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Jaguar-Technikforum => XJ-S, XJS, XJR-S => Thema gestartet von: XJS-V12 Fan am So.16.Aug 2015/ 22:42:36
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Hallo,
am XJS V12 Bj. 88 meiner Schwester ist das Klima-Expansionsventil defekt; ich möchte dieses erneuern damit sie nimmer schwitzen muss *Zwinker*
Hat hier im Forum jemand damit Erfahrung oder weiß was dafür ausgebaut werden muss ? Ich habe ein Handbuch für den Wagen aber möchte mich trotzdem erst einmal hier informieren.
Muss der komplette Heizungskasten ausgebaut werden ? Muss dafür auch die Mittelkonsole weg ? Gibt es verschiedene Expansions-Ventile ? (der Wagen war ursprünglich auf R12 ausgelegt, umgerüstet auf R134a)
PS: Klima absaugen etc. ist klar ;-)
Wäre für hilfreiche Antworten dankbar !
Danke und Gruß,
Wolfgang
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Moin Wolfgang,
also die Mittelkonsole kannst schon mal drin lassen, das Teil sitzt im Motorraum : flüster
Und zwar an der "Wand" unter der Heckscheibe, in der Nähe des Zusatzluftschiebers.
Man kommt dort gaaanz bescheiden ran :tongue!....meines Wissens gibt es da Spezialwerkzeug von Jaguar für, hat aber natürlich keiner u. geht auch.
Was du alles abbauen must weis ich aber nicht....
Ich habe mein Ventil in der Werkstatt wechseln lassen. Ich habe ein Facelift XJS, zumindest für diesen war vor 2 Jahren das Ex-Ventil nicht mehr lieferbar. Wir haben dann das eines XJ12 genommen, ist etwas anders, geht aber auch.
Das grosse Problem: Das Ventil sitzt mittels einer Kupferverbindung direkt am Kältetauscher. Wenn du jetzt zuviel an der Schraube drehst......bricht die Kupferverbindung u. es ist Feierabend mit Klima....., dann musste das ganze Armaturenbrett raus haben....
Also mit Gefühl u. Spucke bei gehen....
Viel Erfolg
Ingmar
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Hallo!
Stimmt was Ingmar sagt....ich mußte es damals auch ein paar mal machen.
Die Mutter liegt ja waagrecht, von oben gut zu sehen (war jedenfalls bei meinem so)
Ich habe da schlicht einen Gableschlüssel genommen und abgeschnitten, direkt hinter der Gabel....und einen Stab mit Knebel rechtwinklig angeschweißt. Damit konnte man gefühlvoll und doch mit Kraft diese Mutter lösen und immer so 50° drehen.
Etwas mühsam aber es ging sehr gut.
Ansonsten war da kein rankommen.
Gruß
Peter 8)
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Und zwar an der "Wand" unter der Heckscheibe, in der Nähe des Zusatzluftschiebers.
Moin
na Ingmar etwas länger auf dem Stoppelmarkt gewesen :whistling?
Schöne Grüße
Günter
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:-[
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Ingmar etwas länger auf dem Stoppelmarkt gewesen
Moin Ingmar,
seit wann ist dir DAS peinlich? :Cool2*
HERZliche Grüsse,
Egon ;)
-
:D :D :D :D :D
ICH habe das wohlwollend überlesen..... :whistling
Man kann ja nicht jede Gelegenheit nutzen.... ;D
Gruß
Peter 8)
-
Moin
na Ingmar etwas länger auf dem Stoppelmarkt gewesen :whistling?
Schöne Grüße
Günter
Moin Ingmar,
seit wann ist dir DAS peinlich? :Cool2*
HERZliche Grüsse,
Egon ;)
:D :D :D :D :D
ICH habe das wohlwollend überlesen..... :whistling
Man kann ja nicht jede Gelegenheit nutzen.... ;D
Gruß
Peter 8)
Meine lieben Freunde.... :D :D ;)
Schöne Grüsse
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Hallo,
ich danke euch für die Antworten, gut daß es hier solche Kapazitäten gibt ! Jetzt ist das schon nicht mehr soo schlimm für mich; gut daß ich gefragt habe. Denn mir hat jemand erzählt daß die Innerei auf jeden Fall raus muss.
Ok, ich pass´auf mit der Verschraubung, macht schon Sinn.
