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Jaguar-Technikforum => C,D,E-Type, S,MK,XK,SS => Thema gestartet von: Michaela am Mi.21.Jul 2004/ 11:36:55
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An alle "alten Hasen" :-* die sich auskennen!
Sobald mein Goldstück wieder zu Hause ist, muss ich mich dringend an die Reinigung des Innenraumes machen.
Ich habe natürlich gestöbert und weiß nun, dass ich z.B. den Himmel nur trocken abbürsten werde (ist auch garnicht weiter schmutzig)
Aber ich brauche ein Tipp für ein Kompakt-paket, Mittel die gut sind und die ich ALLE möglicherweise im Baumarkt um die Ecke bekomme (oder bei ATU oder so)
Der S-Type ist innen ziemlich speckig. Fürs Leder brauch ich sowas wie ne Lederseife, nass abwaschen, mit ner Bürste die Rillen ( besonders in den Pfeifen der Sitze steckt der Dreck von 38 Jahren) und Poren sauber kriegen und nacher pflegen.
Ebenso was für's Holz. Den Schmutz runterwaschen und mit ner (Möbel?)-Politur pflegen.
Der Fußboden ist original und pick-o-pello. Waren immer Matten drüber. Da reicht aussaugen.
Was nehme ich für den Chrom und was für den Thermo-Plast-Lack?
Wer ist so lieb und sagt genau was ich brauche. Von billig rede ich nicht ::) gut und effektiv und einfach in der Anwendung sollte es sein.
Welche Erfahrungen habt Ihr, welche Produkte brauch ich, ohne groß rumzuirren!
Dankeschön :-*
Michaela
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Hi Michaela!
Ich verwende meistens die Produkte von Swizöl (Clubrabatt) ruf einfach dort an. Herr Bloss, 089 744300-0 und laß Dich beraten. Hier im Forum gibt es ja bereits etliche Beiträge zu dem Thema Swizöl. Je nach dem wie der Erhaltungs zustand des Leders ist, würd ich mit den Leuten vom Lederzentrum (Clublieferant) reden
Herzl Gruß und schönes putzen ;D
Rolf
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:-[ ja, ich weiß :-[ swizöl...
ich brauch' was schnell und gleich (ich hab' doch nie Zeit) auf'm nach-Hause-weg...
Vielleicht kann man ja garnix falsch machen, wenn man erstmal nach Hausfrauenmanier Schmierseife verwendet, um den groben Schmutz zu entfernen ???.
Später werde ich mir schon die einzelnen Goodies raussuchen.
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Hallo Michaela,
vielleicht macht es auch Sinn, das gute Stück einmal professionell aufbereiten zu lassen. Spart Euch vor allem viel Zeit (die ja bekanntlich knapp ist vor lauter Jaguaren :D)
Gruß
Jörn
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"Du, die tun das auch schicken tun" = gar kein Stress ;)Gruß Rolf
Ernsthafter: ehe Du mit "scharfen" Mitteln anfängst, speziell bei Leder, gedulde Dich lieber ein bischen, bis Du das richtige Zeug hast und arbeite zwischenzeitlich mit feuchten Mikrofasertüchern. :-*
Rolf
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@ Jörn: ne,ne, der kommt, außer in Tedesco's, in keine weiteren fremden Hände.
Zu TüV und Zulassung werde ich auch selbst fahren. Wo ich das gute Stück schon hergebracht habe 8) ;D
@Rolf, ok, ok, Du hast ja recht! Ich werde also den Herrn Bloss mal anrufen; soll er mir ein Päckchen schnüren... :+++
Liebe Grüße
Michaela :-*
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Hallo Michaela,
stimmt das wirklich mit dem Thermo-Plast- Lack? Thermoplast ist ein amerikanischer Lack und in unseren und englischen Breitengraden nicht so oft vertreten. Wenn es original englischer Lack ist, dann ist es warscheinlich Nitro-Lack. Beide Lacksorten bereiten uns hier aber beim Überlackieren oder Ausbessern Probleme. Nitro muss übrigens ständig poliert werden, sieht dann aber extrem gut aus.(Mit jeder Vollpolitur geht eine Lackschicht runter. Thermoplast hat den Vorteil, dass wenn mal ein leichter Kratzer im Lack ist und das Auto in extremer Hitze steht, der Kratzer von selbst verschwindet, weil der Lack weich wird. Kommt aber auch schon mal vor, dass dieser Lack bei Spannung aufplatzt. Ansonsten ist dieser Lack der größte Feind aller Lackierer.
