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Jaguar-Technikforum => C,D,E-Type, S,MK,XK,SS => Thema gestartet von: Dietrich am So.21.Jun 2009/ 13:02:26
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Moin gents,
mir ist der Schwimmer im Bremsflüssigkeitsbehälter verloren gegangen. Der Voreigentümer hatte einen Korken genommen, der sich natürlich mit der Flüssigkeit vollgesogen hatte und irgendwann die Schwimmerfunktion aufgab. Das Warnlicht im Kokpit leuchtet trotzdem nicht, weil die Kontakte korrodiert waren.
Um so größer war mein Erstaunen, als das Auto eines Tages nach dem Start ohne Ankündigung nicht bremste. Die Ursache an der Bremsanlage war schnell gefunden. Die Ursache für die mangelhafte Warnung waren aber nicht nur korrodierte Kontakte, sondern auch ein gebrochenes Kabel. Wieso das bricht, weiß ich nicht.
Der Deckel nebst Schwimmer kostet sündhafte 100,- €. daher suche ich nach Alternativen Materialien, die als Schwimmer zu verwenden sind: Styropor und Kork saugen sich voll. Kunststoff und Holz erzeugen zu geringen Auftrieb. Welches Material kann ich also noch nehmen ? Styrodur ?
kind regards
Dietrich
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Hallo Dietrich,
auch meine Bremswarnleuchte funktioniert nicht. Leider. Werde mich mal drum kümmern.
Andererseites sehe ich das nur als leichten Schönheitsfehler, da ich den "Fern-"Informationssystemen nur bedingt vertraue. Lieber den regelmässigen Blick auf den Behälter werfen, anlässlich Öl- und Wassercheck etc., dann kann kaum etwas passieren. Das gleiche gilt bei moderneren Autos für die Verschleissanzeige der Bremsbeläge, Warnlampe für zu geringen Kühlmittel oder Motorölstand usw.
Kontrolle am besten immer am Beginn der Kette.
Andererseits denke ich, hält auch ein Korken einige Zeit (ein paar Jahre ?). Warum also nicht einfach einen neuen einbauen ?
Beste Grüsse
Lindi
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Hey Dietrich,
wo ist denn Deine Bremsflüssigkeit geblieben :gruebel Das würde mir am meisten Sorge bereiten.
SNG Barrat listet das Teil mit 45,- :super
Ansonsten würde ich eventl. auch auf Kork zurückgreifen.
Grüße
Martin 8)
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Moin gents,
dann versuche ich es eben noch mal mit Kork.
Die Bremsflüssigkeit ist auf dem Garagenboden geblieben. Am linken Bremssattel war einer der beiden Kolben während der Winterperiode inkontinent. Ich habe inzwischen beide kleinen Kolben SAMT Dichtungen getauscht. Die Dichtungen hatte ich nämlich zuerst nicht getauscht und dann den Salat gehabt, bzw. das unverträgtliche Öl zum Salat erneut auf dem Garagenboden.
kind regards
Dietrich
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shit happens ;)
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Hi Dietrich,
ich habe bei mir auch alle 3 Behälter mit neuen Schwimmern versehen. Es sind neue Weinkorken, die übrigens nicht mehr aus Naturkork sind. Sie halten schon so einige Jahre.
Gruß
Micky
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Danke gents,
ich werde beim Weingandel nach einer Flasche mit Kunstkork fragen ...... Der Inhalt interessiert sowieso nicht.
kind regards
Dietrich
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Die sollten aber unbenutzt sein....
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Hält der Kunststoffkorkern dauerhaft in der Bremsflüssigkeit und gibt er nicht u.U. etwas an diese ab, was zu Veränderungen führen kann ?
Nur mal zu nachdenken...
Beste Grüsse
Lindi
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Du kannst doch echte Korken verwenden, die waren bei mir original auch drin. Gibt es in guten Weinläden.
Gruß
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Moin Micky,
bereits geschehen. Die Flasche war allerdings von Penny. Der Inhalt auch.
Zu allem Überfluss war das Kabel direkt am Kabelschuh gebrochen. Da hatte ich erst einmal wieder etwas zu suchen.....
Aber jetzt fuktioniert wieder alles. Sogar vermutlich zum ersten mal seitdem ich im Besitz des Autos bin.
Bis heute abend
kind regards
Dietrich