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Forum Archive / Jaguartechnik => XJ-40, XJ-81, X300 - Archiv => Thema gestartet von: Mister JOC am Mi.29.Jan 2003/ 11:38:01
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Hallo liebes Forum
habe in letzter Zeit ständig beschlagene Scheiben und Feuchtigkeit im Fußraum (Fahrerseite). Bevor ich lange nach der Ursache suche, frage ich euch mal ob ihr so etwas schon mal hattet und was die Ursache sein kann. Habe auch schon die Frontscheibenabdeckung unten losgeschraubt. Kann aber keinen Ablaufschlauch erkennen, der u.U. verstopft sein kann
Durchrostung ist ausgeschlossen (BJ 94....).Hinter dem linken Vorderrad befindet sich ein Plastik Spritzblech. Dort kommt nur ein Schlauch raus obwohl zwei Aussparungen für Schläuche vorhanden sind. Ist das normal ?Gruß Ingo
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Hallo Ingo,
also sind auch die Fußmatten und Untermatten naß?
Eine Möglichkeit ist das Wasser,welches sich am kalten Radiator der Klimaanlage niederschlägt und normalerweise durch 2 Schläuche links und rechts neben dem Mitteltunnel abfließt - diese Schläuche können verstopft sein.
Die zweite Ursache könnte doch ein verstopfter Abfluß im Wassersammelkasten sein Test: bei geöffneter Motorhaube mit der Gießkanne etwas Wasser in das Belüftungsgitter schütten, das sollte dann in der Mitte der Spritzwand rasch wieder abfließen. (Bei den momentanen Außentemperaturen machst du den Test besser mit Spiritus oder Scheibenreiniger,außer dein Auto steht in einer warmen Garage)
Dritte Möglichkeit: undichte Stelle am Übergang der A-Säule zum Kotflügel. Das sollte beim 94er aber kein Problem mehr darstellen und würde mich daher sehr wundern.
Die Ablauföffnungen im Radkasten sind z.B. vom Schiebedach.
Dann viel Erfolg und noch einen schönen 3.Advent,Gruß
Harald
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Hallo Harald
es handelt sich um eine "geringe" Menge Wasser die, die Untermatte teilweise nass macht. Der in der Mitte liegende Wassersammelkasten hat unten einen einzigen großen (10 cm) Schlauch, der am unteren Ende platt zusammen läuft(also wie eine Lippe)aber offen ist. Wo befindet sich der Mitteltunnel und die Ablaufschläuche der Klimaanlage genau?
Bisher schon mal vielen Dank und frohe Weihnachten!
Ingo
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Hallo!
Ich hatte, allerding im Sommer, das gleiche Problem! Wobei ich bei dir vermute das du das Wasser schon länger drin hast, aber nun erst bemerkt hast.
Also könnte es auch noch aus der wärmeren Wetterperiode sein, da die unteren Fußmatten nicht sogleich wieder trocknen.
Wenn dem so ist, kann ich den Ausführungen von Driver nur zustimmen. Ich vermute das es ausgetretenes Kondenswasser von der Klima ist. Kann man unter der Instrumententafel im Fußraum eigentlich ganz gut nachvollziehen.
Bei mir war es soweit, das bei starker Kurvenfahrt das Wasser im oberen Bereich in der Lüftung (schächten )zu blubbern began und mir hin und wieder einen naßen Fuß bescherte.
So long
Jochen
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Hallo Jochen,
vielen Dank für den Tip. Es muß von der Klimaanlage kommen, da ich alles o.g. mit Wasser übergossen habe und die "Regen"-Abläufe frei sind.Für mich bleibt immernoch die Frage, wo sind sie Ablaufschläuche der Klimaanlage. Habe mal nach geguckt, aber ich kann nirgens welche finden. Wo befinden sie sich und an welcher Stelle reinigt man die Schläuche ?? Gruß Ingo
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Hallo IngoHabe siet sechs Wochen einen 93 Daimler mit gleichem Problem.Nach langem suchen stellte sich heraus,das die Frontscheibe im unteren Bereich nich richtig verklebt war.Dadurch drückte der Wind das Wasser hinter das Amaturenbrett und floss dann in den Fußraum.War an beiden Seiten der Scheibe der Fall-kam aber nur ander Fahrerfußseiteheraus
Gruß Schreiner
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Ich sehe schon es gibt wohl tausend Möglichkeiten, wo das Wasser her kommen kann! Ich werde diese auch mal unter die "Lupe" nehmen.
Vielen Dank und guten Rutsch
Ingo
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Hallo,
Hast Du inzwischen dir Ursache gefunden? Habe das gleiche Problem. Im Fahrerraum sind die Fussmatten eigentlich immer klatsch nass. Wär toll, wenn Du mir Deine Erfahrungen mitteilen koenntest
David
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Hallo David und alle anderen
Hilfe.......ich bin langsam am verzweifeln! Habe alle Tipps ausprobiert aber noch immer kommt Wasser in den Fahrer-Fußraum. Eine gringe Menge Wasser sammelt sich nach jedem Regenguss im Stand. (also im geparkten Zustand)Also kann es ja eigendlich nicht von unten kommen. Die ablaufschläuche vom Schiebedach sind frei. Der Hauptablauf, der in den Motorraum mündet ist frei. Die Matte, die sich von innen an der Spritzwand befindet ist oben trocken und unten naß.
