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Jaguar-Technikforum => XJ-S, XJS, XJR-S => Thema gestartet von: Peter-XJS am Di.11.Okt 2011/ 14:24:29
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Hallo Zusammen,
vor wenigen Tagen ist mein XJS-Convertible gekommen und ich habe eine kurze Frage:
Wie heissen die Felgen auf diesem Convertible? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/?cmd=ViewItem&_trksid=p3984.m1438.l2649&item=110754478925&sspagename=STRK%3AMEWAX%3AIT
Ist nicht mein Auto, aber genau diese Felgen möchte ich gern auf meinem Wagen fahren.
Danke + Gruss
Peter
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Moin Peter,
Aerosport 7x16
(http://i77.photobucket.com/albums/j42/doubledecka/xj40wheels/aerosport.jpg)Gruß
Florian
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Hallo Florian, danke für die schnelle Antwort.
Die müsste ich doch auf einem 96er Convertible fahren können/dürfen, oder?.....ich habe die nämlich gekauft, ohne mich vorab zu informieren. Wenn ich das nun richtig ergoogelt habe, hat der XJS einen Lochkreis von 120,65 und somit müsste das mit diesen Felgen gehen.
Weisst Du zufällig auch, ob eine gesonderte ABE erforderlich ist?
Vielen Dank.
Peter
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Hallo Peter,
an sich sollte die Dimension eingetragen sein und sobald ein Jaguar auf der Felge ist, fragt an sich auch keiner danach. Für den Fall mußt Du Jaguar anfragen und dir von denen bestätigen lassen, daß diese Felgen auch auf dem XJS zugelassen sind.
Viele Grüße
Kai
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Moin Peter,
ich meine die Felge gab es auch in 8x16 Zoll was dann evt. nicht so ohne weiteres passt.Schau mal nach was Du da gekauft hast :gruebel
Gruß
Ralf
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Vielen Dank für Eure Nachrichten. Heute habe ich die ersten beiden Räder bekommen, auf den Reifen steht: 225-55 R 16 95 W.
Morgen sehe ich sofort nach, ob es 7 oder 8 J. sind. Lassen sich die 8er nicht ohne weiteres montieren?....der Verkäufer hat erklärt, diese Felgen hätte es für die Sportausführungen des XJS, XJ40, XJR, XJ6 und X300 gegeben.
Danke + Gruss
Peter
....soo, das hat mir dann doch keine Ruhe gelassen, ich habe nochmal nachgesehen und es sind 8Jx16-Felgen.
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Nach dieser Liste passen die Felgen nicht auf meinen 96er.
Gibt es vielleicht eine Möglichkeit, 8x16-Felgen doch noch eingetragen zu bekommen?
Bin für jeden Tipp dankbar, wäre zu schade, wenn ich die Felgen nicht gebrauchen könnte.
YEAR MODEL / NOTE TIRE SIZE MFG. TIRE WHEEL
XJS
1975-81 XJS Coupe 205/70VR15 Dunlop SP Super 5-Spoke Kent Alloy 6JKx15
205/70VR15 Pirelli P5 Super 5-Spoke Kent Alloy 6JKx15
205/70VR15 Michelin XWX Super 5-Spoke Kent Alloy 6JKx15
1981-86 XJS HE and 215/70VR15 Pirelli P5 5-Spoke Starfish (Grey Highlights) 6.5x15
XJS 3.6 (Non-US) P215/70VR15 Dunlop SP Super D7 Ogle Perforated Alloy 6x15
1986-88 XJSC Cabriolet (Non-US) P215/70VR15 Pirelli P5 5-Spoke Starfish (Grey Highlights) 6.5x15
XJS V12 215/70VR15 Pirelli P5 or Lattice 6.5JKx15, 03/88-on, or
215/70VR15 Dunlop D7 Sport Super 5-Spoke Starfish 6.5JKx15
1988 XJR-S Le Mans 245/55ZR16 Dunlop D-40-M2 Radial Alloy 7x16
1989-91 XJS 235/70VR15 Pirelli P600 Lattice 6.5JKx15
5-Spoke Starfish
1991 XJS Classic 215/70VR15 Pirelli P5 Lattice 6.5JJx15 (Body Highlights or Chrome)
