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Jaguar-Technikforum => XJ-40, XJ-81, X300 => Thema gestartet von: cmo80 am Do.25.Jul 2024/ 16:19:30

Titel: Fehlzündungen Kickdown XJ 3,6
Beitrag von: cmo80 am Do.25.Jul 2024/ 16:19:30
Hallo Forumgemeinde

Eventuell könnt ihr mir bei meinem Problem helfen. Also mein XJ 3,6 BJ87 macht bei Kickdown oder stärkeren beschleunigen heftige Fehlzündungen. Benzinpumpen und Filter wurde bereits getauscht (3Bar druck), hatte da sowieso probleme beim Warmstart, die sind jetzt auch weg, aber der eigentliche Fehler nicht. Was wäre euer "Verdächtiger"? 

Vielen Dank und schöne Grüße

Oliver
Titel: Re: Fehlzündungen Kickdown XJ 3,6
Beitrag von: Kai Hoffmann am Do.25.Jul 2024/ 22:43:59
Hallo Oliver,

als erstes alle Zündkerzen gecheckt? Zündspule/Verstärker ok? Kabel?

Eine mangelhafte Zufuhr äußert sich eher in Leistungsabfall und Stottern. Das würde ich nicht denken.

Viele Grüße
Kai
Titel: Re: Fehlzündungen Kickdown XJ 3,6
Beitrag von: cmo80 am Fr.26.Jul 2024/ 15:42:32
Hallo Kai

Danke für deine Info, wir sind jetzt einen Schritt weiter, der Kat ist defekt ,innen total zerbrochen , mich wundert das da überhaupt noch was durchgegangen ist. Jetzt ist die Frage ob und woher ich einen neuen bekomme….

LG Oliver
Titel: Re: Fehlzündungen Kickdown XJ 3,6
Beitrag von: Rolf Bohrmann am Fr.26.Jul 2024/ 22:54:53
Hallo Oliver,

am besten ist, Du lässt Dir in das Gehäuse Deines Kat-Auspuffteils einen neuen Metallkatalysatornetz von der Fa. Uni-Kat Seubert einsetzen.

http://www.uni-kat.de/

Dann kann das Katalysatornetz nicht mehr kollabieren, weil aus Metall und die Du kannst die ausgebauten Teile wieder genauso passgenau einbauen, wie sie waren. Außerdem hast Du durch das Metallnetz einen größeren Gasdurchsatz als beim dem alten Keramikkat. Das habe ich bei meinen beiden Kats des XJ81 Daimler Double Six so gemacht, als auch verschiedene Freunde mit X.Type etc., denen ich Fa. Uni-Kat Seubert empfohlen hatte.

Gruß
Rolf
Titel: Re: Fehlzündungen Kickdown XJ 3,6
Beitrag von: cmo80 am Di.30.Jul 2024/ 07:21:40
Hallo

Leider war der defekte Kat auch nicht die Ursache, auch Zündspule und Kerzen haben wir ausschließen können. Weiters haben wir noch festgestellt das bei höherer Motortemperatur die Fehlzündungen wesentlich stärker auftreten, und bei kalten Motor fast oder gar nicht.
Einspritzdüsen ? Was meint ihr…

LG Oliver