Neues Forum des Jaguar-Online-Club
Jaguar-Talk => Neue Mitglieder und Jaguare => Thema gestartet von: V-Mann am Fr.31.Okt 2014/ 08:38:01
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Moin Jungs und Deerns,
ich habe zwar keinen Ersatz für mein tödlich verunglückten DD6 finden können, aber halt einen Anderen.
Es sollte gerne ein DD6 aus 94 werden.
Scheckheft und Vorbesitzer waren mir egal, nur der Gesamtzustand sollte stimmen.
In NL habe ich einen entdecken können, bei einem Händler zwischen E-Types und XKs....
Gut das wir zwei XJ40-Freunde in unserem Nachbarland haben, welche sich der Sache sofort angenommen hatten.
Dieser Nobelhändler hatte ihn jedoch gerade an einen Kollegen abgetreten, der die günstigere Gebrachtwagenschiene fährt.
Einer der Niederländer hat herausgefunden wer das ist und der andere hat ihn dann auf Herz und Nieren geprüft, probe gefahren und auf die Bühne geschoben.
Ich bekam eine Dokumentation mit 600MB Bildmaterial :o
Also habe ich gestern zugeschlagen und muss ihn nur noch irgend wann mal abholen.
Es ist ein 94er Daimler doublesix in Jade green / Parchment
80Tkm Laufleistung
Innen ist ALLES trocken
KEIN Rost unter den Fußmatten oder im Kofferraum
Intakte Innenkotflügel, sauberer Motorraum
Original Auspuffanlage in gutem Zustand
Holzintarsien neuwertig
...
Er hat nur ein paar kleine Lackfehler, ein gerissenes NSW-Glas, einen leicht ölfeuchten Motor (normal) und ein paar kleine Bläschen am linken Kotflügel.
Letzteres kann natürlich schnell eine mittlere Baustelle werden.
Aber dafür war es ein Schnäppchen :super
Die Farbe ist leider nicht so ganz meine erste Wahl, vor allem in dieser sehr blassen Kombination.
Vor allem kann ich jetzt garnicht mehr über andere Grüne Autos motzen.
Habe ja jetzt selber einen, und nicht mal in richtigem Grün :-\ ;)
Mal schauen wie er real wirkt :Cool2*
LG
Florian
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Moin Florian,
HERZlichen Glückwunsch. :bluemchen
Farben sind natürlich (auch) Geschmackssache... ich jedenfalls finde "Jade Green" sehr edel. :super
Gruss,
Egon ;)
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:super
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Moin Florian,
cooler JAG - ich mag die Fabre total und könnte wetten, dass sie recht pflegefreundlich ist und man Verschmutzungen längst nicht so schlimm wie auf einem schwarzen oder weissen Wagen sieht.
Ich bin gespannt auf weitere Bilder und vor ob er neue Räder bekommt. Das würde dem edlen Wägelchen sicher optisch nochmal deutlich nach vorne helfen.
VG
Matze
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Hallo Florian,
sehr schöne Farbe :super :super :super ...ist mal etwas anderes.
Dann allzeit gute Fahrt mit dem Neuen und keine bösen Überraschungen!!!
Beste Grüße
Erik ;)
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Moin Florian,
ich finde die Farbe auch sehr schön. Das Klischee-BRG ist auch nicht mein Fall, aber so ein elegantes Grau-grün hat was. :super
Viele Grüße und gute Fahrt!
Christian
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Moin und Danke Euch,
das "Jade" finde ich jetzt auch garnicht soo schlecht, da gibt es schlimmere Farben.
Aber in Kombination mit Parchment ist das alles sehr kontrastarm und wirkt sehr blass.
Ich wollte auch schon die Innenausstattung gegen eine schwarze tauschen, aber das passt mit den Türverkleidungen wohl baujahrbedingt nicht.
Ich schaue mir mal alles in Ruhe an.
Die Felgen bleiben original!!
Ich finde die sehr schick und es sind die gleichen wie auf meinem Alten.
Jetzt fällt der Wechsel von Sommer- zu Winterreifen garnicht mehr auf.
Nur die Reifengröße werde ich evtl. mal auf lange Sicht wechseln.
Bisher habe ich NUR 225/55 gefahren und war sehr zufrieden.
Jedoch sehen 225/60 erheblich besser aus.
Wenn der Turbo wieder rennt, bekommt der Daimler eine Auffrischung und ich habe hoffentlich erst mal wieder Ruhe.
Momentan scheitert es aber schon am Abholtermin :tongue!
