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Jaguar-Technikforum => XJ-40, XJ-81, X300 => Thema gestartet von: kryptamaster am Di.20.Mai 2014/ 18:35:42
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Liebe Leute!
mal eine Frage an Euch: was ist ein realistischer Preis für dieses Auto?
http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/auto/jaguar-daimler-4-0-aut-84776940/?adId=84776940
Danke für Euren Input!
Danke im Voraus!
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Hallo Michael,
da Du der Verkäufer bist, behalte ich meine Meinung für mich :whistling
Grüße, Willi
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Immer so viel wie der Käufer bereit ist aus zu geben
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6000 - wenn die Macken beseitigt sind.
VG,
ogre
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6000 - wenn die Macken beseitigt sind.
:D :super
LG
Florian
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Kann man erwarten, dass man eine vernünftige Antwort auf eine ganz normale Frage bekommt?
Muss man in einem seriösen Forum immer mit diesen Smilies antworten?
Wo bleibt da die Aussage? Wo ist das Niveau geblieben?
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Hallo kryptamaster,
einen Niveauverlust mag ich hier nicht feststellen. : nein
Die Smilies haben durchaus ihren Sinn und auch Du hast in der Vergangenheit nicht gerade selten Gebrauch davon gemacht. :Cool2*
Grüsse
Die Moderation
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Lieber kryptamaster,
beim von Dir angezettelten An- und Verkaufspreis-Thema wirst Du nicht verhindern können, dass sich die Geiz-ist-geil-Smiley-Fans (deren XJ40 nie mehr als zweifünf gekostet hat, seit Jahren völlig problemlos läuft und nie über zehneinhalb Litern verbraucht) rege beteiligt.
Also aushalten und auf ernsthafte Antworten hoffen.
VG, ogre
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Hallo Namensvetter ;),
ich bin kein ausgesprochener 40er Fan und stehe dem Angebot somit mit einem gewissen Abstand gegenüber.
Du hast Dich vor 6 Jahren mit diesem Fahrzeug hier angemeldet und bist wohl wirklich nur 4-5k km gefahren. Zustand des Jags sieht auf den ersten Blick auf Deinen Fotos auch chic aus und wer sich etwas auskennt, ist sicher begeistert von einem Daimler.
Leider hat der XJ 40 gerade Ramschstatus. Übrigend gilt das auch für den X300 und der X308 ist auf dem besten Wege dorthin. Gerade mal die Serie III des XJ ist langsam auf dem Weg nach oben, da hier schon die Ersten ein H tragen.
Dazu kommt die recht umfangreiche Mängelliste Deines Fahrzeugs, die auf mangelnde Wartung bzw Rep.Staus schließen lasst und damit auch Raum für viel Phantasie gibt.
Aus diesem Grunde scheidet Dein Fahrzeug als Kaufobjekt eines wirklichen Fans aus und ist eher etwas für jemanden, der ein geiles Auto für 1-2 Riesen schießen will, aber zu faul ist zukünftig überhaupt das Öl zu kontrollieren.
Zumindest sehe ich das so.
Gruß
Michael :angelnot!
PS Wie bekommt man den Tank auf 30% weniger Füllstand ?
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Hallo Namensvetter ;),
ich bin kein ausgesprochener 40er Fan und stehe dem Angebot somit mit einem gewissen Abstand gegenüber.
Du hast Dich vor 6 Jahren mit diesem Fahrzeug hier angemeldet und bist wohl wirklich nur 4-5k km gefahren. Zustand des Jags sieht auf den ersten Blick auf Deinen Fotos auch chic aus und wer sich etwas auskennt, ist sicher begeistert von einem Daimler.
Leider hat der XJ 40 gerade Ramschstatus. Übrigend gilt das auch für den X300 und der X308 ist auf dem besten Wege dorthin. Gerade mal die Serie III des XJ ist langsam auf dem Weg nach oben, da hier schon die Ersten ein H tragen.
Dazu kommt die recht umfangreiche Mängelliste Deines Fahrzeugs, die auf mangelnde Wartung bzw Rep.Staus schließen lasst und damit auch Raum für viel Phantasie gibt.
Aus diesem Grunde scheidet Dein Fahrzeug als Kaufobjekt eines wirklichen Fans aus und ist eher etwas für jemanden, der ein geiles Auto für 1-2 Riesen schießen will, aber zu faul ist zukünftig überhaupt das Öl zu kontrollieren.
Zumindest sehe ich das so.
Gruß
Michael :angelnot!
PS Wie bekommt man den Tank auf 30% weniger Füllstand ?
Genau das waren meine Gedanken. Die Mängelliste würde bei einem Liebhaber- oder einem KD-gepflegtem Auto nicht bestehen. Der 70l Tank kann eigentlich nur auf ein kräftiges Aufsetzen deuten oder was auch immer - könnte bei mir nicht so bleiben.
Der unruhige Motorlauf hätte auch ein Kundendienstgepflegtes oder selberschraubender Liebhaber beseitigt , bzw. lassen.
Ansonsten eine wunderschöne Innenausstattung , aber wir wissen ja alle , dass der Zustand der Innenausstattung nur ein kleiner Teil des gesamten Autos ist.
Gruß Willi
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Hallo,
mit den Macken max. € 2500.-. Mein 94er hat ohne jegliche Macken und 100% rostfrei den geforderten Preis gekostet!
Gruß
Michael
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Hallo .....Jaguargemeinde...
traurig der Preisverfall :tongue!.....wenn ich überlege, unser forty hat 1993 sagenhafte 91.450 D-Mark gekostet.... :-\
Gruß Jürgen
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Hallo .....Jaguargemeinde...
traurig der Preisverfall :tongue!....
???
Warum denn?
Die XJ40 waren doch schon immer sehr kontrovers und meinungsspaltend.
In großer Stückzahl produziert, gibt es nun ein Überangebot an runtergerittenen "Karren" die zwangsläufig das hierfür passende Publikum anziehen.
Ich finde diese Unterbewertung garnicht schlimm : nein
Für Spekulationen oder Angebereien sind doch andere Marken und Modelle besser geeignet.
Für meinen Teil möchte ich das für mich schönste Fahrzeug haben und fahren, der Rest ist mir total egal.
Wenn ich aber mal wieder einen XJ40 kaufen möchte, sind mir "Ramschpreise" sehr gelegen :super
... Mein 94er hat ohne jegliche Macken und 100% rostfrei ...
Und das ist eh ein Gerücht :Cool2*
Gruß
Florian