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Jaguar-Technikforum => XJ Serie 1 bis 3 => Thema gestartet von: Redbutler am Do.18.Jun 2009/ 07:07:45
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Hallo Jaguar/Daimler Freunde
Möchte mich als Neuinfizierter melden, mir ist so eine Katze zugelaufen, im Wahrsten Sinn des Wortes.
Ich bin seit ein paar Tagen stolzer Besitzer eine 75er Daimler Coupes RHD Automatic.
Da ich das Fahrzeug unbeabsichtigt in ebay ersteigert habe ( die Bilder der wunderschönen Linienführung haben mich mitsteigern lassen), weiß ich nicht sehr viel über die Vorgeschichte.
Soweit ich es herausgefunden habe, wurde das Auto in Birmingham angemeldet und hatte nur einen Besitzer bis es vor 4 Jahren vom jetzigen Verkäufer nach Österreich importiert wurde.
Zustand ist halt recht rostgeplagt, vor allem rechts an der Fahrerseite ist viel zu machen.
Jetzt auch schon meine Frage, laut Literatur sind die Daimler Modelle die Luxusausführungen der Fahrzeuge.
Jetzt wundert mich, dass dieses kein Leder ( nur so ein hellgrünes Plüsch) auf den Sitzen hat und auch keine Klima.
Seriennummer ist 2H1158BW 8L19094S falls jemand das was hilft.
Der Vorbesitzer hat begonnen, den Daimler auf Jaguar umzubauen, das werde ich aber wieder zurücknehmen, oder was sagt ihr dazu?
Ich bin weiter mit der Bestandsaufnahme beschäftigt, melde mich dann mal mit Fotos.
Gruß aus .at
Jürgen
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Hallo Jürgen,
die Fahrgestellnummer 2H1158BW weist ihn als Daimler Sovereign Coupé aus.
Welche Farbe?
Du konntest auch beim Daimler eine Velour-Ausstattung haben, ist in England gar nicht so selten, Klimaanlage gab's gegen Aufpreis.
Umbau auf Daimler erfordert ein paar Chromteile. Hast Du den Jaguar- oder Daimlerkühlergrill verbaut?
Viele Grüße,
Marcel.
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Hi Marcel
Farbe ist vermutlich British Racing Green.
Es sind leider nur, sehr schöne, Jaguar-chromteile für vorne und hinten dabei.
Werde ich wohl verkaufen und versuchen, die Dailmer Teile aufzutreiben, da sonnst auch noch überall die Daimler Embleme drauf sind.
Auch die Motorhaube hat noch den Mittelstrich.
Jürgen
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Hallo Jürgen,
solch einen Daimler Grill preiswert zu kriegen wird denke ich nicht ganz einfach. Ich drücke Dir auf jeden Fall die Daumen.
Mit Beulen komplett:
Link (http://cgi.ebay.co.uk/DAIMLER-SERIES-2-FRONT-GRILLE_W0QQitemZ130093204376QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item1e4a28c398&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12|66%3A2|39%3A1|72%3A1683|240%3A1318|301%3A0|293%3A1|294%3A50#ebayphotohosting)
Aber Du hast denke ich noch etwas Zeit, an dem Wagen gibt es noch einiges vorher zu erledigen. Ich habe dieses Jahr bei Salzburg jemanden kennen gelernt, der sich ein Serie 2 Coupé in der Jaguar-Ausführung restauriert. Wenn Du magst kann ich den Kontakt herstellen.
Viele Grüße,
Marcel.
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Hallo Jürgen,
viel Erfolg bei der Restaurierung und willkommen hier im Forum.
Gehe ich recht in der Annahme, dass es sich bei dem Wagen um einen 6 Zylinder handelt ? Ich meine mich zu erinnern, das der Chromstreifen auf der Stoßstange nur bei 6 Zylindern verbaut wurde.
In Punkto Rost scheint eine Menge auf Dich zu zukommen. Checke auf jeden Fall noch die Tanks und baue die Kofferraumverkleidung komplett ab, um zu sehen ob da noch weitere Rostnester auf Dich warten.
Hinter die Lehne der Rückbank lohnt sich auch ein Blick. :whistling
Hast Du Blasen unter dem Vinyl oder ist das OK ?
Weitere Bilder sind immer willkommen. ;)
Gruß aus Frankfurt,
Günter
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Hi Günter
Ja, 6 Zylinder.
Tanks sind beide schlecht aber nicht undicht, klappt das mit den Tapox Tankversiegelungen??
Kofferraum ist i.o., nur ein kleines Loch rechts bei der Tankdschlauchdurchführung.
Innen hab ich nur die Teppiche rausgegeben, Sitze mach ich am Wochenende.
Dach schaut auf den ersten Blick super aus, leider gibt's den Übergang vom rechten Kotflügel, wo der Rost ins Vinyl etwa 1cm geht, auch an der rechten A Säule ist eine Falte im Plastik, da ist sicher eine Roststelle drunter.
Halte euch auf dem laufenden :-)
Jürgen
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Hallo Jürgen,
den Chromstreifen/Mittelstrich auf der Motohaube meinte ich, nicht Stoßstange :whistling
Ich habe mít der Tankversiegelung keine Erfahrung, bei mir lief der Sprit schon raus, ich hatte ein Pfütze unter dem Fahrzeug. :-[ Sollten neue Tanks benötigt werden, lohnt sich ein Preisvergleich. Da gab es damals Unterschiede von über 200%.
Weiterhin viel Erfolg,
Günter