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Jaguar-Technikforum => XJ Serie 1 bis 3 => Thema gestartet von: Bentley am So.24.Jan 2016/ 21:59:52
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Hallo
ich möchte die elektrische Motorantenne am XJ 12 S III ausbauen.
Wie komme ich da am besten ran?
Hat jemand eine Anleitung?
Vielen Dank
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Guten Abend "Bentley" ?,
das Rücklicht ausbauen und du hast freie Sicht auf die Motorantenne. Die Seele kannst du herausziehen und später problemlos wieder einsetzen.
Schöne Grüße aus dem Weserbergland
Ludger
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...und wo ist der elektrisch Antrieb? :gruebel
Ich habe das Rücklicht ausgebaut, aber nur die "Hülse" mit dem Antennenstab und den Leitungen zum Antrieb gesehen?
Ich möchte die Antenne wieder gangbar machen und wollte dazu alles ausbauen.
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...in der Reserveradmulde. ;-)
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...aaaahhhh ;)..da schau ich doch gleich mal nach...
1000 Dank und schönes Wochenende!!!
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nach unserem biologischen Tod eine Antwort finden.
Danke, Marcus,
das wünsche ich dir auch.
Ist es denn der "Grüne" geworden? :gruebel
HERZliche Grüsse,
Egon :xxx
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...nein, ein schwarzer DD6..hier aus dem Forum....ist ein bisschen was dran zu machen...aber scheint sonst ganz ok zu sein....schauen wir mal was daraus wird..??
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Ich wünsche dir allzeit eine gute Fahrt.
Ich werde heute meinen "Roten" wieder anmelden, da ich meinen "Grünen" (Daimler Super V8) verkauft habe.
HERZliche Grüsse,
Egon ;)
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...dann vieeeel Spass...und gute Fahrt!!! ;)
Ich bringe meinen erst mal auf ein besseres Niveau....werde von Zeit zu Zeit mal berichten...
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Guten Abend Egon,
was muss ich lesen: Du hast Deinen DaimlerSuperV8 verkauft!
Dann muss ich die Idee eines gemeinsamen "Paarlaufens" unser beider identischen Daimler endgültig aufgeben.
Auch ich überlege meinen DaimlerSuperV8 oder meinen DD6 zu verkaufen, da mein XJ12 Serie2 Objekt diese Woche zum Lackierer geht und die Fertigstellung in greifbare Nähe (nur noch eine Frage von Monaten) rückt.
Schöne Grüße aus dem Weserbergland
Ludger
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Hallo Ludger,
für "armer" Rentner (meine Frau ist nun auch pensioniert) sind 4 Autos etwas überdimensioniert.
Loslassen ist daher angesagt, weniger ist (im Alter) mehr ... und Spass & Freude finde ich nicht nur am Volant eines Autos.
Da ich mich nicht entscheiden konnte, überliess (überlasse: noch sind es 3) ich DAS dem "Schicksal".
Nun habe ich erstmal den XJ12 etwas aufgepeppt. Ein Kerzenwechsel war - wie die Überprüfung ergab hatten diese schon 35.000km auf dem Buckel - notwendig. Bei der Gelegenheit habe ich auch noch eine neue Verteilerkappe & V.-Finger und Zündkabel gegönnt, ob wohl die alte/alten - nach 27 Jahren (sogar die Kerzen) - noch OK waren.
Dennoch ist die Idee eines "Paarlaufes" - wenn es denn auch ein Spaziergang sein darf - ja nicht vom Tisch.
HERZliche Grüsse aus LippeDetmold,
Egon ;)
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Hallo,
Jagpot...wie ziehe ich die Seele aus der Antennen- "Hülse"
...die muss ich doch irgendwie lösen...so einfach ziehen geht jedenfalls nicht...?? :gruebel
Ich habe mal Bilder vom Fortschritt meiner bisherigen Arbeiten am Kofferraum angefügt...
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Wow... das hat man ja die Qual der Wahl, ob man lieber im Innen- oder im Kofferraum des Daimlers reisen möchte. :xxx
Tolle Arbeit! :super
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..ja...ich kann mich auch immer nicht entscheiden... ;)
..Danke für das Lob....
Ich wollte nächste Woche die Kerzen wechseln lassen...welche soll ich nehmen??
NGK 1094 BR7EFS
oder
Beru Zündkerze Ultra Z20
???
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... "mein" Schrauber sagt: "Nur NGK BR7EF..!" : flüster
Alle anderen neigen dazu festzubrennen.
Ich habe die Kerzen (NGK BR7 EF) ja erst kürzlich ausgetauscht. Nach 35.000km sahen sie noch sehr gut aus ... und gingen raus (nachdem alles freigeräumt war) "wie Sahne". :Cool2*
HERZlich Grüsse nach HH,
Egon ;)
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..ok...bestelle ich...
Danke!!!! :bluemchen
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...so ich habe doch noch eine neue (ich hoffe original) Antenne gefunden...
kommt rein wenn er wieder läuft.....kann aber noch dauern...
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Hallo,
hat das mit der elektrischen Antenne geklappt und war es einigermaßen machbar?
Übrigens der schönste XJ-Kofferraum ever (Bentley). Und auch der Motor auf den Bildern sieht tipptopp sauber aus (E-mAN).
Grüße
Peter
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...so...ich war lange, auch im anderen Forum unterwegs...und ich habe viel am DD6 gemacht oder machen lassen.
Mittlerweile ist meine Restauration und "Verbesserung" fast abgeschlossen..