235/60ZR15 Goodyear Eagle NCT60 Lattice 15x6.5J (Plain or Chrome)
1992 XJS (Redesigned) 235/60ZR15 Goodyear Eagle NCT60 Lattice 7x15
1993 XJS 235/60VR15 Pirelli P4000 Lattice 6.5x15
XJR-S JaguarSport (Front) 225/50ZR16 Goodyear Eagle NCT60 JaguarSport Rectangular Slotted 8x16
(Rear) 245/55ZR16
(Spare) 205/70R15 Speedline Alloy Spare
(Spare) 205/70R15 Dunlop D7 Speedline 7.5x15
1994 XJS 6 cyl 235/60ZR15 Goodyear NTC Lattice (US Standard) 6.5x15
XJS 6 cyl Sport 225/55VR16 Pirelli P600 Alloy Painted 5-Spoke 7x16
XJS 12 cyl 225/60ZR16 Pirelli P4000E 5-Spoke Diamond Turned Gold 7x16
1995-96 XJS 6 cyl 225/60ZR16 Pirelli P4000 5-Spoke Diamond Turned 7x16
1995 XJS 12 cyl 225/55VR16 Pirelli P4000E 20-Spoke Diamond Turned 7Jx16
(Chrome 5-Spoke optional)
1996 XJS Convertible 225/60ZR16 Pirelli P4000E Diamond Turned 11-Slot Aero Sport 7Jx16
Danke + Gruss
Peter
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Hallo Peter,
sie sind wahrscheinlich nicht zugelassen für deinen XJS weil sie z.B. am Spurstangenkopf schleifen könnten.
Bei den 8x16 Lattice-Felgen ist es genauso. Die passen z.B. bei den XJ-S bis 1991- bei den Facelift leider nicht.
Da muß man dann mit Spurplatten arbeiten.... :whistling
Nur mit dem eintragen ist das immer so eine Sache :-X
Grüße
Ingmar
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Schade, schade, schade,......trotzdem, vielen Dank, Ingmar........naja, war vielleicht ja auch eigene Dämlichkeit, ich kenne/kannte mich mit Jaguar nicht aus -hab bislang immer 107-SL/C und 111er Cb/Cp gefahren- und musste unbedingt diese Felgen kaufen........naja, vielleicht kann sie jemand anderes gebrauchen. Auf meinem Convertible sind derzeit serienmässige 5-Spoke verchromt (original) montiert, vielleicht gibts hier Interessenten.
Danke + Gruss
Peter
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Hallo Peter,
ich fahre sogar 8x17 XJR Sport Felgen mit 255er, sogar die sind dem TÜV nicht aufgefallen, da original Jaguar 8)
Bei mir passen diese auch ohne Spurplatten, ich kann mir nicht vorstellen, dass Du Probleme mit diesen 8x16 Originalfelgen beim TÜV kriegst.
Die Felgen waren in 7 Zoll beim Celebration Serie,
viele Grüße
Birk
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Hallo Birk,
danke für die super Nachricht. Das wäre ja wirklich klasse, wenn die Felgen passen.
Ein netter User hier hat mit bereits mitgeteilt, dass es bei der Hinterachse sicherlich keine Probleme mit 8 J gibt.
Es sind übrigens nicht die Aerosport-Felgen -da habe ich mich geirrt- es sind Jaguarsport, painted finish in 8x16 (sehen fast gleich aus).
Gruss
Peter
(http://www.bilder-hochladen.net/files/cqpu-3f-da4f.jpg)][url=http://www.bilder-hochladen.net/files/cqpu-3f-da4f-jpg-rc.html](http://www.bilder-hochladen.net/files/cqpu-3f-da4f.jpg) (http://[url=http://www.bilder-hochladen.net/files/cqpu-3f-da4f-jpg-rc.html)
....sorry, dass das Bild 2x erscheint - keine Ahnung warum ???....wenn ich es komplett rausnehmen soll, bitte Bescheid sagen, danke
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....sorry, dass das Bild 2x erscheint - keine Ahnung warum ???....wenn ich es komplett rausnehmen soll, bitte Bescheid sagen, danke
Na , Du brauchst ja auch 2 pro Achse, oder :whistling
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Na , Du brauchst ja auch 2 pro Achse, oder :whistling
....haste natürlich Recht.....da kann man ja froh sein, dass es kein 3-Achser ist.