Wer hat noch eine Idee ?????????????????????????
Gruß Ingo
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Hallo Ihr Nassfüßler,
es ist doch verblüffend, daß mein 93er Daimler auch jede "Macke" hat, die hier im Forum von irgend jemanden beschrieben wird. Auch das Wasser im Fußraum habe ich in meinem Kätzchen bemerkt. Die Schaumgummieinlagen unter den Fußmatten haben sich komplett vollgesaugt. Jetzt an diesem schönen Wochenende habe ich alles austrocknen lassen und auch den Versuch mit der Gießkanne ausprobiert. Leider ohne Erfolg. Ich konnte keinen Wassereintritt erkennen. Wenn es wirklich an der Klimaanlage liegt, dann muß das Wasser schon seit letzten Sommer drin sein. Für weitere Tipps wäre auch ich sehr dankbar.
Gruß Marc
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Hallo Ingo,
"4841
[gelöscht durch Administrator]
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Sinisa,
ich war echt verbluefft,welche Wirkung ein etwa Kaugummigrosses Stueck Karosseriedichtmasse an dieser Stelle zwischen A-Saeule und Kotfluegel gebracht hat - es hat IMMER ins Auto getropft, und nun ist alles trocken. Am besten schicke ich dir Mal ein Foto von der Stelle
Eine weitere Möoeglichkeit: die Gummihuellen der Kabel zwischen A-Säaeule zur Tuer sind meist in Aufloesung begriffen theoretisch kann Wasser von oben in die Gummihuelle tropfen und laeuft dann nach innen.
Beste Gruesse
Harald
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Hallo Sinisa und Harald
bin ganz scharf darauf zu erfahren, wo genau die Karosseriedichtmasse zwischen A-Säule und Kotflügel eingebracht wurde. Auch der Tipp mit den Gummihüllen der Kabel von Tür zur A-Säule ist Gold wert. Da werde ich Morgen gleich mal nach gucken !! Ich habe schon den Teppich und die Schaumstoffeinlage aus dem Fußraum verbannt und nun erst mal zwei Badehandtücher im Wechsel akkurat gefaltet in den Fußraum gelegt....... ! Das Wasser kommt meiner Meinung nach mehr von links, also von der A-Säule her.
vielen, vielen Dank für die guten Tipps, werde euch sofort informieren wenn ich die verfluchte Stelle gefunden habe!
Gruß Ingo
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Hallom Ingo,
die Maßnahme mit dem Verbannen der Schaumgummieinlage und Badehandtücher als Substitutiuon habe ich auch schon eingeleitet. Ich war gestern dampfstrahlen und hatte wieder Wassereinbruch. Ich kann aber nicht erkennen wo es herkommt. Ich bin sehr daran interessiert zu erfahren wo ich Kaugummi reinschmieren muß. Ich hoffe, daß das Leck bald von irgendjemanden gefunden wird. Ich werde mich am Wochenende auch nochmal intensiv mit der Suche beschäftigen und die Gemeinde der Naßfüßler auf dem Laufenden halten.
Gruß Marc
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Hallo Marc
schön zu wissen, daß ich nicht allein gegen den Wasserteufel kämpfe. Bei gewonnener Schlacht, werde ich auch sofort über das Forum informieren !!!
Gruß Ingo
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Hallo Ihr leidgeprüften Schwimmbadbetreiber,
zu den zahlreichen guten Tipps zur Abdichtung kann ich noch folgendes hinzufügen:
Bei mir waren definitiv alle bisher genannten Schwachstellen gleichzeitig betroffen! Es hat gar keinen Sinn, einzelne Stellen zu suchen und dann alles wieder zusammenzubauen, denn der Zeitpunkt des Wassereinbruchs ist immer unterschiedlich. Die Frontscheibe näßt nur, wenn man bei starkem Regen viel fährt, die Problemstellen im Bereich Wasserkasten und Klimaanlage enthalten tückische Reservoirs: Bei starkem Regen füllen sie sich und man merkt nichts, beim nächtsen Nieselregen läuft dann was über - vor allem in Kurven. Deshalb rate ich, auf möglichst viele Verkleidungen, Matten und Teppiche einfach mal eine Zeit zu verzichten - auch wenn's blöd aussieht. Irgendwann kommt von irgendwoher plötzlich ein Schwall Wasser auf die Füße.
Und wenn Ihr links eine Stelle gefunden habt, die rechts trocken ist : Das ist nur eine Frage der Zeit!
Im Fahrerfußraum setzt stehendes Wasser übrigens einigen Elektronikteilen übel zu: Beim XJ81 (bei allen anderen wahrscheinlich auch) ist da zum Beispiel das Sitz-Memory-Modul.
GrußPatrick
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Hallo Patrick
prima. das Wasser kann also von überall kommen?!
Ein sehr hilfreicher Beitrag :-/
Gruß Ingo
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Hallo Ingo,
sorry, wenn ich Deine Laune verdorben haben sollte.
Ich wollte nur davor warnen, nach jeder gefundenen Stelle gleich alles wieder zusammenzubauen. Denn das hat mich viel Zeit und Nerven gekostet.
Ich habe jetzt einen neuen XJ81. Ich darf wieder von vorne anfangen... >:(
GrußPatrick