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Jaguar-Technikforum => XJ Serie 1 bis 3 => Thema gestartet von: Torquemada am Mi.24.Dez 2014/ 16:06:08
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Happy Xmas an alle zu erst.
Wer kann mir helfen, ich brauche info über die S3's von TWR, mir ist eine in fast neuwertigen zustand angeboten worden als links lenker.
Im netz finde ich kaum was nur ein paar bilder von eine prospekt.
Absolute mint condition, kein rost, fast perfeckt.
Wei viel sind hier von gebaut worden, und was ist so was wert?
Vorab danke für jeglichen hilfe
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Hallo,
sieht sowas so aus?
(http://car-from-uk.com/ebay/carphotos/full/ebay972939.jpg)Grüße
Alex
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Yep, genau so, aber mit dem ''Full Fat'' TWR behandlung, fahrwerk,motor,bremsen, wasser und benzin pumpen,innenaustattung etc, das volle programme eben.
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Moin,
also wie viel die wert sind ist natürlich in keinster Weise aus der Ferne zu beurteilen : flüster
Dafür fließen in eine seriöse Beurteilung zu viele Unbekannte mit ein die da z.B. wären:
Zustand
Laufleistung
Historie
Vorbesitzer
..., ließe sich endlos weiter führen....
Dazu kommt das gerade die Limos nicht unbedingt beliebter werden wenn sie optisch aufgemotzt wurden - das sieht bei Coupes/Cabrios zum Teil schon wieder anders aus.
Und auch bei denen muß man es mögen sage ich immer
Was wirklich interessant wäre, ist der Motor ein anderer, modifizierter?
Da gab es ja von Arden, TWR, Lister etc. einige Ausbaustufen.
So ein 6,3 oder 6,8 oder 7 Liter Motor mit knapp 400PS oder mehr macht so ein Auto natürlich (zumindest für mich) interessanter als ein paar olle Spoiler dran...
In Endeffekt ist alles Geschmackssache. Aber in der Jaguarwelt herrscht zum größten Teil die Ansicht alles original zu lassen.
Es gibt natürlich wenige Ausnahmen wie mich (ich kenne noch jemanden aus Jork :D) denen es immer nicht schnell genug sein kann. :whistling :whistling
Aber ob die paar Kameraden einen (Markt)Preis nach oben treiben darf stark angezweifelt werden
Schöne Grüße u. Restweihnachten 8)
Ingmar
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Moin,
zum zustand kann ich forlgendes sagen.
Wie neu.
40 K miles, nur mit Av-Gas gefahren, motor seht von innen wie neu aus.
Scheckheft
1 vorbesitzer
Motor auf 6 lt erweitert
Das ist jetzt der dilema, was ist so was wert, ich habe keine ahnung.
Wenn ich an XJR-S messen soll dan sind es nicht al zuviel aber ich habe aus UK gehort das für wirklich guten bis zu 35k pounds bezahlt werden kann.
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Hallo "Torquemada" (ein Vorname wäre nett),
das Problem ist, dass es einfach zu wenige gibt, als dass man verlässliche Preisrahmen angeben könnte, schon gar nicht, ohne das Auto gesehen zu haben. Es kann also sein, dass jemand den Preis von 35k zahlt, es kann aber auch sein, dass ihn selbst für 5k niemand haben will. Es ist halt ein sehr -nennen wir es mal- spezielles Auto, für das sich ein absoluter Liebhaber finden muss. Ich wäre es nicht, denn dafür erinnert mich das Plastikgeraffel viel zu sehr an die Herzogin von Alba.
Viele Grüße
Christian
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Ich wäre es nicht, denn dafür erinnert mich das Plastikgeraffel viel zu sehr an die Herzogin von Alba.
;) ;) :super
Gruss
Ingmar
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Muhuha,
diese Herzogin ist ja sehr eigenartig ....
Einen S3 TWR finde ich jedoch sehr schick.
Aber der Markt hierfür ist wirklich sehr übersichtlich.
Mir ist es neu, das TWR den Motor auch geändert hat, da gab es dann wohl verschiedene Ausbaustufen?
So ein spezielles Fahrzeug legt man sich nur für sein sih selber zu.
Das versteht dann eh kaum ein anderer.
Viele wollen ja nur etwas posen und richten sich nach der Masse.
Daher wird der Preis eher kleiner sein als ... mehr aber weiss man nicht
Gruss
Florian
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Mir ist es neu, das TWR den Motor auch geändert hat, da gab es dann wohl verschiedene Ausbaustufen?
Moin Florian,
abgesehen von der Optik konnte der Kunde bei TWR mehrere Optionen auswählen:
-Entweder ein modifiziertes Automatikgetriebe mit verkürzten Schaltzeiten oder wahlweise ein manuelles 5Gang-Getriebe
-Vergrößerte Bremsen mit innenbelüfteten Scheiben rundum, vorne 295x35 und hinten 270x20mm, jeweils mit angepassten Bremssätteln
-modifizierte Servolenkung für mehr Rückmeldung
-strafferes Fahrwerk
-Hubraumvergrößerung durch neue Kurbelwelle und Kolben auf 6 Liter, was zusammen mit einem optimierten Ventiltrieb 380 bhp erzeugen sollte
Ein von außen unverändertes Auto mit den oben beschriebenen Modifikationen wäre sicherlich sehr reizvoll, aber diese 80er-Jahre Verspoilerung passt meiner Meinung nach überhaupt nicht zu einer Karosserie aus den 60ern.
Frohe Weihnachten
Christian
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Danke jungs, diese hilft mir etwas mehr, rotzdem bitte mehr info. :)
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rotzdem bitte mehr info. :)
dito