Viel Spaß beim Putzen. Übrigens, die effektivsten Mittel sind meistens die preiswertesten. Fürs Holz z.B. Schaftöl (Gerd kennt das bestimmt von seiner Ballerei) Kunststoff: Armor- All; Alu-Teile: Nevr Dull und Belgom Alu; Leder: Feinwaschmittel und Leder-Balsam. 1 Paar lange Gummihandschuhe, damit die Fingerchen nicht wund werden. 1 Kopftuch kariert und eine Kittelschürze.
Liebe Grüße Detlef
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Hallo Detlef!
Beim Holz wäre es bestimmt gut zu wissen, mit welcher Art Lack es behandelt wurde - nicht immer sind Öle (auch da gibt es Unterschiede) das richtige.
Je nach Erhaltungszustand kann man auch mit Nano Produkten ganz tolle Ergebnisse erzielen.
Grüße Rolf
PS die letztgenannten Produkte unterstütze ich natürlich voll und ganz ;D
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Michaela zum Thema Swizöl hab' ich Dir 'nen Artikel aus der Motorklassik auf Euer
Privatfax geschickt.
Gruß
Rolf
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Ich verwende meistens die Produkte von Swizöl (Clubrabatt) ruf einfach dort an. Herr Bloss, 089 744300-0 und laß Dich beraten.
Hallo Michaela,
ich mache es ganauso wie Rolf. Genau die Anleitung beachtend wirken diese Mittel wahre Wunder. Auch schleifen diese Produkte nicht so brutal am Lack.
Übrigens zur Reinigung/Wäsche von alten Autos sollte man sich schon etwas Zeit nehmen. Ich mach das immer mit Freunden zusammen und wir haben dann einen ganzen Tag lang viel, viel Spaß.
Für´s Leder habe ich mich im hochwertigen Reitzubehör beraten lassen und bin dabei auf Produkte sogar aus hier aus dem Pott gekommen.
Gruß
Detlef ;)
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Danke Rolf,
meine Mutter hat es schon ins Büro weiter geleitet :-*
Hab' auch schon mal die Seite von Swizöl besucht...
Ich denke, ich werde die Tipps von Detlef beherzigen, vorallem die mit Kopftuch und Kittelschürze fand ich sehr praktisch ;D.
:-*Michaela
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...Kopftuch und Kittelschürze...
Nee, nee so geht das nicht.
Heute abend poste ich mal ein paar Bildchen, wie man als Dame einen Jaguar reinigt :o :o :o
...Kopftuch und Kittelschürze... sind da schon viel zu viel an Bekeleidungsgegenständen :-X
Gruß
Detlef ;)
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Nix drunter und High-heels ;)
.... und das soll nicht sexy sein?
;D
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Wie ???
Nix an außer Karoschürze mit Jaguar-Sticker ??
Frohes Putzen
Dietrich
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Ich weiß:
falsches Auto...
falsche Haarfarbe...
zu viel an...
[gelöscht durch Administrator nach 600Tagen ]
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:)
[gelöscht durch Administrator nach 600Tagen ]
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;)
[gelöscht durch Administrator nach 600Tagen ]
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und wer macht jetzt wieder die Kratzer aus der Chromstoßstange raus? frägt ganz pingelig der Rolf ;)
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Nun kuckt Euch mal meinen Namensvetter an. Sogar ne Nahaufnahme musste auch noch her.
Ich glaub, ich muss bei Gelegenheit mal mit Deiner Frau reden, oder ist sie das etwa???
Liebe Michaela, solche Sachen machst Du aber nicht. Vor allem nicht die Stoßstange verkratzen.