LG
Florian
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Hallo Florian,
schöner Wagen... :super
Wenn Du den Wagen abholst, vergiss nicht ordentlich >>einzukaufen<<... (http://de.wikipedia.org/wiki/Vla) :D
Viele Grüße
Detlef
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Wenn Du den Wagen abholst, vergiss nicht ordentlich >>einzukaufen<<... (http://de.wikipedia.org/wiki/Vla)
Den Auftrag hatte ich auch schon bekommen.
Mittwoch Nachmittag fliege ich rüber!!!
:super
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Hi,
alleine oder mit Family?
Gruss
Ingmar
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Mit nem Kumpel,
wir wollen nur die Kiste einsacken, mit den Holländern Essen gehen und wieder nach Hause knistern ;D
Dss ist der Family mal wieder zu stressig :-\
Der DD6 steht 18km vom Flughafen Amsterdam, wie ich vorhin erst erfahren hatte.
Gruß
Florian
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...und wieder nach Hause knistern ;D
Aber versuche nicht gleich auf der Rückfahrt die Vmax..... :D ;)
Gruss u. Gute Fahrt
Ingmar
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Aber versuche nicht gleich auf der Rückfahrt die Vmax..... :D ;)
Natürlich nicht ???
Sind ja Winterreifen drauf und das DOT werde ich erst noch sehen :-\
Bin schon etwas Nervous ;)
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Natürlich nicht ???
Na, du haust ja wieder ein raus..... :D ;)
Am Besten ihr kommt aufm Rückweg bei mir vorbei, dann schaue ich gleich mal nach was du da geordert hast.... ;D
Gruss
Ingmar
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Na, du haust ja wieder ein raus..... :D ;)
Am Besten ihr kommt aufm Rückweg bei mir vorbei, dann schaue ich gleich mal nach was du da geordert hast.... ;D
:whistling
Dat liegt sogar auf dem Weg oder?
Wir schauen mal, wie sich der Zeitplan entwickelt und wie sich mein Codriver fühlt.
Kann sein, das wir spontan um eine Audienz bitten ;D
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Moin Florian,
ganz, ganz herzlichen Glückwunsch zum neuen Fahrzeug und allseits gute Fahrt !!
Das freut mich, dass du einen Ersatz für deinen heißgeliebten Daimler gefunden hast.
Und diesmal ist ein 12er (ich meine vorher nicht ??).
Für mich ist der 12er (wie mein XJS) lieb und teuer auch wenn er vielleicht ein wenig mehr braucht.
Viele Grüße an die Familie bei der ersten Probefahrt!
Hans
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Freut mich zu lesen, Florian, daß es ein Schmerzmittel gegen den Verlust gibt!
Bin gespannt was Du von der "Heimführung" zu berichten hast.
Herzlichen Gruß und alles Gute damit
Alex
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Moin,
natürlich ist sie ein 12er, wie vorher auch.
Das fehlende Drehmoment merkt man den Sechsern schon sehr an.
Betrachtet man den Fahrspaß gegen die Verbrauchsdifferenz, könnte der Motor auch ruhig noch größer sein ;)
Sie ist aber KEIN Ersatz, dafür ist die Farbkombination für mich nicht schick genug :Cool2*
Sie ist halt eine andere ;)
Obwohl sie das gleiche Nummernschild bekommt
Da läuft jetzt schon irgendwas nicht rund mit dem Papierkram. :-\
Ich werde da morgen mal den Schreibtisch zurecht rücken müssen und mit dem DD6 nach Hause gleiten :(
Morgen erst mal Kohle ausgraben, Nummernschilder holen und zwischendurch den Krümmer für den Turbo abholen, wo ich schon die ersten 87,50€ für ein bisschen Planschleifen loswerde. :'(
Mittags geht dann der Flieger ... ich werde berichten :super
Gruß
Florian
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Mittags geht dann der Flieger ... ich werde berichten :super
Hallo Florian,
guten Flug :super und sichere Heimkehr. : mycar
Viele Grüße,
Detlef
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Moin @ all,
wir sind wieder perfekt gelandet :super
Gestern Mittag haben wir uns zur Fähre bringen lassen und sind per ÖPNV zum Flughafen gefahren.
Entgegen meinen Erwartungen war das überaus entspannt und sehr bequem.
