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Forum Archive / Jaguartechnik => XJ Serie 1-3 - Archiv => Thema gestartet von: xj6coupe am Mo.02.Aug 2004/ 09:31:27
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hallo zusammen,
nachdem es mir anscheinend mit meiner katze zu lange zu gut ging ;D, habe ich mich entschlossen einen "choke-umrüstsatz" von limora zu erstehen.
als ambitionierter nichtschrauber habe ich schnell gemerkt, daß das keine aufgabe für mich sein kann - also zum örtlichen boschdienst und auftrag erteilt.
nun der kommt damit auch nicht zurecht..... :P
beim einsatzes des chokes erhöht sich die drehzahl überhaupt nicht, er zieht nur mehr luft....unfachmännisch ausgedrückt...
nun übersetze ich die anleitung und hoffe die können es dann. meine frage ist, gibt es iregndwo in den weiten des w.w.w vielleicht eine deutsche version. limora konnte bisjetzt auch nicht helfen :o
unter der suchfunktion habe ich zu diesem thema leider auch nichts in diesem tollem forum gefunden.
etwas ratlose grüße - kann der umbau so schwer sein fragt sich der laie... gruß gert
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Hallo xj6coupe!
Du schreibst, Dir ist es zu lange zu gut gegangen mit Deiner Katze. Herzlichen Glückwunsch! Aber warum willst Du das jetzt "mutwillig" ändern? Sei doch froh, dass Dir bisher die eine oder andere Katzenkrankheit erspart geblieben ist!
Never change a running system! ;)
Grüsse
Gerhard
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Hallo,
mit mehr Luftzufuhr geht die Drehzahl eigentlich hoch, etwas anderes macht der Zusatzluftschieber auch nicht ???
Als einzige Übersetzung im allgemeinen kann ich die das Technische Wörtenbuch auf der Clubseite anbieten: Auf das Banner der Hauptseite im Forum clicken->Jaguar-Info in der oberen Menüzeile wählen-> unter Reparatur findest Du das Wörterbuch.
Viele Grüße
Kai
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Moin Gert,
da Du nun bereits dabei bist, das runnig system zu changen...
Ich habe in meinen XJ6 Serie I einen Choke-Umbausatz vom Vergaserdienst Jens-Peter Adam aus Hamburg, hergestellt in Australien, gekauft und eingebaut. Dazu mussten beide Vergaser abgebaut und die mitgelieferte Hebelmechanik z.T. ausgetauscht werden.
Abgesehen davon, dass ich die Vergaser noch synchronisieren muss, läuft der Wagen über Choke hervorragen.
Was oder wer ist Bosch ? Die Jungs denken bei D-Jetronic doch an Microsoft.....
Schöne Grüße
Dietrich
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Hallo,
wer bei Limora kauft hat selber Schuld :D
Alfred :P
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hallo zusammen,
herzlichen dank für die schnellen antworten - einfach klasse :)
@ gerhard, du hast recht - never change a wnning team... ich würd es auch nicht mehr machen. meine AED funktionierte nicht 100%, sodaß ich dem rat mehrerer publikationen folgte und den umrüstsatz erstand. der ist wahrscheinlich auch gut...... nur einbauen könne müßte man ihn
@ kai, vielen dank für den hinweis mit dem techn. wörterbuch - hat mir bei der übersetzung geholfen
@ dietrich, der meister bei bosch meinte, sie hätten einen vergaser - spezialisten, hab ja extra im vorfeld abgeklärt, ob die sowas können >:(
......für mich, der leider nicht selbst den "schraubenschlüssel schwingen" kann und dennoch jaginfiziert ist, ist das wichtigste überhaupt, eine gute werkstatt
in diesem sinne
gruß gert
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hallo alfred,
ich weiß, du betreibst auch einen handel. ich muß jedoch fair sein, bisjetzt habe dort noch keine schwierigkeiten gehabt. die meisten teile kamen eh von schönborn & herrn mletzko (vielen dank nochmal)
sollte keine schleichwerbung sein :-[
in einem hast du jedoch recht, techn. versiert sind sie wahrscheinlich nicht. sie bemühen sich jedoch in meinem falle.
habe schon viel erlebt. von einer ebenfalls namhaften fa. habe ich rumpfmotor gekauft (4.2). der erste hatte einen riß (diagnose nach druckprüfung) - beschwerde: antwort, wir lassen zerlegen und dann nur mit sichtprüfung ins regal....
der zweite: fehlen von motorlagern... :P
insofern - klegen auf hohem niveau..
gruß gert ;)
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hallo gert,
hoffentlich bemühen die sich weiter..........................
Grüße
Alfred
Manche bezahlen gerne Lehrgeld , einige Firmen leben davon! :xxx
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hallo zusammen,
wollte nicht zuletzt wegen dem entgegengebrachten mitgefühl ;) euch über den stand der dinge berichten.
die bosch-werkstatt hat es "hingebracht".....der wagen hat jetzt ein wesentlich besseres kaltstartverhalten... ::) limora war nicht wirklich eine hilfe >:(
nebenbei haben sie mir auch noch ein altes radio eingebaut - meins war kaputt - das radio ansich haben sie nicht berechnet....
grüße gert, der sich auf ein wochenende mit dem xj freut
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Hallo,
könntest Du mir die Einbauanleitung evtl. per eMail zukommen
lassen?Habe nämlich einen gebrauchten manuellen Choke bekommen,
jedoch ohne Anleitung.