So musste ich ...schon nach kurzer Zeit die Zylinderköpfe überholen lassen. Ich habe alles neue Teile verwendet und von einem Spezialisten (40 Jahre Jaguar Mechaniker) überholen lassen. Der Motor läuft jetzt so leise das ich im Stand nicht hören kann ob der Motor an ist oder aus...sensationell!! Überhaupt ist die Laufruhe jetzt extrem ruhig und sehr geschmeidig...mein Chrysler 300c ist ein
Trecker dagegen.(...ist dafür aber deutlich spritziger.)
Der gesamte Motorraum ist gründlich gereinigt und alles ist neu lackiert und poliert...sieht wieder fast aus wie ab Werk. Da überhaupt kein Öl mehr austritt, bleibt das auch so.
Die original Motorantenne ist auch eingebaut und läuft geräuschlos.
Im Innenraum habe ich einiges nach meinem Gestaltungsbedürfnissen angepasst.
Chrom Instrumente, neuwertiges original Lenkrad, diese gruseligen Knöpfe für Zigarettenanzünder und Lichtregler neu gestaltet, Armaturen und Innen- Beleuchtung auf LED umgebaut(..jetzt kann ich im Dunklen auch sehen wie schnell ich fahre..ging vorher gar nicht..), Mittelkonsole hinten und Schaltkulisse in Magnolia beledert, Hutablage und Gurtabdeckungen in Magnolia beledert, Dachhimmel und alle Seitenteile in Kunst-Leder und auch Magnolia, (sieht jetzt deutlich freundlicher und heller aus..) Vorne und hinten Abstandswarner eingebaut. Einstiegs- Edelstahlblenden polieren lassen...macht auch wieder einen neuwertigen Eindruck.
Neue Bremsen und Staubfreie Bremsbeläge, Fahrwerk überholt und neu lackiert...jetzt macht es auch wieder Spaß unter dem Auto zu liegen;-))
Was noch kommt ist eine neue Abgasanlage und das entfernen einiger kleiner Roststellen und eine Teil oder auch ganze Lackierung.
War und ist viel Arbeit....aber der Wagen belohnt mich dafür auch jeden Tag!!!
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...und noch ein paar...und ein YouTube Film vom laufendem Motor..
https://www.youtube.com/watch?v=wy728Y5bmmU
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Hallo Marcus,
der sieht ja großartig aus! Sag' Bescheid, wenn Du verkaufen möchtest :D Aber im Ernst, Du hast genau die "Schwachpunkte" verbessert, die mir auch immer ein Dorn im Auge waren, die ich aber, aus Rücksicht auf den Originalzustand, nicht in Angriff genommen habe. Vielleicht ergibt sich ja die Chance auf ein Treffen, wenn ich mal wieder in HH bin.
Viele Grüße und allzeit gute Fahrt
Christian
P.S.: Wo hast Du denn die Arbeiten am Motor durchführen lassen?
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Moin Marcus,
Wow!!!
HERZlichen Glückwunsch,
Egon :super :xxx :super
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....danke an alle...für die Komplimente... :xxx
"Christian"....ich würde mich sehr über ein Treffen freuen!!! Du warst ja der "längste " Vorbesitzer und ich würde sehr gerne einige Geschichten aus deiner Zeit mit "unserem" DD6 hören!! Also, ich würde sehr freuen wenn wir das schaffen.Ich binn nur über Weihnachten weg...sonst kann ich mir immer Zeit nehmen.
"Egon"....komm doch einfach dazu!!?? Ich sage dann noch Peter Hilgenstock aus dem grünen Forum Bescheid und es wird ein schöner
"Jaguar-Männer"-Tag!!!
Ich schicke euch eine PM. mit meiner Handynummer.
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"Christian"....ich würde mich sehr über ein Treffen freuen!!! Du warst ja der "längste " Vorbesitzer und ich würde sehr gerne einige Geschichten aus deiner Zeit mit "unserem" DD6 hören!!
Hallo Marcus,
dann lass Dir mal die Geschichte erzählen, wie der mit 4 erwachsenen Personen besetzte Daimler an einem namhaften Möbelhaus in Rostock seine vollen Fähigkeiten entfalten durfte, indem er noch mit einer übergroßen Wohnzimmerstehleuchte befrachtet wurde. :-\
Ach ja, es gibt sogar Beweisfotos hier im Clubbereich des Forums, wo exakt dieser gut gepflegte DD6 :xxx auf einer Panzerrampe in einer ehemaligen belgischen Kaserne in der Eifel kritischen Blicken von Forumsmitgliedern standhalten musste. :super
Viele Grüße
Detlef
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Also soooo groß war die Leuchte auch wieder nicht... :-X
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Stimmt auch wieder. :super
Die Rückfahrt war halt geprägt von eingestellter Konversation auf der Rücksitzbank. :D
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...coool...(...die Stehlampe;-))....und bei jedem Wetter gefahren...da weiß ich doch wo die kleinen Roststellen herkommen..;-)
werden aber demnächst auch beseitigt...alles nur Kleinigkeiten...
Ich habe heute (probehalber ) mal Chromkeder in das Armaturenbrett eingebaut...ich finde das steht dem Interieur...ich muss aber noch bessere besorgen... die sind nicht gut genug.
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und bei jedem Wetter gefahren
Na klar, wenn man wenig Gelegenheit hat, das Auto zu fahren, muss es halt auch im Winter ran. Wobei der Wagen wirklich gute Wintereigenschaften hat! Und so eine Panzerrampe ist ja nun wirklich gar kein Hindernis...
Viele Grüße
Christian
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....super Idee ...das mit der Panzerrampe....hatte ih auch gerne...im Garten :)...kann man gut unterm Auto arbeiten....aber meine Frau macht das nicht mit :bluemchen
Ich werde im Winter auch fahren (allerdings nur bei gutem Wetter).Ich finde das der DD6 bewegt werden muss...das rumstehen mag der garnicht....je mehr ich ihn bewege desto besser läuft er!!!