vorgenommen.
Bei der Gelegenheit lasse ich auch gleich einen neuen Himmel einziehen, da sich dieser schon an zwei Stellen etwas löst.
HERZliche Grüsse nach Essen
Egon ;)
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Nachtrag "Himmel":
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...2 klitzekleine Roststellen an der Heckscheibe meines XJ8.
1 Jahr später beim Ausbessern waren wir alle überrascht. >>Link<< (http://www.jaguar-online-club-forum.de/index.php?topic=16908.msg51908#msg51908) :o :o :o
Ja Detlef, das ist ja das "Schöne", der Rost kommt in der Regel von innen nach Außen, zumindest bei jeder Art von Hohlräumen. Wenn man da mal von Außen was sehen kann, ists schon zu spät :tongue!
Keine Sorge, Egon, ich will Dir keine Angst machen.. : nein, überhaupt nicht... :bluemchen
Klaus A.
Da fällts mir gerade wieder ein: Mein XJ40 hat an ähnlicher Stelle ein wenig Rost, kaum zu sehen unterm Scheibengummi :-[
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- dahinter vermute ich schon was grösseres -
Hallo Egon,
das muss zwangsläufig nicht so sein. :Cool2*
Ich habe schon mehrere Wagen gehabt, da waren Rostblasen an dieser Stelle rein äußerlich.
Gruß aus dem tiefen Westen ins Lipperland
Detlef
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das muss zwangsläufig nicht so sein
Wenn man da mal von Außen was sehen kann, ists schon zu spät
Hallo Detlef, hallo Klaus,
ich bin offen für alles.
Solange die Katze steht, spare ich Sprit!
Sind die Bläschen nur äusserlich, spare ich auch. :Cool2* :D :Cool2*
Die reinste Sparbüchse, so ein Kätzchen. :whistling
Alles wird gut.
HERZliche Grüsse aus dem triefendnassen Teutoburger Wald
Egon :xxx
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Hallo,
... inzwischen sind die "Himmelarbeiten" in Angriff genommen und die Scheiben und Rahmen entfernt worden.
Fazit: Wo kleine Rostbläschen sind, darunter muss nicht immer Rost sein. :super
Gruss
Egon ;)
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... am vorderen Rahmen sah es dann schon etwas anders aus:
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Moin Egon,
Glückwunsch zu dieser Art Scheibenrahmen ! Da ist ja nun bis auf ein wenig Flugrost wirklich gar nichts !
kind regards
Dietrich
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Glückwunsch zu dieser Art Scheibenrahmen ! Da ist ja nun bis auf ein wenig Flugrost wirklich gar nichts !
Danke Dietrich,
hätte mich letztendlich auch sehr gewundert, wo doch der Rest des Wagens nirgendwo Rost aufweist. ;D
So sind nun auch die letzten Rost... äh... Restzweifel beseitigt... und weiter gehts* :Cool2*
HERZliche Grüsse nach Berlin
Egon ;)
*wie gut, wenn man(n) nicht nur einen hat :D
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...unter dem Himmel sah es (nach 25 Jahren) auch noch recht ordentlich aus. :super
Gruss
Egon ;)