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Jaguar-Technikforum => Allgemeine technische Themen => Thema gestartet von: V-Mann am Di.02.Feb 2010/ 10:46:37
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Moin @all,
die Frage wurde bestimmt schon tausend mal gestellt, konnte jedoch nichts dazu finden!
Wenn ich ein Fahrzeug von der Insel holen möchte, reicht es doch aus, wenn ich Überführungskennzeichen von der Zulassungsstelle mitnehme oder?
Benötigt diese hierfür genaue Angaben zum Auto?
Oder kann ich eine rote Nummer mitnehmen?
Tax und Mot sind vorhanden!
Mit der britischen Zulassung darf ich wohl nicht fahren?!
Danke
Gruß
Florian
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Hallo Florian,
Was denn, Nachwuchs??
irgendwo war es mal beschrieben, u.U. in einen Beitag von Gerd und Michaela die ihren S-Type von der Insel geholt hatten. Ich such mal.
Viele Grüße
Kai
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Hallo Florian,
Das wird in der letzten "Auto-Mobiles" vom Januar aber ganz anders beschrieben.
Da hat einer einen XJ6 Sport von 1995 per ebay für 1050 englische Pfund ersteigert
und überführt. Der Bericht weist ausdrücklich darauf hin, dass die englischen Kenn-
zeichen (falls die Versicherung dort bezahlt wurde) völlig ausreichen - sogar eigentlich
noch zur Weiterfahrt hier für ein halbes Jahr berechtigen würden.
Bibliographie: Auto-Mobiles, Ausgabe 01/10, Seite 104ff.
LG,
Ralf
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Hallo,
rote Nummer geht gar nicht.
Gruß Rüdiger
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Hallo Florian,
ist kein Problem - hab´s ja auch schon gemacht. Du kannst mit dem englischen Kennzeichen überführen. Allerdings gibts zwei Dinge zu beachten. Wenn Die TAX abgelaufen ist, könnte es sein dass man angehalten wird. Ist aber sehr unwahrscheinlich. Aber Du mußt das Auto versichern. Es sei denn du liebst das Risiko.
So eine Versicherung gibt es beim ADAC .
Falls Du Rückfragen hast, kannst Dich ja melden.
Gruß
Carsten
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Moin Florian,
welch Fahrzeug hat denn dein Interesse geweckt? :gruebel
Grüße, Normen
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Moin Florian,
Versicherung beim ADAC. Kennzeichen original. Und die englischen Papiere nicht vergessen !
Dann kann man hier einen Monat versichert rumfahren, meines Wissens. Frag halt nochmals beim ADAC nach.
kind regards
Dietrich
P.S. Was wird´s denn ?? Was Klassisches ? Oder wieder was Modernes ? Wird´s `nen XK und du nimmst am XK Day in Berlin teil ?
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Danke Euch!
habe mich heute auch mal informiert!
Versicherung + Kurzzeitkennzeichen wird es wohl werden!
Tax ist bei dem Wagen abgelaufen, Mot hat er noch.
Hinfliegen, kaufen, zur Fähre und von Frankreich retour! Müsste doch an einem Tag zu schaffen sein?!
@Normen:
Das wird erst verraten, wenn ich ihn hier habe ;-)
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P.S. Was wird´s denn ?? Was Klassisches ? Oder wieder was Modernes ?
Also kein "richtiger" klassiker ;)
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Moin Florian nochmals,
nimm dir ein bisschen mehr Zeit. Die Strecke zieht sich und Antwerpen ist ein richtig blödes Nadelöhr während der Woche.
kind regards
Dietrich
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Hallo Florian,
das ist in einem Rutsch zu schaffen (aber stressig). Von Calais brauchst ca. 7 Std. bis hier. Hast Fähre schon gebucht?
Gruß
Carsten
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Moin Carsten,
habe noch garnichts gebucht ... die Fähre wollte ich auch erst vor Ort chartern 8)
@Dietrich:
Wenn, fahre ich am Wochenende! Dann kann meine Holde auch mitkommen :bluemchen
Obwohl sie schon eine klare Absage an das Fahren des RHD erteilt hatt!
Ist aber wiederum nicht soo schlimm ;) :D
Gruß
Florian
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Moin Florian,
wenn Du in Dover den Fährplatz buchst hat du die Wahl zw. Seafrance und P&O.
Kannst aber auch NORFOLK-Line nehmen, die fahren dann nach Oostende und sind mitunter auch sehr günstig.
Gruß
Carsten
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Ich dachte an letztere!
Ist nen Schnäppchen :super
Der Hinflug ist auch nicht so dramatisch ;)
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Das wird erst verraten, wenn ich ihn hier habe ;-)
Moin Florian,
ich hab da so meine Vermutung. :whistling
Aber verraten wird diese erst bei Begutachtung der Anschaffung! :Cool2*
Grüße, Normen ;)
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ich hab da so meine Vermutung. :whistling
: nein : nein : nein
Oh Normen, ich glaube eher nicht ;D ;)
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Warten wir es ab. :)
Ich hab doch mehrere Vermutungen. : flüster
Grüße, Normen ;)
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Moin Florian,
also meine Frau ist von RHD begeistert, weil sie so den Abstand zu den rechts parkenden Autos oder dem Bordstein besser im Blick hat.
kind regards
Dietrich
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Moin Dietrich,
ich fahre manchmal gerne RHD, nur nicht ohne verläßlichen Beifahrer auf ner Landstraße hinter nem großen Trecker :gr_bad*
Aber als Beifahrer bin ich in so einem Auto nicht zu gebrauchen :whistling
Ich bin gespannt
Gruß
Florian
*der nur Respekt vor Linksverkehr hat*
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Weia Gents,
hab doch für einen Moment ganz furchtbar auf besagtem Schlach gestanden:
RHD... meio mei, da muss man erst mal drauf kommen
:D :D :D
LG,
Ralf
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Bin mir jetzt ganz unschlüssig!
Nachdem ich erfahren durfte, wie korrekt sich der deutsche TÜV verhält, und welche Folgekosten hier entstehen können, verzögert sich die Entscheidung wohl noch etwas :'( :'( :'(
Herzlichen Dank hierbei an m.e. Gerd Münch, welcher ja leider hier nicht mehr schreibt!
Ich hoffe bald etwas positives berichten zu können!
Habe die Überführungsplanung schon fertig in der Schublade liegen ...
Gruß
Florian
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Moin Florian,
es gibt so`n und so`n korrekten TÜV.....
kind regards
Dietrich
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Au fein, lasst uns die (üblichen) TÜV-Storys erzählen...
Der Klassiker 1983: Wir hatten gerade einen alten Lanz-Bulldog zusammengeschustert
und niemand traute sich zum TÜV. Meine "Damalige" schon - natürlich entsprechend
gewandet bzw. nicht gewandet. Ich war ja nu nich dabei (was in der Sache selbst begründet
liegt, denn mein Hintern war 1983 auch nicht weiblicher), aber den Erzählungen nach war der
Abstand der Augäpfel vom Kopf des TÜV-Prüfers legendär - eine Lady Mitte 20 auf einem Lanz,
der fast doppelt so alt war... Die Unterschrift war zwar etwas krakelig aber was solls ...
Ralf
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Ich hoffe das alles so läuft, wie ich es mir vorstelle:
Neues Thema (http://www.jaguar-online-club-forum.de/index.php?topic=21146.0)