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Jaguar-Technikforum => XJ-40, XJ-81, X300 => Thema gestartet von: myjagXJ am Do.15.Apr 2010/ 14:07:58
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Hallo!
Ich bin neu hier im Jag-Forum und auf der Suche nach einem XJ40.
Wird nicht mein erster Jag, hatte vor 5 Jahren einen XJ12 Serie III, den ich nach 2 Jahren verkauft :tongue! habe und immer noch hinterherheule :'(
Mich hat der XJ40 schon immer fasziniert, ich steh einfach auf die "alten Kisten" aus dieser Zeit.
In meiner Garage schlummert schon ein sehr gepflegter BMW e32 V12, der nun einen Jag zum gemeinsamen "Altwerden" an seine Seite bekommen soll :super
Bin auf folgende Aufmerksam geworden:
1.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?lang=de&id=128149848&origin=PARK&pageNumber=1&tabNumber=2
2.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=115622938&pageNumber=3&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=12400&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=1990-01-01&maxPrice=5001&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&maxMileage=200000&customerIdsAsString=&tabNumber=2
3.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=116267369
oder
4.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=128771156&pageNumber=4&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=12400&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=1990-01-01&maxPrice=5001&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&maxMileage=200000&customerIdsAsString=&tabNumber=2
Mir ist klar, dass in dieser Preisklasse noch was investiert werden sollte. Ich bin bereit zusätzlich noch 2000-3000,-€ zu investieren.
Wichtig ist mir eine gute Basis, damit sich der Aufwand und der Erhalt der Katze auch lohnt und man nicht ewig einem Reparaturstau hinterherrennt, denn das bekommt man nie in den Griff. Kenn ich nämlich vom e32 :gr_bad*
Habe hier in Nordhessen auch´ne sehr gute Adresse, was Jaguar angeht. "Meister Florian in Kassel", mein XJ12 war auch schon immer da, ist ein alter Jaguar-Meister, mittlerweile sein Sohn : ok*
Vorzugsweise suche ich einen 4,0L späteren BJ´s.
Bin für Tipps und Anregungen sehr dankbar :super
MfG
Sven
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Hallo Sven ;),
schön Dich hier begrüßen zu dürfen :super.
Ich bin zwar nicht so der XJ40 Fan würde aber eher richtung Vierten tendieren. Insgesamt ist alles Glaskugellesen anhand von Bildern.
1. Zusätzlich eingebautes Navi/DVD. Links neben dem Lenkrad hängen Kabel raus. Wo wurde noch gebastelt ?
2. engere Wahl
3. Der XJ40 ist auch mit den 4,0l Motor kein Sprinter. Der 3,2l ist nach meiner Meinung etwas zu schwach, für dieses große Auto.
4. Wäre mein Favorit. Helles Leder mit Piping, wenig Km etc. Was soll der Growler vom XJS auf der Haube ?
Über das Theme Niveauregulierung und andere mögliche Probleme des XJ40 wirst Du hier im Forum fündig. Gute Probefahrt : mycar
Gruß
Michael :angelnot!
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Moin Sven,
auch aus Vechta ein Herzliches Willkommen im JOC :super
Michaels Ansichten teile ich zu 100%
Grüße ;)
Ingmar
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Danke für die schnelle Antwort :super :+++
Ich weiss dass der 4,0L kein Sprinter ist, dazu soll der Jag auch nicht genötigt werden ;) , reines Cruiser-Fahrzeug.
Die Problematik was Niveauregulierung angeht kenn ich zu genüge vom BMW e32 V12 (ist schon mein vierter :whistling), da gibt´s ähnliche Schwierigkeiten.
Ich tendiere auch zu Nr. 2, wenn´s stimmt hat der Besitzer viel (Zitat:"Jag-typische Schwachstellen") machen lassen, da sollte erstmal Ruhe sein.
Bei Nr. 4 stört mich eigentlich, auf den ersten Blick, auch nur die Motorhaube, find ich doof
Vielleicht wurde der Ein, oder Andere schon mal besichtigt und jemand kann was zum tatsächlichen Zustand der Wagen sagen :gruebel
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Hi, die No. 4 macht den frischsten 8) Eindruck...Gruss Hai
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Hi Sven,
auch von mir ein herzliches Willkommen im Club ;)
Die Nr. 4 sieht gut aus!!! "Frisch" ist gar kein Ausdruck, Hai....
Die Sache mit dem Growler ist meines Erachtens schnell erklärt: Ein Vorbesitzer hat da einen Leaper drauf gebastelt,
der nächste wusste offensichtlich, dass der da nicht hingehört - aber das Loch eben auch nicht - et voilá!
(Natürlich hätte er auch nen Finger reinstecken können, aber das macht das Fahren anstrengend...)
LG,
Ralf
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@ Michael: ja bis auf die Ledersitze macht er von den Fotos einen frischen Eindruck...und die Ledersitze kann man prima in Ordnung bringen mit einem schoenen Leather Service z.b. von www.lederzentrum.de...na ja und die ausgeblichenen Holzteile....das hat halt jeder XJ40 in mehr oder minder starker Auspraegung...die liebe Sonne und das Sonnenlicht...gibt dann halt die goldene Farbnuance...aber da wuerde nur neuer Ersatz helfen und der ist fuer dieses Fahrzeug beinahe unmoeglich aufzutreiben in neu....
