Neues Forum des Jaguar-Online-Club
Jaguar-Technikforum => S-, X-Type => Thema gestartet von: Kare am Do.07.Okt 2010/ 20:31:20
-
Hallo
Fahre einen X-type 2,5 BJ 2002 so vor 4 tage fuhr meine Frau zum einkaufen,nach 2 std ruft sie an,das Zündschloss geht nicht mehr bin dann zum Einkaufsmarkt gefahren. Und habe alles zerlegt bis ich an die elektrische Buchse gekommen bin zum starten,zu meinem Problem die ersten 3 tage war nix heute leuchtet Motorstörung ABS die Handbremse und der Kmh zähler geht nicht mehr ich weiss jetzt nicht mehr weiter war bei uns im Umkreis in allen Werkstätten doch keiner kann das auto richten, kann das alles vom Zündschloss kommen ? Ach ja und wenn man an der ampel steht stirbt der Motor ab, und bei mehr als 3000 umdrehungen fängt das auto zum ruckeln an!
Wäre für antworten echt dankbar
MFG
-
Beim Ruckeln weiß ich es nicht, aber die Elektrikprobleme können sehr wohl vom Zündschloss kommen. Wenn da
z.B. immer ein schwerer Schlüsselbund dran gehangen hat, kann es ausschlagen und bis es nicht mehr das tun, wofür
es eigentlich da ist. Bei meinem Käfer 1984 habe ich einfach das Schloss komplett umgangen und einen Kippschalter
für die Zündung und einen Druckknopf für den Starter eingebaut. So einfach geht das heute mit Wegfahrsperren
leider nicht mehr. Ich rate dringenst nicht zu "einer Werkstatt" sondern zum Freundlichen. Es muss doch einen auch
in Deiner Nähe geben!
Ralf
-
Ich finde keinen, die können den wagen nicht mal auslesen ,und angeblich auch nichts für Jaguar bestellen. Ist keiner im Umkreis von regensburg, schwandorf der hier ist, der mir jemanden empfehlen kann. In die werkstatt von Jaguar will ich nicht weil ich mich sonst dumm und deppert zahl!!Aber wenn ich keinen finde muss ich weil so kann man nicht fahren aber seit dem das der Tacho streikt hat das ruckeln aufgehört!!
-
Hallo Kare (ob das Dein Name ist weiß ich nicht),
Du schreibst: In die werkstatt von Jaguar will ich nicht weil ich mich sonst dumm und deppert zahl!!
Es mag durchaus so sein, dass es für viele Reparaturen auch andere Werkstätten gibt (Karosserie, Blechteile, Bremsen, Auspuff). Es gibt auch in größeren Städten wie Köln z.B. Privatschrauber und Kleinunternehmen, die sich durchaus auf JAGs spezialisiert haben. Aber durchaus kommt es vor, dass man um die hauseigene Werkstatt der Nobelmarke, für die Du Dich entschieden hast, nicht herumkommt. Auch wenn es der "kleinste JAG" ist und er (angeblich) zur Hälfte ein Mondeo ist, können die Herrschaften von Ford nix mit dem anfangen, weil alles umgebaut, modifiziert und verändert wurde. Dazu kommt, dass unsere X-Typs mit um 40 K€ in der Neuanschaffung (je nach Ausstattungen - meiner hat 39 K€ neu gekostet) ja nun nicht gerade in die Dacia- Kategorie einzuordnen sind oder in die Golf - Preisklasse. es ist und bleibt ein (kleines) Luxusauto. Da musst du wohl oder übel den allerdings fantastischen Werkstattservice von Jaguar Deutschland auch schon mal mit bezahlen - das ist quasi im Kaufpreis drin :-)
Gruß und allzeit gute Fahrt wünscht,
Ralf
-
Hallo
Karlheinz ist mein richtiger Name und wie kann ich so einen privat schrauber finden
-
Hallo Karls-Heinz,
war für eine Woche im Urlaub.
