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Jaguar-Technikforum => XJ-S, XJS, XJR-S => Thema gestartet von: carlv12 am Sa.07.Mär 2015/ 19:06:11
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Hallo allerseits,
mittlerweile habe ich endlich Bilder von meinem im Spätsommer 2014 gekauften XJS V12 6.0 Cabrio. Es ist 95er Modell mit knapp über 93.000 km und hinteren außenliegenden INNENBELÜFTETEN Scheiben. Nur 1 Vorbesitzer, also Erstzulassung hier in Spanien, daher das originale Kennzeichen aus Madrid. Nach langem Suchen habe ich 4 x BBS RS 027 Felgen montiert = 8,5x16 ET30 mit 245/55 R16 Toyo Reifen (die einzigen überhaupt in dieser Größe) und somit ist der Abrollumfang fast identisch zum 225/60 R16. Desweiteren habe ich den viel schöneren Grill vom XJ-S und Doppelscheinwerfer verbaut.
Irgendwann werde ich die Katze dezent tiefer legen und einen Edelstahlauspuff von AJ6 verbauen.
Obwohl ich die Pre-Facelift-Modelle um Welten eleganter und einfach schöner finde, ist die 4-Gang-Automatik des 6.0 schon um Welten besser als die betagte 3-Gang GM400!!!
Somit mein dritter XJ-S/XJS und mein insgesamt siebter Jaguar V12 :whistling
Gruß aus Valencia
Carlos
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Hi Carlos,
Glückwunsch :bluemchen
Aber meinen Geschmack treffen die Räder auf dem Auto nicht. Ich finde die letzte Version des XJS dafür schon zu modern. Bei den Vorfacelift Modellen ist das was anderes.....
Und der Leaper muss runter wie ich finde.
Ansonsten alles richtig gemacht :D
Gruss in den Süden
Ingmar
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Wunderschöner Wagen - Gratuliere :super
Schöne Grüße
Tom
p.S. das mit dem Leaper - da bin ich ganz bei Ingmar :Cool2*
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Toller Wagen!
Und bitte, die Felgen sind wunderschön und um den Leaper beneide ich Dich (schade, daß der scheinbar nicht auf den x308 "darf").
Wie schätzt Du eigentlich den spanischen Automarkt ein? Ich habe den Eindruck, daß da immer wieder sehr gute Autos zu vergleichsweise erschwinglichen Kursen auftauchen...
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Moin Moritz,
ich glaube du hast mich falsch verstanden oder ich drückte mich falsch aus.
Die Räder an sich sind der Oberhammer wie ich finde. Nur auf der letzten Version des XJS finde ich sie nicht so passend. Ich finde sie wirken ein wenig "verloren" zwischen den wulstigen Stoßfängern...., ist aber nur mein Geschmack : flüster
Und wieso darf kein Leaper auf den X308? ???
Gruß
Ingmar (der seinen Leaper gerade runter gemacht hat)
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Hallo Carlos,
herzlichen Glückwunsch!!!
Das Problem an der GM400 ist neben der fehlenden Wandlersperre auch dass sie für den Jaguar eigentlich fehl am Platz war. Sie ist für mehr Drehmoment aus dem Keller ausgelegt ( V8 vom RR z.B.). Wo der V12 erst soch richtig schön kommt, macht die schon wieder zu und legt den nächsten Gang ein :whistling
Viele Grüße
Kai
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Hallo Moritz,
es gibt doch sogar welche mit ABE falls Du risikofrei fahren möchtest ;)
@ Ingmar, auf den XJS gehört m.M. nach wirklich nur der schöne Growler :super
Viele Grüße
Kai
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Mir war mal gesagt worden, daß auf den X308 einfach kein Leaper mehr gehört...hatte ich einfach mal so geglaubt...lasse mich aber gerne eines besseren belehren!
Wie werden die eigentlich befestigt? Muß dafür die Haube angebohrt werden, oder wie geht das?
So eine springende Katze war irgendwie schon immer mein Traum :bluemchen
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Moin,
jo - in die Haube kommen Öffnungen (Löcher ist so eine böses Wort :D)
Ich habe meinen runter genommen (war beim Kauf drauf) weil ich ihn irgendwie deplaziert fand. Ich habe jetzt eine Plakette drauf.
Auf einen älteren Jaguar (z.B. Serie I - III) sieht das wieder ganz anders aus....
Gruß
Ingmar
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Hallo Moritz,
genau genommen war seit Ende der 60er Jahre ein Verbot von feststehenden und damit Fußgänger gefärdenden Kühlerfiguren ausgesprochen worden. Es gab später wegklappenden Figuren wie die von Arden, S-Design, die ein TÜV Gutachten hatten. Die Jaguarvertagshändler boten die zum Teil als Nachrüstung an. Die feststehenden Nachbauten sind auf den Fahrzeugen ohne ABE und damit eigentlich verboten. Bei einem Unfall kann das durchaus ernsthafte Folgen für den Besitzer haben.
Eigentlich gehören nur auf die Jaguar XJ Figuren (Leaper). Auf dem Daimler (D) und den Sportcoupes (Growler) haben sie nichts zu suchen.
Viele Grüße
Kai
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Hallo allerseits,
ja, der spanische Markt weist immer wieder hervorragend konservierte Fahrzeuge auf, allerdings sollte man auf spanische Erstauslieferung achten.
