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Jaguar-Technikforum => XJ-40, XJ-81, X300 => Thema gestartet von: PeterGraef am So.27.Feb 2011/ 10:59:58
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Guten morgen liebe JOC´ler
..kurze Schilderung, ich bin gestern den ganzen Tag mit der Katze unterwegs gewesen hauptsächlich Landstraße und dachte mir ein Kickdown bei 60 kann nicht schade, wollte dem Fahrer eine freude gönnen. Zack die Katze war auf 140 in nulll komme nix =)...auf einmal leuchtet
"low cooling..." dann, ich halte an der Ampel und die Temperatur ging von "unter 90" auf .....ins Rote aber so was von schnell. Motor abgestellt und auf einmal qualmte die Katze aus allen Ecken und Kanten.
ADAC schleppte mich nachts um 3 dann vor meine Haustür und zeigte mir einen gerissenen Kühlerschlauch (ca. 5 cm durchmesser) ist auch an einer richtig *tollen* Stelle direkt am Motorblock, weit unten.
Würde mich für folgende Hilfe erkenntlich zeigen, 1. in welche Werkstatt von Berlin die mir das repariert und gleichzeitig eine Inspektion & Ölwechsel macht
und 2. wie bekomme ich meine Katze dort hin.
PS: Insider Tipps gerne gesehen, ich kenne keine Berliner (vertrauenswürdige) Werkstatt.
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Hallo ,
ich glaube bei allen Berliner Katzenfreunden wird die Kompetenz von Herr Strass (Jaguar-Classic-Car ) nicht in Frage gestellt . Preise sind für Jaguar vergleichsweise niedrig .
Adresse Kitzingstr. 2-6 in Mariendorf .
Er holt auch eventuel ab .
Tel. 89009694
gruß
Tom aus Berlin
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..ja danke! hatte was von der Adresse schon mal gehört. Super sache, werde Montag gleich mal anrufen.
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Moin Peter,
ich kann mich Tom anschließen: Thomas Strass ist freundlich, kompetent und hat zivile Preise. Einen Abschlepper hat er auch.
Als Alternative hätte ich noch Thorsten Erich in Königs Wusterhausen anzubieten. Auch er freundlich, kompetent und in einem zivilen Preisniveau.
sg
Dietrich
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Erst einmal, vielen dank für eure schnellen Antworten. Ich habe gestern mit einem Freund nochmal reingeschaut, und wir waren uns einig, learning by doing.
Sprich, ich wills selbst meiner Katze helfen. Brauche bloß ein kühlerschlauch, kühlerflüssigkeit und fertig.
Frage an euch, wo kauft ihr eure Teile in Berlin? denke der Gummischlauch kann nicht die Welt kosten und muss ja nicht von Jaguar sein.
PS: Was haltet Ihr von Glysantin G48 <- gute Kühlerflüssigkeit?
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Moin Peter,
sofern erhältlich kaufe ich bei Tip Autoteile im Wedding, am Alex oder in Schöneberg. Erstens, weil ich über eine Werkstatt reichlich Prozente bekomme und zweitens, weil ich dort wirklich fast alles recht schnell erhalte.
Gibt´s die Teile dort nicht, hilft LIMORA im Meilenwerk oder via Internet z.B. SNG barrat.
Häufig sind die Teile bei englischen Anbietern allerdings aufgrund des Wechselkurses samt Porto günstiger. Hier kann es allerdings zu Schlampereien und Mißverständnissen kommen.
Preise vergleichen lohnt im übrigen.
sg
Dietrich
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super, danke! hab gerade geschaut, dort sowie in diesem Shop:
http://www.jagbits.com/mm5/merchant.mvc?Screen=CTGY&Store_Code=JAP&Category_Code=XJ40_Cooling_2
gibts den Schlauch.
Welches Motoröl könnt ihr den empfehlen für den XJ40 3.6 ?? Würde ich gleich mitwechseln wollen.
