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Jaguar-Technikforum => XJ-40, XJ-81, X300 => Thema gestartet von: schwarz am So.29.Mai 2011/ 17:22:26
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Hallo und schönen Sonntag euch allen,
nachdem ich nun endlich etwas Zeit gefunden habe, habe ich heute die vorderen Bremsbeläge/Scheiben bei meinem X300 ersetzt. Einen Austausch der Bremsflüssigkeit habe ich mir erspart, da die Flüssigkeit vor einem viertel Jahr erst erneuert wurde und der Bremssattel ja nicht von den Bremsschläuchen getrennt wurde. Nach getaner Arbeit nochmals alles auf Freigängigkeit getestet und darauf direkt eine Probefahrt unternommen. Nach kurzer Zeit habe ich dann ein leichtes Pulsieren am Gaspedal vernommen. Nach ca. 50 weiteren Metern hat sich das Gaspedal vehement in Richtung Ausgangsstellung bewegt so daß eine Gasannahme nicht mehr möglich war. Daraufhin habe ich das Fahrzeug abgebremst und ca. 1 min am Straßenrand verharrt. Danach lief wieder kurzzeitig alles prima bis das selbe Phenomän erneut eintrat und ich zurück in die Werkstatt gefahren bin. Nun bin ich etwas ratlos, da die Bremsfunktion einwandfrei funktioniert jedoch das Gaspedal spinnt.
Frage: Kann es damit zusammenhängen, daß ich die Bremskolben einfach zurückgedrückt habe und somit Verunreinigungen ins Bremssystem (ABS) gelangt sind ? -> war ja bei den letzten Xj40 mit der Teves Bremse auch so ein Problem.
Über hilfreiche Antworten würde ich mich freuen.
Thomas
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Bremsen entlüftet?
LG Michael
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Hallo,
das hört sich nach ASR an, sofern die Katze damit ausgerüstet ist. Das ASR nimmt die Signale von den ABS-Sensoren und schliesst die Drosselklappe,sobald ABS in Betrieb.
Irgendetwas an einem ABS-Ring gemacht?
Gruss Axel
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Ergänzung:
wenn man - ohne den Radbremszylinder zu öffnen - die Kolben zurückdrückt, können die Ventile im ABS-Steuerblock beschädigt werden, weil sie für solche Drücke in der "falschen" Richtung nicht ausgelegt sind.
Da ABS und ASR gemeinsam gesteuert werden, kann auch dies der Grund sein.
ABS-Bremssystem darf man so nie behandeln.
nochmals Grüsse
Axel