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Jaguar-Technikforum => C,D,E-Type, S,MK,XK,SS => Thema gestartet von: JaguarManila am Do.23.Apr 2009/ 04:13:10
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Hallo Freunde,
habe ein altes Autorradio bekommen welches ich in meinen 420G einbauen will. Zusammen mit dem Radio habe ich dieses Teil bekommen. Weiss jemand was das genau macht, kennt es vielleicht sogar und kann mir sagen wofür die Anschlüsse im Einzelnen sind?
Besten Dank and die Radioexperten!
Klaus
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Noch eine Info zum Autoradio selbst:
Blaupunkt Frankfurt US, X743527.
Hoffe es findet sich jemand der sich auskennt...
Danke!
Klaus
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Hallo,
ich hoffe, ich kriegs noch zusammen. Die Dinger haben wir früher immer in die alten Benze eingebaut.
Also, der mehrpolige Stecker verbindet Radio und dieses Verstärker-Teil. Das braune Kabel geht zum Lautsprecher. Das gelbe hat meines Wissens eine Sicherung dran, ist also stromführend und die Stecklasche an dem Gehäuse müsste dann Masse sein. Hoffe, es hilft, vielleicht weiss ja noch jemand mehr.
Beste Grüsse
Lindi
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hallo Lindi,
danke für die Antwort. Anbei noch ein Bild von mir.
Mehrpoliger Stecker = klar
Braune Kabel = klar
Gelbes Kabel mit Sicherung = Stromversorgung für was?Fürs Radio?
Stecklasche 1 = Masse = klar
Stecklasche 2 = 6V/12V = Stromversorgung für den Verstärker?
Schraubklemmverschluss = ??? - irgend eine Idee für was das sein kann?
auf jeden Fall schon mal vielen Dank für die Mühe!!
Gruss von Klaus
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Hallo Lindi,
noch ne Frage: hast Du vielleicht noch Unterlagen von so einem Radio. Oder nen Schaltplan?
Besten Gruss,
Klaus
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Moinmoin Klaus,
die extra Kiste ist der Entzerrer/Vorverstärker. So hieß das damals glaube ich. Die Stecklaschen sind zum Umpolen des Radios von - zu + auf Masse. Gelb ist wie die Vorredner richtig erkannt haben die Stromversorgung.
Ich glaube nicht, daß 12V möglich ist. Diese alten Kisten arbeiten noch mit Röhren.
Viel Spass.
Tommy
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Hallo Tommy,
das Teil kann man von 6V auf 12V umschalten indem man die Lasche herauszieht oder hineindrückt.
Ich habe Blaupunkt in Deutschland angemailt und dort um Hilfe gebeten - leider habe ich keine Antwort von dort bekommen.... vielleicht suchen die noch jemanden der sich mit so alten Teilen auskennt... ;D
Um das Puzzle wirklich zu lösen denke ich brauche ich nen Schaltplan von dem Ding... Naja, mal sehn - vielleicht findet sich noch jemand der einen hat. PLEEEAASSEEE....
beste Grüsse aus Manila,
Klaus
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Hallo zusammen,
Schaltplan oder Beschreibung hab ich leider nicht. Die Dinger waren damals irgendwie Standard. Man hat das einfach nach Gefühl gemacht und das müsste doch sicher hin zu bekommen sein.
12 Volt war klar, die alten Benze waren all 12 Volt Minus Masse.
Beste Grüsse
Lindi
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Hallo Lindi,
habe diesen Link von oldautoradio:
http://www.oldautoradio.com/instruccions/instruccions.html
Da wird zumindest gezeigt wie manche von den Dingern angeschlossen werden.
Vielleicht hilft das ja auch noch jemandem anderen!
beste Grüsse aus Manila
Klaus
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We sicher helfen kann ist Joerg Wagner. Er handelt seit mehr als 20 Jahren mit alten Autoradios. Seine Mailadresse ist www.autoradio-wagner.de.
Viel Erfolg
Bernd
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Ich habe so ein Teil angeschlossen an ein Blaupunkt Köln. Soweit ist doch alles korrekt. Am Radio selber ist dann die gute alte Din Buchse, an die man auch einen MP3 Player anschliessen kann. Das ist gar nicht so kompliziert. Normalerweise sitzt da im Blindstecker eine Brücke zwischen Pin1 und 2.
Pol1: Ausgang Radio
Pol2: Eingang Verstärker
Pol3: Masse Audio
Pol4: +12V geschaltet
Pol5: Masse für Pin 4.
Wenn man also ein externes Signal wie MP3 einschleifen will, das Signal vom rechten und linken Kanal des MP3 über jeweils einen 4,7k Ohm Widerstand an Pin 2(da Mono). Die Masse der Signale (meistens die umflochtene Erdung) zusammen an Pin 3. Besser natürlich ein zusätzlicher Schalter der zwischen Pin 1 und dem Signal der beiden Widerstände hin und herschaltet. So kann man von MP3 auf original Radio umschalten.
Voilá