@ Sven: wichtig ist die Dinger ausgiebig probefahren, Stadt..Land...nein nicht Fluss...sondern Autobahn...
denn einer mit 150.000 km kann moeglicherweise sich besser anfuehlen und besser fahren als einer mit 100.000 km...
das haengt von vielen vielen Faktoren ab im Vorleben der Katze...
Gruss Hai
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Hatte bei der Nr.2 aus FFM mal freundlich angefragt. Legitime Fragen gestellt und DAS kam als Antwort:
hallo hr.lück,
da maeine tele nr.klar u deutlich im inserat zu erkennen ist bitte ich sie mir konkrete u nur konkrete zum fzg.zu stellen...desweiteren glauben sie doch nicht ernsthaft, dass sie für ca. 3.800€ ein perfektes , scheckheft gepflegtes fzg. auch noch der marke jaguar mit neuer au u hu erhalten...sagen sie mal, sind sie noch ganz dicht??? ...wenn es bei ihnen am geld liegt u sie ein kopfschmerzfreies fzg.haben wollen, kaufen sie sich lieber einen golf...danke
Unglaublich wie manche Menschen mit ihnen fremden Personen umspringen... :gr_bad*
Was glaubt ER zu sein? Hatte auf normale, übliche Fragen auch normale Antworten erwartet, um den Wagen einschätzen zu können :gruebel
Von DEM kaufe ich gar nichts :(
Wollte DAS hier los werden, damit Anderen dies ersparrt bleibt!
Schade um den Jag...
Suche immer noch, naja, eilt ja nicht und ich kann auf den Richtigen warten, bei dem Alles passt :super
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Am besten gefäält mir ja die Nr.4, bis auf die blöde Sache mit der Motorhaube und dem Loch vom Growler ???
Gibt es da irgendwie ´ne gute Möglichkeit das zu richten, ohne gleich ´ne neue Motorhaube zu besorgen?
Oder lieber weitersuchen?
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der gefällt auch ganz gut mit dem roten Teppich :super
http://www.dhd24.com/extra/auto-foto/auto-markt/gebrauchtwagen/jaguar/anzid_71668496.html#
nur schade, dass der keinen Türfensterchrom hat, kann man das nachrüsten, finde das einfach passender...
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tolle Farbkombi:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?lang=de&id=129685070&origin=PARK&pageNumber=1&tabNumber=2
der reizt mich, kennt den jemand?
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Moin Sven,
diese Antwort des Verkäufers disqualifiziert ihn ja schon selber!
Da muß man auch nicht mehr zu sagen :tongue!
Der 4,0S sieht wirklich gut aus und mit dem letzten BAUjahr in 1994 technisch sehr gut!
Nur zur Kilometerleistung steht da nichts oder bin ich nur zu blind??
Die Sportmodelle wurden gegen Produktionsende eingeführt, um den Verkauf nochmal anzuheizen, da der X300 ja schon in den Startlöchern stand.
Weiterhin sollten diese Sondermodelle eine jüngere Käuferschicht erreichen, als die bisherigen Kunden.
Zudem wollte man ein Pendant zu den beiden deutschen großen Mitbewerbern erschaffen!
Die 3,2 und 4,0 als "SPORT" hatten die black painted Windowframes, das gehört im Orginal so!
Ich hätte das nicht verändert...
Gruß
Florian
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... ich will ja nicht unken (Ich weiß, so fang ich immer an :bluemchen ), aber:
Mich wundert das Verhalten des Verkäufers von Nr. 2 gar nie nicht : nein
Meine Frau die Psychotante würde das so erklären: Der Verkäufer ist nicht in der Lage seine subjektive Sicht auf die Dinge
("Boey, ich habe hier doch einen Jaguar, EINEN J A G U A R !!!) durch Einflüsse von Außen (Eltern, Freundin, Käufer in beliebiger
Reihenfolge und Wertigkeit) zu einer objektivierteren Außensicht zu verbinden. Kennt Ihr das Experiment mit den Nägeln im
verschlossenen Glas, deren Menge von vier Probanden geschätzt werden soll? Den Beobachtern ist dabei völlig schnurz,
welches Ergebnis die Vier herausbekommen; sie schauen nur darauf, wer dominiert, Co-Dominanter ist usw. Und bei der
Befragung sagt dann der Co-Dominante garantiert: "ich habe erst mal da gesessen und lange überlegt...." har har har
Ein Soziologe sagt: Zunahme von egozentriertem Weltbild, Intoleranz, ansteigende Unfähigkeit das Verhalten und die
Emotionen des Gegenübers richtig einzuschätzen und richtig auf sich zu beziehen sind Ergebnis einer implodierenden
Ich-Gesellschaft, die alles Tradierte über Bord geworfen hat (Religion mit Demut, Familie und Zusammengehörigkeit,
Werte und auch Ideologien) und durch nichts als "no risk no fun auf Malle" ersetzen kann, um schließlich ziel- freud- und
hirnlos durchs All zu treiben...
Mein Bruder der Architekt würde dazu sagen: Für den bau ich nicht!
:D :D :D
Gruß,
Ralf