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Jaguar-Technikforum => XJ-40, XJ-81, X300 => Thema gestartet von: thorskrieger am Fr.16.Jul 2010/ 16:21:07
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hallo katzenfreunde, bei meinem 92 er xj 40 4liter hab ich das problem das er zeitweise sehr unruhig läuft also am stand läuft er ruhig bis nach ein paar minuten die drehzahl immer weniger wird bis kurz vorm ausgehn dann aufeinmal schnellt diese wieder hoch ( wie wenn er luft holen würde ) und danach läuft er rund weiter. heute allerdings stand ich an der ampel , motor lief rund aber als ich wegfahren wollte nahm er kein gas an. plötzlich dann gings wieder. bin am verzweifeln weil ich zwar auf amis rumschraube und mir dort schon ein gewisses wissen angeeignet habe aber mit jaguar bisher keine erfahrungen machen konnte. und endlos teile tauschen und auf gut glück herumdoktoren is auch ned das wahre. bisher wurden nur die kerzen getauscht.
danke für tipps maik
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Hallo Katzenfreund,
das hört sich ganz nach dem Problem an, dass ich vor ein paar Wochen hatte. Drück mal nach dem
Einschalten der Zündung die VCM-Taste. Bei mir kam FUEL FAIL 44.
Deutet auf die Lambda-Sonde hin. Bei mir wars allerdings übler. Lief nur noch auf 5 Zylindern, der 6. hatte keine Kompression mehr. Letztendlich hat meine Werkstatt zwei durchgebrannte Auslassventile und die Kopfdichtung getauscht. Hat schlappe 1,5 Kiloeuro gekostet :)
Jetzt schnurrt die Katz aber wieder. Das war's mir dann doch wert....
Gruß und viel Glück
Volker
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also nach nem kompressionstest beim autofahrerclub kann ich dies ausschliessen . alle 6 pötte laufen einwandfrei.mit dem motortester zeigt er keine auffälligkeiten. allerdings hat der okel vom autofahrerclub gesagt das ich die drosselklappe und den kaltlaufregler ( wo auch immer die teile sitzen ) reinigen soll. hab aber hiervon wenig ahnung und bräuchte hierfür tipps. habe heute ne strecke von knapp 300 km gefahren und er lief sehr ruhig .allerdings im standbetrieb stottert er ein wenig ( kommt mir wie ne fehlzündung bzw zündaussetzer vor ). autobahn mit 140 und tempomat zeigt er einen verbrauch von ca 9-10 liter. somit denke ich ist die sonde aus dem rennen, also in ordnung.
ich werde nächste woche die zündkabel und den benzinfilter tauschen und dann sehn wir weiter.
darauf ziehlt auch gleich meine nächste frage wo bekomme ich hochwertige zündkabel zu einem kleinen preis her. ? wer hat ne bezugsquelle?
gruss maik
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Hallo Katzenbändiger,
ich weiß nicht, wo Du herkommst, aber ich fahre meistens in die Werkstatt meines Vertrauens: British Car Service in Essen. Ansonsten http://www.jaguar-store.de/ oder Motodrom (http://www.jag-teile.de/), da hab' ich ganz gute Erfahrungen gemacht.
Auch bei eBay kann man ganz günstig an Teile von Ausschlachtungen etc. kommen, wenn es nicht unbedingt ein Neuteil sein muß.
Gruß
Volker
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Hallo Maik,
ich habe meine neuen Zündkabel über british parts bezogen.
Wie hochwertig die nun sind, weiß ich nicht, aber der Wagen läuft nicht schlechter als vorher mit den originalen.
http://www.britishparts.co.uk/.sc/ms/dd/Jaguar%20XJ40--Service%20Parts/444/IGNITION%20LEAD%20SET
MfG, ogre
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danke .
übrigens komme ich aus wien / österreich