Schau hier in der entsprechenden Rubrik nach, da gibt es Adressen.
Gruß,
Ralf
-
Also war jetzt in der werkstatt und bin 1500 euronen los geworden ,das ruckel und absterben des Motors lag an einem Undichten Schlau im Motor !!Das sind schon kosten und vor allem musste ich 3 wochen warten auf mein Zündschloß
MFG
-
Hallo Karl-Heinz,
habe gerade 750 Tacken für 3 Schläuche nach Marderbiss beim Freundlichen berappen müssen.
That´s life (da daaaa dadada, lalalala life, lalaaa lalala) :D :D
Ralf
-
Na mir ist richtig schlecht geworden als ich das gehört habe,eine frage habe ich was brauche ich für ein Kühlmittel finde nix habe so ein rotes drin
-
Hallo Leute!!
Habe mal eine Frage!!
Im Internet stehen Preise für ein Radlager hinten rechts für Jaguar X-Type 2,5 für 60 euro ,habe jetzt bei meiner Werksatt angerufen und der sagt er hat eine S-Type gemacht Radlager hinten die haben 80 gekostet. Jetzt hat er für meinen nachgeschaut für den kostet
ein Radlager 175 eur wie kann das den sein??
MFG
Kare
-
Hallo Karlheinz,
Zum Kühlerfrostschutz: wenns das gleiche ist wie im S-Type ist es KFS 3002 Kühlerfrostschutz violett.
Ist auch zum kleinen Preis beim freien Autozubehörhändler zu bestellen 5 Liter kosten ca. 17€.
bei Elektronikproblemen brauchst Du keinen Schrauber suchen, es wird Dir keiner außer den Freundlichen weiterhelfen können das Programm für den Jag kostet soviel ich gehört habe um die 16000€ das kauft sich keine kleine Werkstadt die alle Jubeljahre mal einen von weitem sieht bin auch nicht sicher ob es für ein oder für alle Modelle ist :o
Auto fängt mit A wie AUA an hat ein T für TEUER in der Mitte und hört mit OOO auf ;D
Viele Grüße Nicole
-
Was Kühlerfrostschutz wie soll ich das den verstehn ich rede vom Radlager und du kommst mit kühlerfrostschutz!!!
MFG
-
Hallo
Wie Kühlerfrostschutz wie soll ich das den verstehn ich rede vom Radlager und nicht von einem Kühlerfrostschutz!!! Versteh jetzt den sinn nicht oder hab ich es nur falsch verstanden!! :-[
MFG
-
Na mir ist richtig schlecht geworden als ich das gehört habe,eine frage habe ich was brauche ich für ein Kühlmittel finde nix habe so ein rotes drin
Na die Kühlmittelfrage halt... :whistling
-
Hups sehe ???gerade scheint eine etwas ältere Frage zu sein :-[
Wenn es ein Radlager aus dem Fordregal ist kann ich den Preis verstehen. Hat eine Freundin für ihren Focus für das gleiche Teil wie ich mal satt über hundert Euronen mehr bezahlt!!!! Scheint also durchaus möglich zu sein mit dem Mehrpreis. :gruebel
-
Hallo,
nur mal am Rande. :whistling
Beim Nachfüllen von Kühlerschutz sollte man sich streng an die Herstellervorgaben halten. :Cool2*
Verwechselt man aus Versehen oder Unkenntnis anorganischen mit organischem Kühlerschutz, gibts prima Flocken im Kühler. Die beiden Arten vertragen sich nämlich ganz und garnicht und der Kühler setzt sich zu. :o
Übrigens, die Farbe sagt nichts über die Art des Kühlerschutzes aus. Also Vorsicht! :morning
Gruß
Detlef
-
Hallo Detlef,
Danke für das AM RANDE! Bei meinem Teilehändler lag die Betonung so auf ROT dachte die Farbe kennzeichnet die Unterschiede. : mycar
:xxx :+++
Vielen Dank