Neues Forum des Jaguar-Online-Club
Jaguar-Technikforum => C,D,E-Type, S,MK,XK,SS => Thema gestartet von: dave66 am Mo.03.Aug 2009/ 17:39:45
-
Hallo zusammen,
heute habe ich mir einen E-Type Serie 2 für einen eventuellen Kauf angeschaut und damit eine Probefahrt gemacht. Alles i.O. mit Ausnahme von einem sehr stanken Benzingeruch im Innenraum sowie im Kofferraum.
Nach Überprüfung von: Benzinschläuchen, Benzinpumpe, Benzinleitungen usw. im Kofferraum war keinen Tropfen zu sehen. Die Schläuche sind so gut wie neu und der Tank auch. Kann eventuell der Entlüftungsschlauch sein ? Wenn ja, weiss jemand, wo dieser zu finden ist ? Laut Ersatzteilekatalog von SNG Barratt der "vent pipe" ist neben dem Befüllungsroht am Tank links positioniert.
An dieser Stelle ist aber einen Schlauch für den Uberlauf angeschlossen. Aber wo bleibt der Entluftunsrohr ? Oder könnte eventuell einen falschen (nicht originalen) Tankdeckel das Problem sein ?
Danke im Voraus für die Hilfe !!!!
Schöne Grüsse
Dave
-
Moin Dave,
diese Thema wurde vor kurzem bereits für einen E V 12 behandelt. Blätter mal die Seiten durch. Ich schaffe es leider nicht, den link reinzukopieren.
kind regards
Dietrich
-
Hallo Dietrich,
wie alt ist der Eintrag zirka ?Ich habe durchgeblättert, aber finde es leider nicht..... ??? :D
-
Hallo Dave,
ich hab den Belüftungsschlauch bei mir noch nicht ausgebaut, doch auf den Explosionszeichnungen sieht´s aus, als wenn der Belüftungsschlauch gleich neben dem Einfüllstutzen ist. Natürlich der Stutzen auf dem Tank. Der Schlauch scheint einfach ins Radhaus (wo auch der Einfüllschlauch läuft) zu gehen.
Wenn an dem E dort der Überlauf angeschlossen sein sollte wäre das zwar falsch - im original endet der Überlauf unten am Heckblech links - aber müßte trotzdem funktionieren. Der Benzingeruch müßte dann über den Überlauf entweichen.
Eventl. ist der aber verstopft. Wenn man jetzt aber mit einem Draht stochert fällt der Dreck ,der an der Verstopfung schuld ist, in den Tank.
Also erst den Überlaufschlauch am Tank abmachen und dann mal mit Draht oder Pressluft durchblasen.
Grüße
Martin
-
Hi Dave, ich habe einen S2. Der Entlüftungsschlauch geht Links vom Tank zum Einfüllstutzen. Der Tankdeckel muss eine Entlüftung haben. Ich habe leider wieder das Problem mit dem Benzingeruch. Falls Du was findest. Gruß Hary
-
Hallo Hary,
am Tankdeckel haben wir auch gedacht ! :gruebel Er hat eine Entlüftung aber scheint kein Originalteil zu sein.
Der Tank ist auch ausgetauscht worden und ist neu.
Wenn Du meinst, dass diese Verbindung zwischen Entlüftunfsrohr und Überlauf am Einfüllstzuzen auch bei dir ist, dann ist es so korrekt, oder wie ich Martin verstehe, sollten da zwei getrennten Schläuche angeschlossen werden ? ???
Hast Du den Benzingeruch schon immer ? Bei dem E-type scheint immer das Problem zu sein. Es wurde im 2006 aus USA (über die Samler Antik - die Norweger) importiert und wurde in USA restauriert. Der aktuelle Besitzer ist ganz wenige KM damit gefahren.
Gruß
Dave
P.S.: ich mache mir Gedanken wegen der langen Fahrt. Ich würde das Auto abholen und damit gleich über 400 KM fahren (hauptsächlich Autobahn).
-
Hi Dave, beim Kauf war der Benzingeruch schon da. Meine Vermutung; es liegt an den Wasserablaufschlauch vom Tankdeckelgehäuse. Die Dämpfe kommen aus der Tankdeckelentlüftung über den Schlauch zum Kofferraum. Bei mir geht der Ablaufschlauch in den Kofferraum unter dem Tank. Der Benzingeruch ist nur im Kofferraum, mal mehr , mal weniger. Benzinpumpe scheint Dicht zu sein. Klamotten kann ich da nicht reinlegen. :-\
Hab mir schon den Kompletten Dichtungsatz & Schläuche besorgt. Werd mal im Winter alles ausbauen und überprüfen. Beim Cabrio sollte kein Bezingeruch in den Innenraum Kommen.
Ansonsten wären da Rostlöcher.
-
Alles klar! ;) das scheint mir sehr plausibel und gut geschätzt zu sein ! :super
d.h. man soll der Abwasserschlauch entweder etwas verlängern und irgendwie weg vom Kofferraum bringen, oder die Klappe am Tankdeckel "aufklappen" und probieren so damit zu fahren.
Theoretisch soll dann der Geruch nicht mehr da sein...oder ?
Gruß
Dave
-
ist denn die Leitung frei? Ich kann nicht glauben das die Dämpfe am Tankeinfüllstutzen austreten um dann irgendwie in den Innenraum zu gelangen und schlechten Geruch zu verbreiten? :gruebel :gruebel
-
Der E V12 war meiner und hier ist der Link zum Beitrag. Danke nochmals allen Hilfestellern :super :super
http://www.jaguar-online-club-forum.de/index.php?topic=19275.0 (http://www.jaguar-online-club-forum.de/index.php?topic=19275.0)
Liebe Grüße aus München
Alex
-
Kann mir leider keinen Reim machen wo der Geruch herkommt. Es scheint alles zu passen und Dicht zu sein. Aber es wäre ja möglich dass die Verbauten Gummischläuche aufgrund Ihres Alters durchlässig sind. Oder es existiert ein zweiter Entlüfterschlauch den ich noch nicht gesehen habe. Na ja steht im Winter auf meinen Wunschzettel oder auch früher.
-
Hallo,
ich hatte auch das Problem.
Der Serie 2 entlüftet durch ein Rohr (sehr dünn, ca. 2mm Durcmesser), das unter dem Auto verläuft und in den Motorraum endet.
Der Anschluss des Rohrs ist links vorne im Kofferraum neben dem Tank (ich habe es nur sehr schwer gefunden, war offensichtlich früher nicht angeschlossen).
Alle Entlüftungsschläuche führen zunächst vom Tank in den "Tankkasten" unterhalb des Einfüllstutzens und von dort mit einem Schlauch in das Entlüftungsrohr.
Als ich diese Verbindung hergestellt habe waren alle Benzingerüche weg!
Viel Erfolg.
-
Hallo Alex,
Hallo Klaus,
bei Euch scheint das Problem definitiv gelöst zu sein. Habt Ihr eventuell eine Zeichnung, bzw. ein detailliertes Schema, wo man sehen kann an welcher Stelle genau der Entlüftungsrohr angeschlossen werden soll ?
Ist aus dieser Zeichnung der Schlauch sichtbar ?
http://www.limora.com/index/lang-1/lkz-176/markenid-2/katnr-68/kat_sprache-1/hrubnr-997/rubrik-2032/tpl-clickable_vertikal.tpl,x-a.htm
Wie schon erwähnt, scheint mit nur ein einziger Entlüftungsrohr vorhanden zu sein, der aber an den Einfüllstutzten angeschlossen wird, oder täusche ich mir hier ?