Für DREI Euro p.P. dazu auch noch ein Schnäppchen :o
Ohne Wartezeiten an Fähre, S-Bahn, Check-In und selbst vor dem Flieger nur 15min. lief das alles schon viel zu glatt :gruebel
Als unser Billigflieger (zu mehr reicht die Bezeichnung wirklich nicht) nach 45min. die Parkposition in Amsterdam erreicht hatte, meldete sich schon unser holländischer Freund von seiner Parkplatzsuche.
Also wieder perfektes Timing!
Er hat uns eingesackt und zum Händler geleitet wo sie schon vor der Tür stand:
HRH Daimler doublesix in Jade green / Parchment, EZ 31.01.1994, 80.040km :o
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Der Händler hatte keine Erfahrung mit Auslandsverkäufen und das System hat sich in den Niederlanden gerade geändert.
Wir haben das Fahrzeug erst auf unseren holländischen Freund ummelden müssen.
Dieses geschieht dort bei der Post!!
Also sind wir um 17:00Uhr losgefahren und um 17:25Uhr war das Auto umgemeldet :o :o
Nachdem wir alle Formalitäten hin und her geschoben hatten, war die Nahrungsversorgung schon überfällig.
Wir hatten sehr witzige Fachgespräche mit zwei Holländern aus der XJ40-Szene und hätten noch Stunden dort sitzen können.
Aber gegen 21:00Uhr haben wir uns auf den Weg gemacht.
Der Tempomat funktionierte: Holland 130km/h, Deutschland 160km/h
Mit 15,5 L/100km und EINER Tankfüllung von Amsterdam bis Hamburg
Sie schnurrt perfekt!!
Ein paar Kleinigkeiten sind noch zu beheben und ein paar KLEINE Altersmacken zu bügeln.
Aber alles sehr realistisch.
Der Kaufpreis strebt gegen Wert des Altmetalls, fast schon peinlich.
LG
Florian
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Moin Florian
schön das Ihr wieder da seid :super,aber was bedeuted "HRH" ????
Viel Spaß mit der Katze
Günter
Ps:Hoffentlich ist der Rest der Familie auch damit glücklich :whistling.
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Servus Florian,
schön schön - aber was macht eine edle britische Katze vor dem Ami-Fress-Schuppen? :-\ :o
Viel Spaß und Gruß
Alex ;D
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Moin Günter,
der "Rest" findet die Farbe doch ganz schick :-\
Nur in der optischen Qualitätsprüfung ist er fast durchgefallen ... er hat ein paar kleine Kratzer.
Warum ich mir denn immer so unperfekte Autos zulege war die Fragestellung heute Morgen. :gruebel
HRH = Her Royal Highness / Ihre königliche Hoheit ;D ;)
@Alex,
zur Getränkeversorgung darf das mal :)
LG
Florian
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Moin,
Glückwunsch zum "neuen" 12er :bluemchen
Und wie fährt es sich so ganz ohne Niveau (in Bezug auf die Federung natürlich)? :Cool2*
Must denn jetzt noch viel machen für den deutschen Tüv?
Gruß
Ingmar
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Moin Ingmar,
er fährt sich ausgezeichnet : ok*
Wie das mit Beladung sein wird, weiß ich ja noch garnicht.
Jedenfalls ist er ja ab Werk ohne SLS und daher hinten nicht so tief wie mit dem Umrüstsatz.
Es fühlt sich so an, als könnten die Buchsen vorne mal alle neu.
Aber das ist bisher nur im Promillebereich.
Erstmal kommt der KLR rein, dann geht es zum TÜV für §21 "Vollabnahme", dann wird beseitigt worüber der gute Prüfer meckert, dann mit Ausnahmegenehmigung für fehlende LWR zugelassen :super
Erst nach dieser Prozedur wird er optisch fertig gemacht.
Gruß
Florian
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Moin Florian,
na dann mal allzeit gute Fahrt und immer ausreichend Asphalt unter den Reifen... :super
Gruß
Detlef
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Moin Florian,
nach so einer guten Anreise und zügig erledigten Formalitäten muss es doch einfach gut werden. Katzen suchen sich ihre Besitzer aus!
Gute Fahrt und herzliche Grüße
Christian
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Hallo Florian,
der TÜV-Prüfer hatte auch die Bremsschläuche "BF Goodridge" bei meinem XJ 5.3 C eingetragen, denn sie standen in den spanischen Papieren.
Wenn der Wagen in NL ohne Leuchtweitenregulierung zugelassen war, dann muß der deutsche Staat das akzeptieren. Hatte der Vorbesitzer diese Zulassung in den NL nicht, dann wird das sicher moniert (sorry, aber auch zurecht). Meinem Onkel haben sie den Espace aus dem Verkehr gezogen, weil die Scheinwerferhöhenverstellung nicht mehr funktionierte. Es scheiterte nicht am Geld, sondern daran, daß Renault damals keine Ersatzteile mehr hatte.