Peter
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Jau :)
Ralf
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Hallo Peter,
ich glaube Deine Felgen wurden serienmäßig beim XJR-S von TWR verbaut, evtl. hilft Dir das weiter,
Grüße Birk
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Hallo Peter,
ich glaube Deine Felgen wurden serienmäßig beim XJR-S von TWR verbaut, evtl. hilft Dir das weiter,
Grüße Birk
Danke Birk,
das hatte ich auch irgendwo im Netz ausfindig gemacht......aber damit weiss ich leider noch nicht, ob sie bei meinem 96er 4L. passen bzw. welche Vorkehrungen (Distansscheiben usw.) zu treffen sind. Anscheinend sind auch spezielle Schrauben erforderlich, sobald die hier sind, werde ich die Räder anschrauben und weitersehen.
Gruss, Peter
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Hiho !
Definitiv wurde die zuletzt eingesetzte Felgen bei JaguarSPORT eingesetzt. Die beim XJR-S eingesetzte Bereifung (und von Jaguar gab es keine weitere Freigabe für diesen Typ) war vorne 225/50ZR16
und hinten 245/55ZR16.
Diese Felge kam erst mit dem "facelift" auf die Strasse.
Grüße
Gregor
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Nachtrag :
vorne SPC 1204
hinten SPC 1198
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Nonsens....Reifendimensionierung als unbedingte und einzige Werksvorgabe galt für das "pre-facelift" bis
Modeljahr ´91 seh ich gerade. Mit "facelift" gabe es auch den Eintrag vorne225/50ZR16sowie hinten225/50ZR16 bzw. für vorne und hinten 225/55R16 93H M+S.
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Mit "facelift" gabe es auch den Eintrag vorne225/50ZR16sowie hinten225/50ZR16 bzw. für vorne und hinten 225/55R16 93H M+S.
.....danke, wenn ich das richtig verstehe, würde das bedeuten, dass ich die vorhandenen Reifen auf diese Felgen ziehen könnte und dann würds alles passen.
Danke + Gruss
Peter
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Geh am besten auf die sicherer Seite und besorge Dir von Jaguar KD jaghilfe@jaguarlandrover.com oder 01805524338 eine technische Freigabe.
Grüße
Gregor
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Geh am besten auf die sicherer Seite und besorge Dir von Jaguar KD jaghilfe@jaguarlandrover.com oder 01805524338 eine technische Freigabe.
Grüße
Gregor
Hallo Gregor,
das kannte ich noch nicht - danke!
Gruss
Peter
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Hallo zusammen,
die Räder/Felgen konnten kürzlich montiert werden (vorne) und passen eigentlich einwandfrei.
Nun habe ich aber noch eine andere Frage: Welche Felgendeckel -oder nennt man die Nabendeckel- sind für diese Felgen "Jaguarsport, painted finish" vogesehen? Ich habe hier einfache Kunststoffdeckel, die sich aber nicht mehr einstecken lassen, da es zu eng ist bzw. eigentlich gar kein kein Platz mehr vorhanden ist, wenn die Räder montiert sind. Übrigens ist bei meinen Deckeln das Jaguaremblem in grün, bei den XJS (Bilder/Fotos) die ich sonst mit diesen Felgen gesehen habe, ist das Emblem in rot und der Deckel steht etwas hervor, d.h. es ist fast bündig mit der Felgenfläche. Es sind somt scheinbar ganz andere Deckel.
Kann mir jemand sagen, welche Felgendeckel passen bzw. zu verwenden sind und wo ich diese bekommen kann?
