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Jaguar-Technikforum => XJ-40, XJ-81, X300 => Thema gestartet von: Toolman am Fr.16.Apr 2010/ 07:59:32
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Wer hat das nicht? Ein abgegriffeltes Lederlenkrad am XJ. vor allem die Brauntöne sind stark betroffen davon.
Vor einigen Wochen bin ich auf ein britisches Produkt aufmerksam geworden.
http://www.liquidleather.com/re-colouring.htm
Auf Ebay.co.uk hab ich's bestellt, mit der Angabe des Interior Trim Codes.
http://shop.ebay.com/leatherdye/m.html?_nkw=&_armrs=1&_from=&_ipg=&_trksid=p3686
2 Wochen später waren die Fläschchen in der Post.
Ich hätt's ja nicht für möglich gehalten, aber das Zeug ist genial, das Ergebnis ist wie neu. Kein gammliges Leder mehr wo der Begriff "Patina" schon geschmeichelt wäre.
Wird mit dem Schwamm in mehreren Schichten aufgetragen, nachher mit dem Conditioner drüber, fertig. :super
Und riecht sogar wie neues Leder. :super
Hier ein paar Bilder, leider hab ich kein brauchbares "Vorher"Foto mehr:
(http://up.picr.de/4162731.jpg)
(http://s1.up.picr.de/4162732.jpg)
(http://s2.up.picr.de/4162733.jpg)
Also wer's noch nicht kennt: Go for it!
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Moin,
...sieht wirklich gut aus... solche Töner gibts aber auch von Swizöl bzw. von Lederzentrum...
Hatte mir das Swizöl-Lederpflegeset bestellt und kann es nur empfehlen :Cool2*
Schönen Gruß!
Alexander
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Naja, wer packt denn auch sein Lenkrad an der Stelle an? ;) :D
Spaß beiseite: Danke für den Kurzbericht, das steht ja auch noch auf meiner to-do-Liste!
Und was macht man bei diesen Kunststofflenkrädern??
Bei meinem Chasseur ist der obere Lenkradkranz spröde und rissig (wohl durch UV-Einwirkung)
Gruß
Florian
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Moin... Florian...
... Karrosseriedichtmasse soll da Wunder bewirken :cross* ;D
Nee, auch dafür gibt´s natürlich was bei Swizöl :Cool2* ....aber das weißt du sicher schon längst.... :tongue!
Gruß,
Alexander ;)
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Hallo Toolman,
hab das gleiche Problem bei meinem Lenkrad, übrigens selbe Farbe nutze Produkte vom Lederzentrum.
Hat sich bei den Sitzen (oatmeal) bestens bewwährt. Habs dor diese Woche ausprobiert und kann es nur enmpfehlen. Lenkrad kommt noch dran.
Hoffe es wird genau so gut.
Gruß aus dem sonnigen Altmühltal
Thomas
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Hi, das Lenkrad haelt man in dieser Position sehr elegant um jederzeit die Rolexzeit abzulesen :-X Gruss Hai
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Hallo Hai,
kann auch ein Marcello-C - Chronometer für 20% des Rolex-Preises sein wegen
des blauen Zifferblattes und der blauen Lünette!
(80% gleiche Teile jedoch ETA-Kaliber Automatik - auch ganz hübsch - stabilere
Metallbänder - aber man kann die Anschlüsse nicht richtig erkennen´ - vorallem
aber keine Lupe auf dem Datum - erst ab Nettuno 3)
Ralf
(dessen Hobby neben seinem JAG seine mechanischen Uhren sind)
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Moooment, die Seadweller hat keine Lupe.
Bei einer Submariner wäre die Textzeile unterhalb der Typenbezeichnung kürzer, was hier ja nicht der Fall ist... bei der Seadweller sind diese beiden Zeilen so gut wie gleichlang. ;)
(http://i53.photobucket.com/albums/g70/dinoegli/7e294164.jpg)
PS: die Da Vinci war grad in den Ferien.
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Hallo Jungs,
nur zur Erinnerung, das Thema ist: Lederrestauration bei abgegriffelten Lenkrädern.
:whistling
Gruss,
Egon :)
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nur zur Erinnerung, das Thema ist: Lederrestauration bei abgegriffelten Lenkrädern.
:whistling
Aber vielleicht spielt das Verhalten eines chronographbestückten Handgelenkes und das hierdurch resultierende Kraftmoment eine Rolle auf die Abnutzungsart der Lederbauteile?
:D ;)
Gruß
Florian
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so, ein klein wenig Aufklärunng:
Marcello C.? :-\ Es ist ne Seadweller 8) , aber die ist ja nicht Gegenstand des Themas sonder das Leder, welches ich schon so abgegriffelt erworben hab.