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Hallo Peter ,
ich habe nach dem Riss im Schlauch unter der Ansaugbrücke alle Wasserschläuche nach 20 Jahren Autoleben gewechselt .
Die Schläuche gibt es für XJ40 bei SNGBarratt- Holland (sprechen Deutsch und sind auch sehr kompetent) für ca. 150 € . Wohlgemerkt alle Wasserschläuche .
Ruf an 003113 5211552 .
Die meisten Schläuche kannst Du selber wechseln . Säubere gut die Metallschlauchstutzen .
An einige kommst Du allerdings sehr schlecht ran .
Als normales Öl schlage ich mineralisches 10W40 vor . Bei Mister Wash für 27,50 € an der Nonnendammalle (alle 8 Liter) . Man wartet darauf .
Filter kostet bei Stolze in der Paulborner Str. ca. 11 € und der Luftfilter 10 € .
Gruß
Tom
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Nein, ehrlich..wie genial ist den das Forum hier. Tausend dank.
Nonnendammallee ist perfekt, da ich derzeit viel mit Siemens zutun habe und morgen gleich nach Feierabend (ca. 15 Uhr) zu MisterWash stiefeln werde.
Hab mich vorhin, nochmal mit dem Problem beschäftigt und ich denke wenn ich den Ölfilter mache und dürfte ich von unten an den "Problemschlauch herankommen". Die andern Schläuch sehen noch top aus, aber denke ich werde alle abgehenden von der Wasserpumpe austauschen. Eh, mir das nochmal passiert.
Stolze in der Paulborner Str. <- sag mir nüscht, wird aber gegooglt.
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Kurze Info zu Mr. Wash: Der Ölfilterwechsel samt Filter ist beim Wechsel im Preis enthalten... jedenfalls in Düsseldorf ;-)
Grüße nach Berlin
Tom
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@wiecz: danke hatte alles geklappt hab für 30€, Ölfilter und Shell Helix 10W40 bekommen 10 Liter =) ;) ;) ;) ;)
...so, sorry leute ich muss mir mal sowas von luft gerade machen: Komme gerade nach Hause mit dem Öl und co, und da die Katze auf offener Straße stehen muss (fährt ja ohne Kühlerschlauch nicht)...was muss ich sehen, sie musste schon leiden. Solche ***************************** Leute, haben mir die Spiegel abgetretten, und nein nicht nur auf einer Seite (abgefahren) <-- zufälligerweise auf beiden SEITEN.. ICH KÖNNTE PLATZEN....
wird zeit, das die Katze wieder fährt und ab in die Garage kommt.
PS: SELBST JUSTIZ, wenn ich sowas live erlebe.
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Hallo Peter,
wie ärgerlich... :-\
Mir wurde mal vor vielen Jahren bei meinem Corrado die Türe eingetreten, da war ich auch auf 180!
Gruß
Detlef
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180 Puls, ja die letzten 2 Stunden schon
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Möchte morgen in die Selbsthilfe Werkstatt und ein Mittelschweres Problem vorher vermieden.
Hat jmd. diesen "Bypass Hose" beim 3.6 xj40 gewechselt, der kommt von der wasserpumpe und geht richtung motor direkt unter der einspritzanlage =( ... von oben hab ich gerade mal die erste stelle abbekommen aber ...mh ich erhoffe mir von unten mehr zu erreichen.
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Hallo Peter ,
am besten wechselst Du diesen Schlauch von oben, in dem Du mit einem kleinen Brecheisen und den Ansaugkanälen als Widerlager den Schlauch herunterhebelst .
Die Verkrustungen mit groben Sandpapir vom Alustutzen entfernen und das neue Schlauchstück aufschieben.
Dauert ca. 1,5 Std.
Gruß
Tom
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dauer, 4-5 stunden. Neuer "Bastard Hose" ist dran und 9 Liter Kühlwasser ..*hat nicht aufgehört das zu trinken die kazte*
vielen Dank an die Helfer