Gruß Detlef
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Hey Detlef Wilhelm,
was gibt's denn gegen die Nahaufnahme der rechten Scheinwerfergruppe inkl. Blinker einer Serie 1 zu sagen? ???
Detailaufnahmen haben uns doch immer schon erfreut, oder? ;D
lg
gpunkt
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...Pharisäer!!..,
aber Du hast natürlich recht, ich bin arg am Zweifeln, welche Detailansichten mir besser gefallen. (Genaugenommen bin ich mir sogar ziemlich sicher)
Gruß Detlef
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Na eben!
Und auch das Heck ist doch wohl einen Blick wert, oder?? :D
Liebe Grüsse
Gerhard
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Hallo Michaela,
also mit den Produkten von Swizöl machst Du bestimmt nichts falsch, stelle Dich aber auf eine mehrtägige Aktion ein, wenn es wirklich alles blitzen und blinken soll. Bersorge Dir am besten eine Schwabbelscheibe, sonst tun die kleinen Finger bald sehr weh. ;)
Für den Chrom würde ich dir Neverdull empfehlen, da in dieser sehr ergiebigen Watte keine Schleifkörper enthalten sind, wie das bei einer Politur der Fall ist. Sollte der Chrom "Pickelig" sein, wirst Du das leider auch nicht mit der besten Paste beseitigen können, das kommt immer wieder. Da hilft nur neues Verchromen.
Beim Leder kann ich Dir nur echte Sattelseife empfehlen. Ich habe die Erfahrung gemacht, das nichts besser reinigt! Am besten ist es, die Sitzen auszubauen und dann mit einem feuchten (nicht nassen) Schwamm alles schön einseifen und trocknen lassen. Dann je nach Zustand des Leders erst mit Lederfarbe vom www.Lederzentrum.de alles sauber und gleichmäßig einreiben (wirkt wahre Wunder) und dann mit geeigneten Mittel mehrfach rückfetten. Derart behandeltes Leder sieht aus wie neu und macht lange Zeit keinen weiteren Pflegeaufwand mehr nötig.
Das Holz würde ich mal testweise mit Poliboy behandeln, da gibt es für verschieden Oberflächen unterschiedliche Mittel, die sehr gute Ergebnisse erzielen.
Gruß
Benni
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Hallo Michaela,
die Produkte von www.lederzentrum.de kann ich auch empfehlen. Ich habe mit dem Softerner das Leder doch ein gutes Stück weicher und geschmeidiger bekommen und die Ledertönung hat auch geholfen, die Risse im Leder zu überdecken. Wunder darf man allerdings davon nicht erwarten, zumal Deine Ledersitze ja auch schon mal überlackiert wurden, wenn ich das richtig in Erinnerung habe.
Für das Holz kann ich Dir meinen Swizöl Wood Polish ausleihen. Das schützt das Holz ganz gut und es wird auch wieder ganz glatt und glänzend nach der Behandlung. Meld' Dich einfach bei mir, wenn Du es noch brauchst.
Gruß Matthias
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Hallo Mattias,
lieben Dank für das Angebot. :+++
Die überlackierten Ledersitze brauchen natürlich keine solche aufwändige Pflege, werden sie doch irgendwann mal erneuert.
Aber Dein Angebot mit Swizöl nehme ich gerne an. Ich würde das schon gerne mal testen und es genügt, wenn ich mal bei einem Clubabend schnuppern und kurz übers Armaturenbrett wischen dürfte :+++
Liebe Grüße, auch an Silvia (hoffe, es geht Ihr gut!)
Michaela
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Hallo Michaela,
mit den Ledersitzen würde ich mich nicht auf allzugroße Experimente einlassen. Wenn die Oberfläche des Leders, wie bei Euerer Katze, teilweise stark rissig ist, sollte mit einem "Softener" oder Lederöl sehr sparsam umgegangen werden. Es könnte nämlich passieren, dass der Lederkern, der sowieso schon fast frei liegt, aufgeweicht wird und so den letzten Halt verliert. Retten könnten das Leder warscheinlich nur noch absolute Speziallisten, wie z.B. das Lederzentrum. Die könnten das Leder neu aufbauen, einfärben und zurichten, d.h. neu beschichten, so dass es wieder gegen Feuchtigkeit und UV-Strahlung geschützt ist.
