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Forum Archive / Jaguartechnik => XJ-40, XJ-81, X300 - Archiv => Thema gestartet von: berlin1 am So.29.Feb 2004/ 17:12:53
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hallo, wo kann das herkommen??? xj40 sovereign verliert öl. spuren auf dem boden in der höhe des keilriehmens. kommt von oben, da querstange leicht angeölt. habe leider noch so gut wie keine ahnung von jaguar, da ich den wagen gerade gekauft habe. wer kann helfen? Eingrenzen der Ursache würde mir schon weiterhelfen. Vielen Dank, Gruss, berlin1 ???
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Hallo Berlin1!
Jault die Lenkung bei starkem Einschlag?
Wie sieht das Öl aus? Braun? Riecht's nach was?
Ich denke nämlich an eine undichte Lenkung.
Leg Dich unter's Auto (falls in der Garage;)). Evtl. siehst Du was.
Grüsse
Gerhard
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danke für die schnelle antwort. die lenkung geht meineserachtens etwas schwer. das öl ist hellbraun. geruch konnte ich keinen besonderen feststellen. was bedeutet das für die reperatur, wenn die lenkung undicht ist. worauf muss ich mich dann einstellen. danke für die antwort, berlin 1 :)
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Hallo berlin1!
Also bei hellbraunem Öl eher nicht die Lenkung!
Ganz vorne auf der Fahrerseite, sitzt vor dem Kühler noch ein kleinerer, der Ölkühler. Wenn Du von vorne durch den Grill durchschaust, siehst Du ihn. Von da kann natürlich auch das Öl herkommen.
Am besten wär's, den Wagen in die Höhe und nachschauen. Am So allerdings schwer möglich! ;)
Würde mich interessieren, was rausgekommen ist!
Grüsse
Gerhard
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hallo gerhard, ich kann erst am donnerstag in die werkstatt. Mein Kumpel hat jetzt sein eigenes Grundstück, darauf die Werkstatt. Halle und anderes ist schon fertig. Bühne kommt. Wahrscheinlich am Donnerstag kann ich drauf. Bis dahin werde ich den Wagen weitestgehend stehen lassen. Ich habe noch mal runtergeschaut. Der Ölverlust ist noch relativ gering. Ich melde mich wieder, wenns Neues gibt.
Gruss und Danke, Ralf
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Hallo Ralf!
Du Glücklicher! Eine Hebebühne zum freien Gebrauch! Lechz!
Weisst Du, wir im Forum sind auch immer über Feedback sehr froh! Wir können alle noch dazulernen.
Bin schon gespannt, was ihr diagnostiziert!
Grüsse
Gerhard
p.s: Bei den älteren Jags war's eher so, dass, wenn sie trocken waren, etwas nicht stimmte.
Da habe ich schon den Satz gehört: Du musst Dir 2 Jags kaufen, denn einer steht immer in der Werkstatt! ;)
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Hallo Gerhard,
Du hast noch den Satz vergessen: wenn nichts mehr tropft ist kein Öl mehr drin :D
Liebe Grüße,
Günter 2
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Ist mir aber auf der Zunge gelegen! ;D
Grüsse
Gerhard
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Hallo Gerhard,
den Spruch hättest du mir vor 4 Jahren mitteilen sollen, dann wäre mir
so manche Standzeit erspart geblieben - oder ich hätte trotz aller Liebe
zum E vielleicht auf einen Kauf verzichtet. Was ich da bis jetzt so erlebt habe(auch von Seiten des Verkäufers, einem Händler) - na ja, ich hoffe, dass die ganzen Probleme jetzt behoben sind und sich mal eine Saison ohne Ausfall ergibt.
Grüße
Buddy
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Hallo Buddy,
was denn letztes Jahr schon wieder einen richtigen Ausfall? Ich entsinne mich noch an Koblenz wo wir um den nicht mehr anspringenden JAG zu viert rumstanden :(
Viele Grüße
Kai
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Hallo Buddy!
Der Spruch hat sich in der Zeit von British-Elend entwickelt; also XJ6 SII.
E-Type ist über alles erhaben! Wenn der steht, dann meint man wohl nix böses (im Sinne von Verarbeitungsfehler und so), oder? ;)
Grüsse
Gerhard
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hallo Gerhard, das öl kommt vom Klimakompressor. Evtl. kann man es abdichten. Mal schauen, eilt ja nicht.
Güsse, Ralf
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Hallo berlin1!
Danke, wieder ein bisserl gscheiter geworden.
Hoffentlich geht's zum Abdichten!
Grüsse
Gerhard