Danke !
jag-jag
(jsmoneymail@web.de)
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hallo "jag-jag",
war im sommerurlaub, deshalb die verspätete antwort. ich werde dir die anbauanleitung (leider nicht sehr genau) zuschicken.....kann jedoch einige tage dauern, da ich beruflich heute gleich wiéder nach Skandinavien muß.....
gruß gert
ps. habe selbst in eigener sache noch eine Frage. im zuge meines AED-umbaus, wurde der vergaser auf 8% (läuft fett) eingestellt. vorher war der wert bedingt durch die ASU auf 3-4%. jedoch lief der motor (in warmen zustand) nicht richtig "rund".
nun mit 8% läuft er subjektiv sehr weich und die katze schnurrt ::). der benzinverbrauch bei den letzten 700 km (innerhalb von 2 tagen) auf der autobahn (ca. 130 -140km/h) lag im schnitt bei ca. 15 litern/100 km.
kann denn eine zu "fette einstellung" dauerhaft am motor schäden hervorrufen? (außer zu hohen benzinverbrauch) ??
vielen dank für eine antwort
gruß gert :)
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Moin Gert,
ein zu fettes Gemisch kann dann Schäden am Motor verursachen, wenn das Benzin nicht vollständig verbrannt wird und zwischen Kolben und Zylinderwand läuft.
Vermutlich wird aber ein dauerhaft zu fettes Gemisch eher dazu führen, dass der Motor einfach ausgeht.
Mein 6er fährt auch auf ca. 7 % CO, 15 Litern und die Zündkerzen sind rehbraun. (Allerdings müssten die Vergaser wirklich mal eingestellt bzw. synchronosiert werden.)
Schöne Grüße
Dietrich
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hallo dietrich,
vielen dank für deine antwort, dann mache ich mir mal keine sorgen. die zündkerzen konnte ich in der jüngsten vergangenheit nicht überprüfen, da das wetter sich hier im allgäu nicht gerade sommerlich zeigt :o
ansonsten geniesse ich einfach meine katze - selbst wenn ich sie nur anscheuen kann - im okt. wird es noch ein paar schöne tage geben.
gruß gert ;)
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Hallo Katzenfreunde,
ich stehe jetzt vor einem ähnlichen Problem. Die AED mal funktioniert mal funktioniert nicht richtig.
Falls AED hat nicht "sein Tag" ist die Mischung bei warmen Motor zu fett (schwarzer Rauch).
Ich habe mir überlegt dort eine ersatz Umbau auf manual Choke von Limora zu machen. (Habe ich sie schon in der Garage). Als ich hier die negative Reaktionen gelesen habe denke ich noch an vom Hr. Adam einen neuen Startvergaser für 316 EUR zu kaufen, bzw. einen Überholungssatz für ca. 39 EUR, wo aber nicht die Bimetalelemente sind.
Könnte mir jemand, der die Erfahrung hat, erklären welche Probleme gibt es in diesem Fall mit Limora Umbausatzset auf manual Choke? Oder die Grunde warum es (nicht)machen....
Danke :-X
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Moin Katzenfreund,
ein Choke-System ist preisgünstiger und dauerhaft vermutlich auch verlässlicher, als ein neuer Startvergaser.
Preisgünstiger aber auch nur dann, wenn man den Einbau des Choke-Systems und die anschließende Synchronisation selber durchführt.
Ich fahre, wie bereits beschrieben, sehr gut mit meinem manuellen choke.
Schöne Grüße in die Perle an der Moldau
Dietrich
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Hallo Dietrich,
danke für Deine Antwort.
Nach deiner Erfahrung ist der Spritverbrauch sogar gesunken?
Wieviel hast do vorher und nachher gehabt?
BTW: Alle drei Vergaser habe ich auseinander gesetzt, gereinigt und neu eingestellt. Jetzt ist die funktion von AED deutlich besser... mal sehen wie lange :-)
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Moin, Moin,
mein Auto hatte beim Erwerb weder choke noch AED, und da es Sommer war sprang der Jaguar auch leidlich an. Allerdings musste man ihn vor dem Losfahren kurz warmlaufen lassen.
Eine Reduzierung des Verbrauchs schätze ich nur, da eine Startautomatik in der Regel immer einen erheblich erhöhten Leerlauf hat, der natürlich auch zu einem erhöhten Benzinverbrauch führt. Mit dem choke kann die Leerlaufdrehzahl auf "normal" reduziert werden, ohne dass der Wagen ausgeht oder zu mager läuft.
Aber, das ist meine Schätzung....
Schöne Grüße
Dietrich
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hallo
fahre ( manchmal) auch ein 76 coupe und habe mir in düsseldorf von einem privatschrauber einen m. choke einbauen lassen . funktioniert !
frz springt an und läuft ganz gut...außerdem war es sehr günstig. gibt es jemand in der nähe düsseldorf , der einen 2er fährt? p.s. alina ist meine tochter !