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Forum Archive / Jaguartechnik => Allgemeine Themen - Archiv => Thema gestartet von: Fred am So.22.Dez 2002/ 20:06:26
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Hi folks,
habe bisher keine Werkstatt gefunden, die bei meinem XJ-S eine Motorwäsche machen will.
Haben die nur Angst, oder ist Schlimmeres zu befürchten?
Fred
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Hallo Fred,
eine Motorwäsche kannst Du auch selber machen. Ist was ganz normales. Du solltest nur nicht direkt den Verteiler und andere elektrische Bauteile sauber machen, dann kann nichts passieren. Tipp: Gib ihn an der Tankstelle ab, laß ihn waschen und gib den Auftrag der Motorwäsche dazu. Wenn Du in die Werkstatt fährst, um nur eine Motorwäsche zu machen richt es nach Problemen.
Gruß Wiiil
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mir wurde auch von einer motorwäsche wegen der elektrik abgeraten ich werde es halt mit dem lappen und kaltreiniger versuchen gruß dundee aus frankenthal
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Hallo
Ich habe selbst schon mehrere Motorwäschen an meinem XJ-S V12 gemacht und hatte niemals nennenswerte Probleme.(Hoffe,das wird auch so bleiben )
Allerdings habe ich auch immer auf einen Hochdruckstrahler verzichtet , lieber 2 oder 3 mal den Reiniger aufgetragen und dann mit dem Gartenschlauch (Greenpeace sei mir gnädig)und scharfem Wasserstrahl den Motor abgespritzt.
Bei manchen Teilen hilft wohl eh nur der Einsatz eines mit fettlösendem Spülmittel (bzw Motorreiniger)getränkten Lappens und eventuell eines Pfeiffenputzers.
Schlimmstenfalls erwartet Dich anschliessend das Trockenlegen im Innern der Verteilerkappe, dürfte aber eigentlich nicht passieren ,wenn du nach der Wäsche den Motor bei offener Haube ca ne halbe Stunde laufen lässt , sodass fast die gesamte Feuchtigkeit verdampft.
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Hallo catman,
Du verseuchst Dir also Deinen eigenen Garten? Du kannst auch auf einer Tankstelle/Waschanlage eine Motorwäsche ohne Dampfstrahler machen, die haben wenigstens einer Ölabscheider.
Guten Rutsch Micky
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Mhhhhm
Verseuchen ist denke ich relativ.
Die Katzen sind doch bekannt dafür , das sie an chronischer Inkontinenz leiden .
Vielleicht war auch Garten etwas falsch ausgedrückt .Es handelte sich natürlich um eine asphaltierte Fläche ohne Kanalanschluss,hast aber natürlich Recht mit dem Ölabscheider .
Gelobe fürs nächste Jahr Besserung !
Guten Rutsch
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Hallo catman,
nimm doch biologisch abbaubares Reinigungsmittel.
Wirkt zwar nicht so gut ist aber umweltfreundlicher. Und den Rest fängst Du mit Ölbindemittel auf.
Oder Du fährst gleich zu einer DoItYourSelf Waschstraße.
Gruss
JagDriver ;)
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Hallo JAgDriver
Ihr habt sicherlich Recht.
Noch lieber wäre es mir , wenn ich meinen Katzen das
Tripsen abgewöhnen könnte.
Hast Du mal was gehört über den Erfolg der vermeindlichen Wundermittelchen von Liqui Molly und co?
Wird wohl vom Dichtungsmaterial abhängen nehme ich an.
Was ist eigentlich bei den XJ S III und Xj-S verwendet worden ?
Kork ?da dürften Weichmacherzusätze wohl eher wenig bringen , oder?
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richtig,alten Kork kannst du nur ersetzen.
Ich hatte im Frühjahr einen dieser "Dichthelfer" dem Lenkhilfeöl zugegeben, aber viel dichter ist die Lenkung nicht geworden. Undichter aber auch nicht...
Für einen Jaguar ist mein Auto aber geradezu staubtrocken. ;)
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Hallo :)
Sehe ich das falsch oder nicht ? ........
Ein "öliger" Motorraum ist doch der beste Rostschutz......
Sofern es sich nicht um absolute Concours-Fahrzeuge handelt die selten bewegt werden und die restliche Zeit in klimatisierten Garagen verbringen würde ich eher davon abraten . Vom Dampfstrahlr sowieso..........
Grüße :)
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Hallo rpg???
warum soll man keine Motorwäsche machen?Ein sauberer Motor sieht doch wohl besser aus,als wenn ich so einen Ölklumpen :P vorne drin habe.
Schönen Gruß
Günter
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Moin gents,
abgesehen von der Optik ist eine Fehlersuche und Reparatur an einem sauberen Motor weitaus angenehmer....
Bei einer Motorwäsche, die nun wirklich in einem der Waschcenter durchgeführt werden könnte, sollte man, wie beschrieben, darauf achten, nicht die volle Leistung des Hochdruckstrahlers in den Motorraum zu halten.
Im übrigen sollen die echt ätzenden und übel giftigen Mittelchen am Wirksamsten sein. Ich habe derartige Dinge bisher aber noch nicht nutzen müssen. Bei meinen Fahrzeugen reichten bisher immer ein bis vier Dosen Bremsenreiniger.
Viel Erfolg
Dietrich
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Hallo,
beim 12er sollte man jedoch darauf achten, das die Kabel der Einspritzdüsen nicht offen sind. Ich habe selten einen 12er gesehen bei dem sie nach 2 Jahren Fahrzeit noch ok waren. Überhaupt ist zu vermeiden, daß mit Hochdruck über dem Zündverteiler gereinigt wird....
Gruß Kai
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Hallo Dietrich !
Ich finde auch das Bremsenreiniger fast schon ein Wundermittel ist. Habe damit auch gute Erfahrungen gemacht.
Gruß
Christoph
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Hallo :)
Warum ?
Wie gesagt , hab´s nur gehört , aber man sagte mir , dass der Motor aufgrund der "Sauberkeit" dann rostanfälliger werden könnte .
Ich meine......Öl ist ja eine gute Rostvorsorge.....wie auch immer ;)
Grüße :)
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Hallo RPG
klar ist Öl ein hervorragnder Rostschutz. Das Öl schützt in der Regel aber nur die Stehwand , Achse usw. Der Motorraum selber, z.B. hinterm Kühler, Ventildeckel , Innenkotflügel usw nützt das aber garnichts, da die kein Öl abbekommen. Ein von innen sauberer Motorraum ist schön und es lässt sich viel angenehmer schrauben.
Gruß nach Österreich.
Wir sehen uns ja in Coburg, Willi
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Sauberer Motor - :(
Ihr scheint wirklich permanent zu Treffen mit gegenseitiger Beweihräucherung der saubersten Motoren zu fahren!
Wahrscheinlich zieht ihr euch auch noch glazet- handschuhe zum Schrauben an ?!
Gruß Ralph, der sich auch mal gerne dreckig macht beim schrauben
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Moin Ralph,
ich werde dann beim Schlachte- und Werkstatttermin Dich im Ölsumpf werkeln lassen und mit dem Getränk in der Hand Kommentare ablassen....
Schöne Grüße
bis Donnerstag
Dietrich