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Jaguar-Technikforum => XJ-40, XJ-81, X300 => Thema gestartet von: crunch-76 am Di.17.Aug 2010/ 16:29:07
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Hallo,
bin neu hier und hab auch gleich mal ne Frage! :-[
Wollte jetzt mein Kätzchen nach ca. 2 Wochen Standzeit starten; ging aber nicht!
Hab den Stick reingesteckt und das Piepen der Wegfahrsperre bleibt aus! Batterie hab ich aufgeladen. Ist der Stick hinüber oder Sicherung ...oder?!?!?
Wenn mir jemand ein Tip geben könnte, wäre ich echt glücklich.
Danke im voraus für eure Mühe.
Mirko
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Moin Mirko,
mußtest das denn gleich drei mal posten??
Aber peinlich ist hier (zum Glück) so schnell keine technische Frage!!
Ich würde mal folgendes probieren:
- Die Kontaktflächen deines Stickes wieder blank machen, die korrodieren manchmal etwas.
- Nen anderen Stick nehmen, oder sogar den roten
- Die Kabelverbindungen prüfen (wie schon in dem anderen Thema vorgeschlagen)
Gruß
Florian
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Kann mal wer Fotos von dem Stick und dem Einschubfach machen ?
hab einen xj81 heute gekauft der net anspringt, Starter dreht nicht!
Vorbesitzer weiß leider auch nicht viel, wollte ihn restaurieren aber ist leider nie dazu gekommen!
Ps. Vorstellung kommt + Fotos + Story usw
Lg Rene
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Hallo Rene,
wenn der Vorbesitzer auch nicht weiß, wie er ihn startet, wären bei mir alle Alarmglocken an gegangen!
Vielleicht hatte er keine "Lust" ihn zu machen, weil da mehr ist? Wieviel hast Du denn bezahlt für den 81er?
Ein Schwank aus meiner Jugend zur Verdeutlichung des Angemerkten: Vor mehr als 20 Jahren wollte ich einen
MB 123 200D kaufen. Auf die Frage, warum er keinen TÜV mehr habe: "Auch da war nur eine Kleinigkeit, die
Schürze vorne muss noch gemacht werden, nichts Großes, alles in Ordnung, ich hatte nur keine Zeit mehr
das zu machen..." Har har. Die Schürze war von einem Pfiffikus eingenietet worden (warum nicht gleich mit Tesa?)
und beim TÜV-Besuch sagte man mir dann: Alles muss raus, alles neu einschweißen (und lackieren)... Das
hätte mehr gekostet als die 800 deutschen Lappen, die ich dafür als Student auf den Tisch legen wollte....
Na denn viel Spaß bei der Fehlersuche,
Ralf
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Der Preis war sehr günstig das man im Prinzip nix falsch machen kann!
Und habe zuhause wirklich alle Möglichkeiten die man braucht um was gescheites zu machen, is halt nur Neuland für mich dieser Jag!
Für mich war halt der Rost Ausschlag gebend das ich ihn kaufe da er eigentlich keinen hat, Lack technisch sieht er aus wie eine Leiche komplette Klarlack abgeplazt, Chrom aber witziger weise wie neu!
Und tu recht viel mit Autos und glaub net das der Mensch von dem ihn habe irgendwas verschwiegen hat!
Ist halt nur so man hört ein Relai schalten wenn man starten will aber starter tut nix!
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Hallo
eventuell mal am Schalthebel wackeln,kann sein das die Sperre nicht löst.
Schöne Grüße
Günter
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Was ich vielleicht noch dazu sagen sollte das Auto wurde vor ca 3 jahren abgestellt, da lief es noch und jetzt :gr_bad* nix mehr!
Lg
werde ich testen danke für den tipp
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Was ich vielleicht noch dazu sagen sollte das Auto wurde vor ca 3 jahren abgestellt, da lief es noch und jetzt :gr_bad* nix mehr!
Nun, DAZU fällt mir jetzt rein gar nix mehr ein :whistling