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Jaguar-Technikforum => XJ Serie 1 bis 3 => Thema gestartet von: astromega am Sa.22.Nov 2014/ 18:46:39

Titel: XJ6 früh oder spät
Beitrag von: astromega am Sa.22.Nov 2014/ 18:46:39
Hallo,
vielleicht kann ja ein Katzenkollege kurzfristig weiterhelfen. es geht um den Ankauf eines XJ6 Serie3 mit der VIN
SADDCALP3CC347174. ich müßte nun dringend wissen ob das ein frühes oder spätes Exemplar ist und wenn spät ob er schon die großen Ventile hat. Das Auto soll Bj. 1985 sein.
Vielen Dank im Voraus.
HB
Titel: Re: XJ6 früh oder spät
Beitrag von: Olli69 am Sa.22.Nov 2014/ 21:31:56
Hallo HB,
es müsste sich also um einen Daimler Sovereign 4,2l Automatic, RHD handeln !?
Meines Wissens wurden die größeren Ventile von Beginn der Serie 3 an verbaut. Da die 9:1 Kolben vom E-Type verwendet wurden und daher die 1,875mm statt der 1,75mm Einlassventile ergibt das ein Verdichtungsverhältnis von 8,7:1. (laut meinem schlauen Buch :))

Gruß
Olli
Titel: Re: XJ6 früh oder spät
Beitrag von: astromega am So.23.Nov 2014/ 07:26:22
Danke Olli,
ja die Fahrzeugdaten sind passend, hoffentlich auch die restliche Aussage. Ich werde die Karre dann kaufen.
Gruß
HB
Titel: Re: XJ6 früh oder spät
Beitrag von: astromega am So.23.Nov 2014/ 10:17:42
sorry Olli,
fällt mir erst jetzt auf. deine ventilmaße können nicht richtig sein. Ventil 2 mm im Durchmesser ist nicht möglich.
Kannst Du das bitte kontollieren.
Gruß
Harry
Titel: Re: XJ6 früh oder spät
Beitrag von: Olli69 am So.23.Nov 2014/ 10:39:53
Hallo ... ?
haste natürlich recht. Das kommt, wenn man etwas einfach nur abschreibt !  :-[ Steht tatsächlich so in dem (eigentlich recht guten) Machwerk. Hmm. Kann ich Dir dann auch nicht mit Bestimmtheit sagen (cm ?). Auf jeden Fall wurden ab Serie 3 wohl größere Ventile verbaut.
Gruß
Olli
Titel: Re: XJ6 früh oder spät
Beitrag von: astromega am So.23.Nov 2014/ 10:54:07
hi,
leider nein am Anfang hatten die noch die kleinen Ventile, daher meine Frage.
Blöd ist nur das ich das spätestens morgen entscheiden muß. anhand der VIN Nummer kann ich leider das Bj. nicht finden .
gruß
Titel: Re: XJ6 früh oder spät
Beitrag von: Kai Hoffmann am So.23.Nov 2014/ 13:20:01
Hallo HB,

kurz geschaut ging die Nummerierung der XJ Serie 3 von 300.001 bis 461.709 (letzter XJ6), zu Beginn 1982 habe ich die Chassisnummer 326.520. Das könnte auf ein spätes 83er oder auch 84er Baujahr hinweisen. Ich versuche noch mal die Zulassungszahlen zu finden.

Viele Grüße
Kai
Titel: Re: XJ6 früh oder spät
Beitrag von: astromega am So.23.Nov 2014/ 13:32:16
super super vielen Dank für die Mühe.
Titel: Re: XJ6 früh oder spät
Beitrag von: Sir Colman am So.23.Nov 2014/ 16:56:09
Hallo zusammen,

das Buch von Thorley gibt folgende Hinweise zur VIN bzw. Motornummer:

November 1980        VIN 316035
April 1982                VIN 344844
August 1982             8L99605
April 1983                8L136128
September 1984       8L167200
September1985        VIN 428715 bzw. 429455 (RHD)

Vielleicht ist das hilfreich.

Grüße vom bayerischen Untermain

Rüdiger
Titel: Re: XJ6 früh oder spät
Beitrag von: Kai Hoffmann am So.23.Nov 2014/ 22:14:52
Hallo Rüdiger,

die VIN von April 1982 bezweifle ich erst einmal, wenn ich die Quelle Jaguar betrachte (meine Auflistung vom Anfang des Jahres 82). Mal schauen ob ich irgendwo noch die Zulassungsstatistik finde. Irgendwo ist da ein Fehler. Die Statistik könnte das klären.

Viele Grüße
Kai
Titel: Re: XJ6 früh oder spät
Beitrag von: Jphdittmar am So.23.Nov 2014/ 22:30:02
Der einspritzmotor hatte meine ich im Serie 3 immer die großen Ventile. Man kann es allerdings von außen nicht erkennen. Vielleicht aber an der zylinderkopfnummer aber die Nummern habe ich nicht. Die Serie 3 vergaser hatten kleine Ventile naj 1 3/4 Zoll statt 1 7/8 wenn ich mich recht erinnere.
Jens
Ok stimmt wohl doch nicht es gibt eine motornummer
Ab 8L50476 hatten die Einspritzer den neuen Kopf
Titel: Re: XJ6 früh oder spät
Beitrag von: astromega am Mi.26.Nov 2014/ 21:17:14
Hallo an Alle, vielen Dank für die Unterstützung. das Thema hat sich erledigt. Ich habe heraus gefunden ( Jaguar Heritage) das die Serie 3 beginnend ab 8L89108, somit die Einspritzer ab 1984 mit den großen Ventilen ausgestattet sind. Zuvor niente.
Gruß
Harry