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XJ(R) X308, X350, XK8 (R), new XK(R) - die V8 Generation / Re: X 308 Kein Start mehr nach Winterpause

« Letzter Beitrag von Flatfender am Sa.08.Aug 2026/ 11:34:41 »

Hallo Achim ,   Lichtmaschinen kosten allgemein nicht so viel .  Der Hella Preis geht da in Ordnung .  Soweit ich informiert bin , war der

japanische Hersteller Denso Erstausrüster für den X 308 .  Da ist im Angebot die Lichtmaschine  Denso DAN 672  .

Die Jaguar Nr.  für die passenden Lichtmaschinen ist LNC 1800 AA .   Best Regards   Gero

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XJ(R) X308, X350, XK8 (R), new XK(R) - die V8 Generation / Re: X 308 Kein Start mehr nach Winterpause

« Letzter Beitrag von BJ8 am Fr.07.Aug 2026/ 13:26:14 »

Hallo Freunde,
da jetzt klar ist, dass die Lichmaschine des X308 nach langer Standzeit festsitzt, suche ich nach Ersatz und bekomme ausser der Original-Jaguar Lichtmaschine mit über 1000,00 € verschiedene Angebote im Internet.  Z.B. eine Hella Lichtmaschine als Neuteil für 163,00 €, aber das ist ja sogar für China-Teile zu günstig. Hat jemand Erfahrung mit einigermaßen soliden Nachbauten, die man getrost kaufen kann?
Gruß
Achim

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NewXJ, XF, XE, F-Type, C-X75 - The new Generation / Spurhalteassistent

« Letzter Beitrag von cyberzip am Mi.05.Aug 2026/ 09:14:07 »

Hallo zusammen , ich habe ein lustiges Problem ....

Unser F Type P450 hat einen Spurhalteassistent , den man auch im Menu über das lenkrad ein/ausschalten kann .
Der hat auch funktioniert , dann kommen links im Hauptdisplay zwei blaue Linien , was zeigt , dass er aktiv ist . Ich habe ihn auch mal spaßeshalber ausprobiert ( Autobahn , ca 120km/h ) .

Jetzt habe ich bemerkt , dass er nicht mehr funktioniert . Aktiviert ist alles , aber die blauen Linien im Display werden nicht mehr angezeigt .
Klar, Auto wurde ausgemacht , abgesperrt , wieder aufgemacht , gestartet , keine Änderung nach Aufrufen der Optionen , die alle aktiviert sind .

Fehlermeldungen oder die Frage nach einem Software update werden nicht angezeigt , die Kamera in der Frontscheibe funktioniert einwandfrei ( Verkehrszeichen werden erkannt )

Laut Anleitung hat der Assistent keine eigene Sicherung .

Wer kann da weiterhelfen ?

Liebe Grüße

cyberzip

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XJ-S, XJS, XJR-S / Re: Neuer Einspritzdüsenkabelbaum "Made in Switzerland"

« Letzter Beitrag von burkhard am Di.04.Aug 2026/ 14:27:56 »

Hallo

Das würde mich auch interessieren.
Wenn Du kannst und magst,
schick mir doch auch den Kontakt.

Danke

Burkhard

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Allgemeine technische Themen / Re: iCarsoft LR V4.0

« Letzter Beitrag von burkhard am Di.04.Aug 2026/ 14:20:35 »

Hallo

Hier hab ich mal auf einen anderen Thread verlinkt.
https://www.jaguar-online-club-forum.de/index.php?topic=28394.msg136885#msg136885
ich hatte das gleiche oder ähnliches Problem.
Gut, X300, Bj95.
Ich habe das iCarsoft v2 genommen.
Find ich super. Für mich ausreichend. Handhabung ist schnell und alles in deutsch. 
Burkhard

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Allgemeine Treffen / 13.09.2026: Arden Classic Day auf Burg Zelem

« Letzter Beitrag von Arden-Automobilbau GmbH am Mo.03.Aug 2026/ 10:56:33 »

Am Sonntag, den 13. September 2026, ist es wieder soweit: Besitzer und Freunde klassischer Automobile treffen sich auf dem historischen Rittersitz der Burg Zelem in Kranenburg-Mehr inmitten der niederrheinischen Kulturlandschaft Düffelt.

In diesem Jahr öffnet sich die Veranstaltung noch stärker für die Welt klassischer Automobile, ohne ihren besonderen Charakter zu verlieren: ein stilvolles, entspanntes Treffen für Oldtimer, Youngtimer, Motorräder und Automobilenthusiasten. Der Eintritt ist frei.

Ein besonderer Schwerpunkt liegt 2026 auf dem Arden AJ 6 2+2 Coupé. Der charakteristischen Arden auf Basis des Jaguar XJ-S steht bis heute für elegante Linienführung, technische Weiterentwicklung und individuelle Gestaltung.

Anmeldungen bitte per E-Mail an arden@arden.de

Sonntag, 13. September 2026
11.00 bis 18.00 Uhr

Burg Zelem
Zelemerweg 15
47559 Kranenburg
Weitere Informationen:
www.arden.de/classic
Telefon: +49 (0) 2151 – 37 23 0
E-Mail: arden@arden.de

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XJ-40, XJ-81, X300 / Re: XJ40 nimmt kein Gas an, Drehzahl begrenzt bei 2000 U/min

« Letzter Beitrag von beemer am So.02.Aug 2026/ 14:35:33 »

Servus,

zwar kenne ich weder den Typ noch den Motor, doch die Beschreibung des Fehlers hört sich für mich so an, als wenn die Frühverstellung der Zündung nicht funktioniert.

Good luck
Tom

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XJ-S, XJS, XJR-S / Re: Reifen XJS-Cabrio Bj.89 5,3

« Letzter Beitrag von finsher am Sa.01.Aug 2026/ 18:00:39 »

Mal ganz ehrlich, wenn ich mir die Preise der Reifen anschaue, wird mir ganz anders (über 500€ pro Stück!). Die Bezeichnung der Reifen bei Oldtimerreifen.de ist auch irreführend: "235/60R15 98W TL Pirelli P600 235/60VR15". Es gab die ganz zu Anfang auch als VR. Keine Ahnung ob es nun VR oder WR sind.
Zudem bin ich den Pirelli lange gefahren. Ich finde der ist laut und auf Nässe nicht wirklich gut. Es kann natürlich sein, dass die Gummimischung angepasst wurde. Ich habe meinen letzten Satz vor über 10 Jahren gekauft.
Ich fahre jetzt die Conti Eco Contact 6. Der Reifen ist super, extrem leise und eine moderne Gummimischung. Allerdings ist es "nur" ein 225er, der muss natürlich noch eingetragen werden. Der Preis für alle 4 Reifen waren 620€, die Eintragung hat 50€ gekostet.

Viele Grüße,
Jens

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XJ-S, XJS, XJR-S / Re: Neuer Einspritzdüsenkabelbaum "Made in Switzerland"

« Letzter Beitrag von webhamster am Sa.01.Aug 2026/ 14:45:44 »

Hallo,

ich hätte auch Interesse an dem Kontakt.

Viele Grüße
Michael

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XJ-40, XJ-81, X300 / Re: XJ40 nimmt kein Gas an, Drehzahl begrenzt bei 2000 U/min

« Letzter Beitrag von tobi_Xj40 am Sa.01.Aug 2026/ 14:31:12 »

Moin Rüdiger, habe ich nun auch gegen ein Neues Getauscht, ändert leider nichts.

Machts das Zündmodul mir EVtl ein strich durch die Rechnung?

LG