Abgesehen davon - in meinem 300 CE habe ich eine Niveauregulierung. Das fährt sich sowas von entspannt mit Hänger, frage mich, warum ich nur 80-100 km/h damit fahren darf.
Viele Grüße,
Marcel.
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Moin Marcel,
einen Hänger hast du woanders ;)
Das Fahrverhalten kommt immer auf den ANhänger selbst an und wie du ihn beladen hast.
LWR:
Das war ein wichtiges Argument zum Kauf.
Der Wagen stammt aus Belgien und ich bekomme daher eine Ausnahmegenehmigung für die fehlende LWR.
Selbst der Hearse hat diese bekommen, obwohl er noch eine funktionierende Niveauregulierung besitzt.
Da sie ab Werk ohne SLS ausgeliefert wurde, hängt das Heck auch nicht, wie es bei den Nachrüstkits der Fall ist. :super
Einzig über die Reifengröße bin ich mir noch unsicher.
Die 225/60 sehen im Radkasten wesentlich besser aus und haben mehr Komfort.
Jedoch ist das Fahrzeug spürbar höher als mit 225/55, was wiederum nicht so schick ist. :gruebel
LG
Florian
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Moin Florian
bei Deiner Wunschreifengröße wird aber das Jagen sehr schwammig werden :Cool2*.Da Du ja nur zwei Gaspedal-Stellungen kennst :whistling,würde ich die 225/55 R 16 W nehmen.
Bevor Du aber solche Sachen machst,solltest Du den Daimler erst mal über den TÜV bringen :whistling.
Schöne Grüße
Günter
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Moin Günter,
DAS hatte ich mir auch schon überlegt.
Deutlich sportlicher und somit besser auf mich zugeschnitten, wären die 55er :super
Natürlich nehme ich das alles erst NACH Zulassung in Angriff.
Bis dahin radiere ich die Winterreifen mit DOT 3802 !!! noch runter :Cool2*
Gruß
Florian
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Hallo Florian,
ein ereignisreiches XJ 40 Treff in England hast Du hinter Dir. Ich habe das im britishen Forum verfolgt.
Schön das Dir die Holländer einen schönen neuen XJ81 besorgen konnten.
Als ich das erste Vorführauto des XJ40 1986 für ein Wochenende fahren konnte, hatte der 3,6 damals
die gleiche Kombination in der Ausstattung. Ich fand Sie wunderschön, obwohl ich dann Gunmetall mit
Parchment geordert hatte.
Der Jaguarmeister bemerkte damals zum Jade-Green das die Farbe sich nicht ausbessern lässt.
Schlimm ist leider wie bei fast der hälfte der XJ40 der Teppichfarbton, aber da kann man ja den Sattler bemühen.
Ich finde seit 25 Jahren die Parchmentausstattung am besten, auch wenn ich durch Dich kurzfristig auf
Magnolia umschwenken wollte.
Allzeit gute Fahrt wünscht Dir
Tom aus Berlin
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Danke Tom :bluemchen
Das war in der Tat eine coole Aktion.
der stand ja erst bei einem anderen Händler zwischen E-typen und alten XKs.
Dort hatte ihn sich hin und wieder mal jemand angesehen, aber es kam nie zu etwas Konkretem.
Die haben den Daimler dann nach 1,5 Jahren entnervt an einen Bekannten verkloppt.
(Ich habe sogar die Rechnung gesehen)
Dieser wusste noch garnicht, das er so ein Auto im Bestand hat, als Rens ihn angerufen hat, um eine Besichtigung zu arrangieren und die Vermarktung zu stoppen.
Da es in dem Forum einige stille Mitleser gibt, die gute Fahrzeuge sofort aufkaufen, haben wir alles per Mail geklärt.
Das hat alles so gut geklappt, das ich schon misstrauisch werde :-\
Aber irgendwann darf ich ja auch mal Glück haben??
LG
Florian
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update:
- ALLE Fahrwerksbuchsen vorne sind NEU
- Tonnenrollenlager hinten rechts sind beide NEU
- Servohydraulikschlauch ist NEU
- Ölleitung ist abgedichtet
- Neues Öl und neue Kerzen waren selbstverständlich
- Neue Winterreifen in 225/60 (aber nur bis Vmax 240 verfügbar) :tongue!
