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Forum Archive / Jaguartechnik => XJ-40, XJ-81, X300 - Archiv => Thema gestartet von: othello am Mo.26.Jan 2004/ 12:50:24
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Hallo an alle,
habe gerade einen Service beim 6 Zyl Kompressor druchführen lassen, dabei sind u.a. NGK Platinum Kerzen eingesetzt worden.
Seitdem schüttelt sich der Wagen im Stand im wieder leicht, läuft also unrund.
Hat jemand Erfahrung mit den Kerzen und könnte das Problem möglicherweise durch einsetzen 'normaler' NGK's behoben werden?
Grüsse von Othello
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Hallo!
Hat er den unruhigen Lauf seit dem Service, oder gings eine Zeitlang ohne "Hüpfen" im Stand?
Ist ein Leistungsabfall seit der Laufunruhe zu bemerken?
Differentialdiagnosen:
Kerzen
Kopfdichtung
Kolben
Ventil
Krümmerdichtung und damit verbunden Falschluft
Lambda-Sonde
Kompressor
Hab' ich was vergessen? ???
Grüsse
Gerhard
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Hallo und Danke für die schnelle Antwort.
Ob es eine zeitlang ohne 'Hüpfen' ging, ist nicht mehr
richtig nachvollziehbar. Im Grunde habe ich nur eine kurze
Fahrt nach Hause gemacht, vom Service, und am nächsten Morgen (das war letzten Samstag) in die Waschstrasse, und danach ist mir das erst richtig aufgefallen.
Keinerlei Leistungsabfall, zieht sauber durch und nimmt einwandfrei Gas an, aber (lt. BC) deutlich höherer
Spritverbrauch ...
?!
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Hallo Othello,
ich würde immer nur empfohlene Kerzen nehmen. Bei V-12 war es auch mit deutlich unruhigerem Leerlauf und schlechtere Gasannahme beim Anfahren verbunden, wenn nicht die typischen Kerzen verwendet wurden...
Gruß Kai
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Hallo mitnander!
Würde natürlich zuersteinmal auch auf die kerzen tippen, und diese tauschen. Falls möglich, kann im Zuge des kerzentausches gleich die Kompression geprüft werden.
Damit hast Du dann gleich einiges ausgeschlossen!
Der Bordcomputer zeigt nicht zufällig einen fehlercode an?
Grüsse
Gerhard
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thanx, werde ich morgen machen, von
platinum auf 'normale'.
nein, kein fehlercode am bc angezeigt.
kann es übrigens sein, dass die elektrodenabstände
der neuen kerzen korrigiert werden müssen beim
einbau, kann das eine fehlerquelle sein? oder eher
unsinn?
gruss
jörg
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Hallo,
bei den "aufgepumpten" wäre ich mit den normalen Kerzen vorsichtig.
ohne Gewähr:
siehe Link -> (http://www.ngk.de/de/xpages/kdtl.php?m=XJR%20Supercharged&b=&z=&l=4.0&mcd=&gap=0,9&spg=BKR7E&spn=6097&vln=&spp=&shn=&prm=BKR7EVX&prn=3544&prp=)
Grüsse
Micha
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Hi!
Die Elektrodenabstände müssten bei neuen Kerzen eigentlich passen.
Was eher das Problem sein kann, ist, dass die Platinumkerzen heisser werden als die normalen, und das kann schon auch zu Problemen führen - bis hin zu einem durchgebrannten Kolben!
Ich würde den Kerzentyp verwenden, der in der Betriebsanleitung angegeben ist.
Ist es eigentlich ein xj40 oder x300? Baujahr?
Grüsse
Gerhard
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ist ein X300, Bj. 95 !
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Hallo!
Nimm die Kerzen, die in der Betriebsanleitung vorgeschlagen werden.
Würde mich interessieren, ob sie dann wieder schnurrt, die Katz!
Grüsse
Gerhard
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Hallo Othello,
nicht ganz zu verachten ist auch die Frage des Zustandes der Zündkabel und deren richtiger Sitz! Zu gern ziehen kleine Arbeiten bereits fällige, aber leider noch nicht zutagetretene Problemchen nach sich. Beim V-12 z.B. sind jede 2. Inspektion neue Zündkabel zu empfehlen, was in der Regel vernachlässigt wird. Die Frage ist natürlich was wurde in den letzten Jahren getan (was hast du tun lassen, der Vorbesitzer usw.), war es eine freie Werkstatt und hällt die sie an die AAnweisungen Jaguar, oder war es eine Jaguarvertretung. Vielleicht gibt auch eine Messung Aufschluß darüber.
Viele Grüße
Kai
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Hallo Kai,
das typische Problem ist in dieser Baureihe gelöst.
Gibt keine Zündkabel mehr, sondern eine Zündspule
pro Kerze!
Wenn aber von denen dann eine kaputtgeht, oweia
(leider teuer). Ist aber nicht der Fall.
Grüsse aus Berlin
Jörg
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Ah! zu wem gehst Du in Berlin?
Gruß Kai
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zu meinem 'privat master of desaster for all my cars',
in dem falle nicht zu jaguar. frank schönfeld.
nur hat er es evtl. zu gut gemeint mit den
ngk platinum.
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Hi Jörg,
sit mir noch nicht bekannt. Kann z.Z. nicht schauen welche Kerzen da hineingehören, aber vielleicht gibt ja Michas Link Auskunft darüber.
Gruß aus Berlin
Kai
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im betriebshandbuch stehen 'champion' drin,
gerhard meint ja, ich solle die versuchen.
wir sehen morgen, danke für deine mühe.
ich sag euch mal bescheid, was es gibt.
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Hallo Gerhard,
Katze schnurrte, direkt nach Einschrauben der Champions
lt. Benutzerhandbuch, schon wieder ordentlich. Muss nur
noch mal kurz auf die Bahn, damit er sich wieder freirusst
nach den paar Tagen mit den Platinum Kerzen, die hat er
nicht wirklich gewollt.
Dann sollte es wieder 105% funzen.
Danke für den Tipp.
Empfindliches Gerät!
Schöne Grüsse aus Berlin
Jörg
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Hallo Othello!
Na, wunderbar!!!
Viel Spass noch, mit Deinem Tier!
Fahr vorsichtig!
Grüsse
Gerhard
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Hallo Othello,
schön, daß es wie häufig die einfachste Lösung war!
Viele Grüße
Kai