Aber im Bereich Heckscheibe habe ich nix gefunden ! *Zwinker*
Gruß Wolfgang
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Moin Wolfgang,
das ist schon mal :super :D
Gruss
Ingmar
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Habe das Exp.-Ventil heute morgen ausgebaut, es war gar nicht mal so aufwendig - aber ein jenseits Gefummel. Da war ein Sieb im Einlass stark verschmutzt und somit verstopft. Habe jetzt ein neues Ventil bestellt von Limora, ist mir lieber so.
Ich melde mich dann mal wenns zusammen ist und (hoffentlich) funzt.
Gruß Wolfgang
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Hallo Wolfgang!
Ich hatte bei die gesamte Klimaanlage inkl. Kompressor, Trockner, Dichtungen, Expansionsvetil etc. getauscht. Ein Sieb habe ich aber nirgends gesehen!
Ist das am Bild auf der rechten Seite (Eingang) ? Diese einzige Schraube habe ich nämlich nicht aufgebracht und hatte Angst, die Kupferleitung abzubrechen.
Meine Klimaanlage kühlt nämlich innen nicht besonders und das könnte die Ursache sein.
Am Benzinkühler Eingang und Ausgang habe ich am Schlauch regelrechte Wasser- bzw. Kondenstropfen. Also der kühlt super.
Scheint aber so, als käme die Kälte drinnen nicht an.
Sag mir bitte, wo das Sieb ist.
Ich füge Fotos bei.
Danke, Joe.
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Hallo,
kann mir vielleicht sonst jemand erklären, bei welchem Anschluss sich das Sieb befinden soll?
Für Hinweise wäre ich dankbar!
Gruß, Joe.
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Hallo Zusammen
....also: links sitzt das ExV am Eingang zum Wärmetauscher, rechter Schlauchanschluss (..immer auf die Bildchen bezogen) ist Ausgang, der danach den Kraftstoffkühler versorgt, u.s.w.
Siebchen sitzt im oberen Anschluss ExV, also vor Wärmetauscher, damit der "immer schön sauber bleibt". Manche Schrauber lassen bei ExV-wechsel das Siebchen auch mal gerne weg, weswegen der nächste nicht unbedingt eines vorfinden muß !!
Gruß von Gatto
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Hallo,
ok, wenn das Sieb am Eingang des Expansionsventiles sitzt (also oben), dann war bei mir definitiv keines drinnen. Auch bei meinem neuen war keines dabei und ich kann das Teil auch nicht im Teilekatalog finden.
Vielleicht weiß jemand, wo ich dieses Sieb bekommen kann.
Dank und Gruß,
Joe.
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Hallo,
ok, wenn das Sieb am Eingang des Expansionsventiles sitzt (also oben), dann war bei mir definitiv keines drinnen. Auch bei meinem neuen war keines dabei und ich kann das Teil auch nicht im Teilekatalog finden.
Vielleicht weiß jemand, wo ich dieses Sieb bekommen kann.
Dank und Gruß,
Joe.
Moin!
Vor dem Expansionsventil sitzt IMMER ein Sieb, das die Injektordüse des Ventils schützt, ansonsten würde jeder kleine Fussel die Klima außer Betrieb setzen. Nur bei neueren Anlagen die "en bloc" verbaut werden und durchgängig mit Kunststoffschläuchen und Alurohren ausgestattet sind wird neuerdings darauf verzichtet. Hier ist beim Öffnen des Kreislaufes ein penibles Spülen unerläßlich.
Gruß
Peter 8)
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Hallo,
habs erst jetzt gelesen.
Ja bei mir ist das Sieb auch im Exp.-Ventil direkt am Anschluss der Zuleitung, also Hochdruck; verbaut - die die in Fahrtrichtung gesehen rechts abzweigt. Habe es ins neue Expansions-Ventil umgebaut; da war kein neues Sieb mit dabei.
Noch eine Frage zur Klimaanlage:
Kann mir jemand hier im Forum mit einem Schaltplan der Klimaanlage zum XJS V12 (mit VIN ab 151000) aushelfen ? Schwerpunktmäßig nur der Teil mit der Kompressor-Ansteuerung, also welches Relais und Sicherung dafür zuständig sind und wo selbige sitzen im Fahrzeug.
Habe nur geringe Spannung an der Magnetkupplung anliegen und diese zieht nicht an. Wenn ich die Magnetkupplung fremd bestrome läuft die AC einwandfrei.
Danke & Gruß
Wolfgang
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Hallo,
genau so war es bei auch. Kein Sieb dabei.
Ich kann das Sieb im Teilekatalog nicht finden. Wer kann helfen?
Gruß, Joe.