Vielen Dank + Gruss
Peter
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Hallo Peter,
ich kenne 2 verschiedene Nabendeckel: Einfache, glatte Deckel - die werden eher auf neuere Katzen montiert und die älteren, eher 3 dimensionalen mit dem detailreicheren Jaguar Kopf. Von den zuletzt genannten könnte ich Dir ein altes verschlissenes Probeexemplar zusenden, Nachschub erhältst Du leicht bei ebay.
Was mich nur wundert ist, dass die nach Montage nicht mehr passen... :gruebel
Die Farben kannst Du beliebig kombinieren, ich kenne schwarz, rot, grün und silbergrau.
Grüße
Birk
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Hallo Birk,
wir müssten die gleichen Autos haben, meiner ist aus 96. Leider kenne ich mich mit Jaguar noch nicht aus. Das Loch in der Alufelge ist so eng, dass man nach der Montage keine Nabendeckel mehr einstecken kann. Weisst Du, ob es Nabendeckel gibt, die vor der Felgenmontage vielleicht von innen durch das Felgenloch gesteckt werden?
Auf Deinem Bild hat Dein Jaguar andere Alufelgen als die Jaguarsport. Bei meinen 5-Spoke-Felgen (Chrom - Made in USA) passen die Nabendeckel auch prima.
Danke + Gruss
Peter
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Da mußt Du Dich schon bemühen und die Felgen abschrauben und die "Deckel" von innen montieren....ansonsten wären die ja auch andauernd gestohlen.
Grüße
Gregor
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Da mußt Du Dich schon bemühen und die Felgen abschrauben und die "Deckel" von innen montieren....ansonsten wären die ja auch andauernd gestohlen.
Grüße
Gregor
O.k., werde gleich mal gucken, ob man die vorhandenen Deckel von innen montieren kann.
Gruss, Peter
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Moin,
also von innen werden die nicht montiert, nur einfach von aussen aufgesteckt. Wenn man sie dann aber wieder abbekommen will, muss man das von innen machen.Sonst bricht oft einer der 4 Haltedorne ab.
Gruß
Ralf
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Yep....Ralf hat recht
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Moin,
also von innen werden die nicht montiert, nur einfach von aussen aufgesteckt. Wenn man sie dann aber wieder abbekommen will, muss man das von innen machen.Sonst bricht oft einer der 4 Haltedorne ab.
Gruß
Ralf
Jau, so isses.......wenn man weiss, wie es geht, ist's nicht schwer ;D. Ich habe mir das grad noch mal angesehen.
Die Kappen müssen vor der Felgenmontage auf- bzw. eingesteckt werden und dann wird die Felge festgeschraubt, die Kappen lassen sich dann von aussen nicht mehr abziehen.
Bei der vorhandenen 5-Spoke-Felge ist das allerdings nicht so, da kann man sie auch später aufstecken und abziehen.
Jetzt muss ich nur noch die schöneren -älteren- Kappen, etwas rundlicher mit dem edleren Jaguar-Kopf in neu finden.....gibts bei ebay sagtet Ihr.......und dann ist alles bestens.
Gruss, Peter
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mhm...wir sprechen über die gleiche Felge ...die wie diese im Anhang ?
Grüße
Gregor
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mhm...wir sprechen über die gleiche Felge ...die wie diese im Anhang ?
Grüße
Gregor
Ja, genau,....aber viel schöner als Deine Felgen ist Deine Garage.....gratuliere!!
Ne, aber mal ernsthaft, ich gehe inzwischen davon aus, dass meine 5-Spoke keine echten Jaguar-Felgen, sondern "Nachbauten" sind. Jedenfalls lässt sich dabei die Kappe abnehmen, wenn das Rad montiert ist.
Gruss, Peter
....übrigens, hatte eigentlich ausschliesslich der 6.0 die Zierleiste an der Wagenseite?
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Du das mit der Zierleiste kann ich nicht ohne Prüfung bestätigen. Die "Garage" ist ein ehem. "Kuhstall" bei meinem Freund der als Auffanglager nach Import aus den USA
diesen XJSC 6.0l für ein paar Wochen einlagerte.
Aber eines ist sicher.....auf diesen Felgen passen die orig. Felgenkappen von Jaguar ohne Probleme.
Grüße
Gregor