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Jaguar-Technikforum => C,D,E-Type, S,MK,XK,SS => Thema gestartet von: dave66 am Do.05.Nov 2009/ 19:04:56
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Hallo Zusammen !
etwas "Neugieriges" von meiner Seite wieder :gruebel
Es ist schon den zweiten E-Type, den ich "treffe" (gestern Abend beim Meilenwerk in Stuttgart), der eine Fahrgestellnummer 2R_____ hat (Cabrio Serie 2, Linkslenker, ohne Klima).
Laut den offiziellen Quellen (Literatur, Kataloge, usw.) gab es keinen E-Type mit diesem Anfang der VIN.
Präfix wie P für Power Steering, oder Suffix, wie BW für die Automatik sind bekannt, aber 2R und dann 5 Ziffer ist eigentlich merkwürdig.
Oder gibt es eine "logische", bzw. offizielle Erklärung dafür ??? (Als 2R kenne ich die VINs der XJ Serie 2, aber niemals beim E-Type !) : no no *
Hiermit ein Link mit einer guten Zusammenfassung ---> http://www.jdht.com/html/Trust/my_jaguar/pdfs/E-Type.pdf
Danke für Eure Rückmeldungen !
Schöne Grüsse
Dave
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Hallo Dave,
2R ist keine Fälschung sondern ganz normal bei den späten Modellen (MY71), siehe auch Deine eigene Quelle (S.2):
NB: Some late cars to US specification designated as 1971 model year have prefix 2R instead of 1R . . .
Das 71er Modelljahr (S2: nur LHD-2-Sitzer) wurde allerdings nur bis zum Herbst 70 gebaut. Dann ging es mit dem 2+2 weiter, allerdings als S.III.
Gruß . . . Bill
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Hallo Dave, hi Bill,
laut dem Almanach "Directory of Vehicles & Owners" des "International Jaguar E-Type Register" gibt es das Prefix 2R nur bei den LHD-E-Types der Serie 2 4.2 des Baujahrs 1970. Bei den OTS sind insgesamt nur 4 Stück und bei den FHC insgesamt 6 Stück bekannt. Bei den 2+2 keiner.
Gruß Rolf B.