Ich habe an diesem Fahrzeug die Dayton 9x17 Speichenfelgen ebenso wie OZ Futuras in 8,5x17" und sogar 8,5x19" montiert. Letztendlich gefallen mir die zeitlosen BBS RS am besten. Allerdings verstehe ich nicht, warum in Deutschland laut Prüfbericht vorne "nur" die RS020 = 7,5x16 ET30 Felgen montiert werden dürfen. :gruebel
Und ich liebe den Leaper und bin froh, dass es hier im Sonnenland keinen Ärger damit gibt. :super
Gruß aus Valencia
Carlos
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Hi Carlos,
kannst du mal Bilder posten wie der XJS mit den 19" Futuras aussieht.
DAS würde mich sehr interessieren....
Gruss
Ingmar
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Hallo Carlos!
Gratulation zum neuen Wagen.
Ich finde den Grill des XJ-S um Welten schöner, insbesondere in Verbindung mir den Doppelscheinwerfern. :super
Vermutlich stimmt hier auch die Seitenansicht von Scheinwerferrahmen zum Grill - sie müsste ident mit dem XJ-S sein.
Umgekehrt - XJ-S mit XJS Grill passt nämlich nicht genau, weil die XJS-Front aus der Seitenansicht runder ist und der Grill über die Doppelscheinwerfer ragt (zumindest im mittleren Bereich).
Großartig!
Gruß, Joe.
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Hallo allerseits,
ja, der spanische Markt weist immer wieder hervorragend konservierte Fahrzeuge auf, allerdings sollte man auf spanische Erstauslieferung achten.
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Moin Carlos,
warum ist das denn wichtig??
War die Ausstattung bei spanischen Neuwagen anders?
Von wo kommen die denn sonst so?
Es gibt in Spaniens Ferienregionen bestimmt viele RHDs ... aber das merkt man ja rel. schnell? ;D
Ich hatte auch schon mal überlegt, einen XJ81 aus Spanien zu überführen.
Wobei England noch einfacher ist, wenn da nicht immer das Lenkrad auf der anderen Seite wäre.
Und seit dem der Euro abstürzt, wird der Wechselkurs nicht besser.
Gruß
Florian
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Hallo Carlos,
die BBS sind wunderbar :xxx auf dem späten Facelift...
wann darf ich die 20-Spoke abholen ;D?
Viele Grüße,
Marcel.
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Ich finde den Grill des XJ-S um Welten schöner, insbesondere in Verbindung mir den Doppelscheinwerfern. :super
Vermutlich stimmt hier auch die Seitenansicht von Scheinwerferrahmen zum Grill - sie müsste ident mit dem XJ-S sein.
Umgekehrt - XJ-S mit XJS Grill passt nämlich nicht genau, weil die XJS-Front aus der Seitenansicht runder ist und der Grill über die Doppelscheinwerfer ragt (zumindest im mittleren Bereich).
Die Front schaut in der Tat herrlich aus mit dem XJ-S Grill!
Ist das tatsächlich ein simples "bolt on", passt der "alte" Grill und die Bohrungen tatsächlich einfach so aufs Facelift?
Servus Alex
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Guten Morgen,
man sollte beim Kauf eines Autos in Spanien darauf achten, dass der Wagen wirklich Erstauslieferung Spanien war, denn außer in den Bergen wird im Winter kaum Salz gestreut, in den Bergen dafür aber sehr lange. UND solange der Wagen nicht immer direkt am Meer war, weisen die Autos hier kaum Rost auf. Desweiteren kann man hier den Motor nicht so beanspruchen wie in Deutschland, da das Tempolimit meist eingehalten und nur kurzzeitig schneller gefahren wird. Leider wurden aber oft Luxusautos und Sportwagen nicht in Spanien ausgeliefert, sondern irgendwann importiert, das kann man aber am Kennzeichen nachvollziehen.
Der XJ-S Grill kann montiert werden, es bedarf aber einiger kleiner Anpassungsarbeiten.
Die BBS RS gefallen mir am XJ-S oder XJS so gut, weil sie ein zeitloses Design haben UND in 16" eine immer noch hohe Reifenflanke ermöglichen. Bei mir momentan ist es ein 55er Querschnitt. Auf einem klassischen Auto wirken m.E. 35er oder 40er Reifenflanken völlig verloren aus.
Die 19" OZ Futura Felgen werde ich daher mit 245/35 und 275/30 auf meinen Aston Martin DB7 montieren.
Gruß aus Valencia
Carlos
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Moin Carlos
Die blaue Farbe macht sich sehr gut und passt auch im Sommer sicher spiegelnd erfreulich zur Küste.
Ein wirklich schönes Fahrzeug und mit dem wohl hinreichenden Motor plus der für Espana mehr als entspannt schaltenden Box nicht nur eine Augenweide.
Diebstahlschutz braucht man wohl aktuell zum Glück nicht, oder? Da die Auktionshäuser derzeit voll mit anderen Typen sind :)
Supergeil - auch mit den gewählten Spezifikationen Leaper, Lampen und Felgen. "Wenn´s Schö macht" ist es wunderbar.
Gute Fahrt and Have FUN!
Andreas
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Bei einem Unfall kann das durchaus ernsthafte Folgen für den Besitzer haben.
Hallo Kai,
nicht nur für DEN!
HERZliche Grüsse nach Berlin,
Egon ;)