Am besten Du hältst das Leder schön sauber und staubfrei, sprichst ihm ab und zu ein paar liebe Worte zu und wenn es dann von selbst ganz kaputtgegangen ist, lässt Du Deine Innenausstattung mal erneuern.
Die hält dann für den Rest Deines und des Autos Lebens. (Eventuell)
Gruß Detlef
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Hallo Michaela,
und denk daran Club-Member genießen beim Lederzentrum Sonderrabatt :+++
Liebe Grüße
Kai
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Moin gents,
na wenn´s im Lederzentrum Sonderrabatt gibt, werde ich mich mal intensiver um das Gestühl und die Mittekkonsole meines MK II kümmern müssen.
Schöne Grüße
Dietrich
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"Die könnten das Leder neu aufbauen" , wie soll man bitte altes kaputtes Leder neu aufbauen ? ? ? Überlackieren ja, aber "aufbauen" ?
Wie lange bleibt "überlackiertes" Leder ansehnlich ? Mir sagte mal ein Sattler, dass er das nur einmal gemacht habe, weil nach einiger Zeit aller wieder rissig wurde und schlimmer als vorher ausgesehen habe.
Ich "schmiere" meine allerdings noch neuwertigen Cabrio-Ledersitze einmal pro Jahr mit "Froschfett" von Erdal aus dem Supermarkt ein. Das kostet pro 250 Gramm Dose ca. 3.- Euro und hält mehrere Jahre. Ob es andere "Mittelchen" gibt, die Leder besser erhalten, kann ich nicht beurteilen. Teuerer sind sie auf alle Fälle.
Gerne dazu lernend verbleibt Wolfgang Gatza
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Hallo Wolfgang,
ich kann Deine Zweifel verstehen.
Leder ist nun mal Leder und überlackieren (aufbauen) ist mist und sieht nicht wirklich schön aus. So wie das beim S-Type gemacht ist, geht die Farbe auch an exponierten Stellen wieder ab :P
Deshalb stellt sich bei mir die Frage um Pflege des Leders auch garnicht mehr.
Irgendwann, vielleicht im nächsten Herbst, werden wir die Sitze und das Interieur neu beziehen und bespannen lassen. In der ursprünglichen Farbe (light tan) versteht sich ;).
Liebe Grüße
Michaela
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Hallo,
genau genommen vertrete ich ebenfalls die Meinung, dass altes kaputtes Leder auf den Müll gehört. Ich meine damit nicht das Leder, das bis zu einem gewissen Maße sogenannte Patina angesetzt hat, sondern das, welches brüchig und ausgetrocknet ist und die Konsistens von Pappe hat.
Unter "Aufbauen" von Leder verstehe ich das, was z.B. die Leute vom Lederzentrum in ihren Werbeberichten anpreisen. Das Leder von der alten Farbe befreien, schleifen, konditionieren, pigmentieren und,und, und, bis hin zur letzten UV-Beschichtung. Das Leder wird dann bestimmt noch einige Zeit überleben um dann letztendlich und endgültig den Weg alles Irdischen zu gehen. (Staub zu Staub)
Wovon ich allerdings überhaupt nichts halte, ist die Lackierung von Leder mittels Ölfarbe und Farbroller. Nicht nur, dass das potthäßlich aussieht, es hat auch nur die Haltbarkeit bis kurz nach der Veräußerung des Objektes. Beständig ist meistens dann auch nur die Färbung, die sich auf die Bekleidung übertragen hat.
Ich bin da mit Wolfgang Gatza völlig einer Meinung. Es ist sinnvoller, das Leder von Zeit zu Zeit feucht zu reinigen und mit einem Naturprodukt leicht zu fetten.
Dabei muss es sich nicht unbedingt um einen "Conolly-Neatsfood-Conditioner" mit "Carnauba-Wachsanteilen und Atom-Balm"
handeln.
Gruß Detlef