- KLR eingebaut und ASU bestanden
Und heute war der große Tag :super
Um 09:00Uhr zum TÜV, Gutachten geholt und direkt zur Zulassungsstelle.
Nach ZWEI Stunden hatte ich dann meine Zulassung :super
Natürlich Euro2 und Ausnahmegenehmigung für fehlende Leutweitenregulierung gem. §70 STVZO zu §49A,50 i.verb. mit 39A STVZO ohne bes. Bescheid erteilt :-\
Jetzt muss der Kleber für die Nummernschilder erst mal trocknen : flüster
Der V12 schnurrt so was von geräuscharm und gleitet perfekt durch die Landschaft.
Als ich bürokratiebenebelt aus der Zulassungsstelle kam, habe ich ihn erst mal "überorgelt"
Denn man hört und spürt garnichts wenn er läuft ... :xxx
Endlich wieder ein richtiger Motor :super
Ich mache nachher noch mal Bilder!
Gruß
Florian
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Glückwunsch :bluemchen
Dann mal allzeit lautloses schnurren....
Gruß
Ingmar (der ja gern mal ein Tönchen hört : flüster)
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Ingmar (der ja gern mal ein Tönchen hört : flüster)
Ich vermisse auch irgendwie ein bisschen was.
Aber dafür habe ich ja noch den Turbo, welcher aber mit Sommerreifen momentan eher zum Stehen verdammt ist.
Habe zwar noch einen Satz Winterreifen im Lager, aber die sehen mit den Plastikkappen auf der Sportlimo ja bescheiden aus.
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Hallo Florian,
HERZlichen Glückwunsch! :bluemchen :bluemchen :bluemchen
Gefallen am "Klang der Stille" zu empfinden steigert sich mit zunehmendem Alter.
Wenn man dann noch `ne "Rockröhre" in der Garage hat, kann man sogar noch das "Kind im alten Manne" bedienen...
Gruss,
Egon ;)
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Jau Egon,
langsam aber unaufhaltsam werde ich das auch verstehen :gruebel
Das Gleiten ist so angenehm, ich habe mich heute sogar dabei ertappt, wie ich vorschriftsmäßig durch den Ort gefahren bin :o
LG
Florian
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Das Gleiten ist so angenehm, ich habe mich heute sogar dabei ertappt, wie ich vorschriftsmäßig durch den Ort gefahren bin :o
Na, geht doch, Florian,
mich hat der XJ12 auch dazu gebracht, dass ich (ohne Therapie) die Geschwindigkeitsbegrenzungen auf den Autobahnen akzeptieren kann... meistens... :whistling
LG, Egon ;)
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Hallo Florian,
herzlichen Glückwunsch zur Zulassung.
Schön das alles geklappt hat.
Ansonsten schließe ich mich Egon an und sage : lieber etwas
luxuriöser aber dafür leise durchs Dorf cruisen.
Herzliche Grüße aus Berlin
Tom
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DD6 dachte sie wäre ein V12 ...
I thought i spider ???
Also mal schnell den schwarzen Grill raus, die Lüftermotoren schwarz lackiert und den originalen, chromfarbenen Grill rein :super
Für mehr war heute keine Zeit zwischen den familieninternen Festtags-Nahrungsaufnahmeorgien :-\
LG
Florian
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;)
Was du so alles an Weihnachten schaffst.... :+++
Ich habe es gerade geschafft meine Türgummis mit Vaseline einzuschmieren
Ist ja Rattenkalt draußen - u. soll wohl noch schlimmer werden.... :tongue! :tongue!
Gruß in den Norden
Ingmar
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Heute kam die Rechnung der Werkstatt:
- Vordere Buchsen erneuert
- KLR montiert
- Ölleckagen beseitigt
- 4x Hankook Winterreifen
- ASU
- Diverser Service
= 1.666,-€ :o
Buchsen, KLR und Kleinteile hatte ich selber besorgt
Dazu 260,-€ TÜV und 64,-€ Zulassung + Nummernschilder
Da liege ich in der Summer irgendwo knapp unter 5k€ :super
Mehr ist als ausgebeuteter Arbeitgeber halt nicht drin :'( ;D
Und ich bin trotzdem begeistert :Cool2*
Gruß
Florian
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Mehr ist als ausgebeuteter Arbeitgeber halt nicht drin :'( ;D
Moin,
geht das schon wieder los.... ;)
Wenn du meinen "Hüttenauftrag" zu meinen Bedingungen ausführst - DANN darfst du dich so fühlen.... : flüster ;D
Gruß
Ingmar