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Jaguar-Technikforum => XJ Serie 1 bis 3 => Thema gestartet von: Gatto am Sa.12.Dez 2009/ 20:21:54
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N`abend
Kriege bei meinem DD6, Bj. 92 die Bremse nicht entlüftet, trotz Füll/Entlüftergerät! Es läuft einfach nichts durch...!
Die letzten DD6 haben natürlich schon ABS.
Kennt sich jemand aus mit der Geschichte?
Bin für jeden Tipp zu haben
Danke im voraus
Gatto
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Hallo Gatto,
versuche es einmal mit laufenden Motor oder eingeschalteter Zündung.
Die ABS Ventile sollten dann aufmachen und ein Entlüften möglich sein. Solltest Du ein Entlüftungsgerät benutzen okay. Bei der Pedalmethode das Pedal nur 3/4 niedertreten (sonst könnten die Staubmaschetten in den Sätteln kaput gehen). Dies sollte reichen um zu einer Werkstatt zu kommen, aber aus Sicherheitsgründen sollte man danach in eine Fachwerkstatt und dort entlüften und kontrollieren lassen.
Gruß
Hans (Kätzgen)
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Hallo Gatto,
versuche es einmal mit laufenden Motor oder eingeschalteter Zündung.
Die ABS Ventile sollten dann aufmachen und ein Entlüften möglich sein. Solltest Du ein Entlüftungsgerät benutzen okay. Bei der Pedalmethode das Pedal nur 3/4 niedertreten (sonst könnten die Staubmaschetten in den Sätteln kaput gehen). Dies sollte reichen um zu einer Werkstatt zu kommen, aber aus Sicherheitsgründen sollte man danach in eine Fachwerkstatt und dort entlüften und kontrollieren lassen.
Gruß
Hans (Kätzgen)
Hallo
also das mit dem Zündung anmachen ist ja noch O.K. :super aber warum sollten die Staubmanschetten kaputt gehen wenn man das Bremspedal ganz durch getreten hat?
Wenn man an der Bremse arbeitet sollte man sich schon über die funktionsweise im Klaren sein,bevor man dann auch noch Tips gibt.
Schöne Grüße
Günter
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Hallo Günter,
die Staubmanschetten können bei Bremsbelägen die nicht mehr all zu viel Belag durch einen weit heraus gefahrenen Kolben sehr gedehnt werden. Es sollte nur eine allgemeine Vorsichtsmaßnahme sein. Die Sache mit dem Pedal wird heute bei ABS Systemen nicht mehr empfohlen. Es sollte immer mit einem Entlüftungsgerät gemacht werden. Steht so in einigen Anleitungen bei Herstellern wenn mit Pedalmethode entlüftet wird. Jeder sollte es so machen wie er will.
Ich hoffe, das es klappt mit der Zündung oder dem laufenden Motor.
Gruß
Hans
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Hallo
Danke für die Antworten. Konnte die Entlüfterei leider nicht mehr abschliessen, da ich mein Kätzchen Witterunngsbedingt in den Winterschlaf gelegt habe ( 2-5 Grad und 40- 50 Luftfeuchtigkeit).
Mit der 3/4 Pedalweggeschichte sind wohl div. Dinge durcheinandergeraten, ist aber nicht so wichtig, da ich mit Entlüftergerät arbeite.
Zündung ein und dabei Pedal auf Druck ist richtig, aber gerade dabei tut sich am Entlüftungsnippel am Sattel/n nichts. Vermutlich ist das ABS-Gerät hierbei im Spiel. Werde die Angelegenheit im Frühjahr wieder aufgreifen und Euch dann berichten. Danke nochmal und
Frohes Fest mit anschließendem guten Rutsch
von Gatto