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XJ-40, XJ-81, X300 / Re: XJ40 nimmt kein Gas an, Drehzahl begrenzt bei 2000 U/min
« Letzter Beitrag von beemer am So.02.Aug 2026/ 14:35:33 »
Servus,

zwar kenne ich weder den Typ noch den Motor, doch die Beschreibung des Fehlers hört sich für mich so an, als wenn die Frühverstellung der Zündung nicht funktioniert.

Good luck
Tom
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XJ-S, XJS, XJR-S / Re: Reifen XJS-Cabrio Bj.89 5,3
« Letzter Beitrag von finsher am Sa.01.Aug 2026/ 18:00:39 »
Mal ganz ehrlich, wenn ich mir die Preise der Reifen anschaue, wird mir ganz anders (über 500€ pro Stück!). Die Bezeichnung der Reifen bei Oldtimerreifen.de ist auch irreführend: "235/60R15 98W TL Pirelli P600 235/60VR15". Es gab die ganz zu Anfang auch als VR. Keine Ahnung ob es nun VR oder WR sind.
Zudem bin ich den Pirelli lange gefahren. Ich finde der ist laut und auf Nässe nicht wirklich gut. Es kann natürlich sein, dass die Gummimischung angepasst wurde. Ich habe meinen letzten Satz vor über 10 Jahren gekauft.
Ich fahre jetzt die Conti Eco Contact 6. Der Reifen ist super, extrem leise und eine moderne Gummimischung. Allerdings ist es "nur" ein 225er, der muss natürlich noch eingetragen werden. Der Preis für alle 4 Reifen waren 620€, die Eintragung hat 50€ gekostet.

Viele Grüße,
Jens
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XJ-S, XJS, XJR-S / Re: Neuer Einspritzdüsenkabelbaum "Made in Switzerland"
« Letzter Beitrag von webhamster am Sa.01.Aug 2026/ 14:45:44 »
Hallo,

ich hätte auch Interesse an dem Kontakt.

Viele Grüße
Michael
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XJ-40, XJ-81, X300 / Re: XJ40 nimmt kein Gas an, Drehzahl begrenzt bei 2000 U/min
« Letzter Beitrag von tobi_Xj40 am Sa.01.Aug 2026/ 14:31:12 »
Moin Rüdiger, habe ich nun auch gegen ein Neues Getauscht, ändert leider nichts.

Machts das Zündmodul mir EVtl ein strich durch die Rechnung?

LG
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XJ-S, XJS, XJR-S / Re: Reifen XJS-Cabrio Bj.89 5,3
« Letzter Beitrag von gerwz am Sa.01.Aug 2026/ 12:42:01 »
Hallo beisammen,
es gibt sie wieder! Pirelli P600 235/60 R15 98W. Gestern montiert und wenn sie wieder wie die alten 8 Jahre halten ist alles gut! Fahren sich sehr schön.
Gerhard
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XJ-S, XJS, XJR-S / Re: Unrunder Motolauf mit Leistungsverlust
« Letzter Beitrag von finsher am Mi.29.Jul 2026/ 20:50:26 »
Update. Der Kat auf Bank A war ja auch hin, den habe ich jetzt auch erneuert. Leider fehlt noch immer ein Zylinder auf Bank A. Da jetzt ein Ölleck - wahrscheinlich am Öldruckgeber - dazugekommen ist, muss ich mal wieder alles rausbauen. In dem Zuge werde ich mir mal die Zündkerzen anschauen.
Eine Idee wäre noch, das der / die Benzindruckregler nicht mehr in Ordnung sind. Ich habe gesehen/gelesen, dass das auch das Pötteln verursachen kann.

Hat damit schon jemand Erfahrung gemacht ? Wie äußert sich ein nicht mehr funktionierender Druckregler ?

Viele Grüße,
Jens
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XJ-S, XJS, XJR-S / Re: G-Kat entfernen bzw. leerrämen bei Oldtimer erlaubt ?
« Letzter Beitrag von finsher am Mi.29.Jul 2026/ 20:44:05 »
Ich habe den Kat zu Motor Heroin gesckickt. Es hat leider ganz schön lange gedauert, sie hatten vergessen meinen Kat rauszuschicken... zzz
Der Kat ist wieder eingebaut und tut soweit seinen Dienst, der Jaguar läuft aber leider immer noch nicht richtig. Auf der Bank mit dem Ausfall (Marelli Fehler) fehlt noch immer ein Zylinder.

Dazu ist jetzt auch noch ein Ölleck gekommen. Da es scheinbar von oben nach unten Druchtropft, tippe ich auf den Öldruckregler.

Viele Grüße,
Jens
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Allgemeine technische Themen / iCarsoft LR V4.0
« Letzter Beitrag von Michael Schwarz am Di.28.Jul 2026/ 22:02:29 »
Hallo,

was haltet Ihr von dem iCarsoft LR V4.0 als Diagnosegerät für einen XK8?
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Fahrzeugangebote / Jaguar F-Type R-Dynamic 450PS V8
« Letzter Beitrag von Dfr_123 am Di.28.Jul 2026/ 08:24:45 »
Hallo,

biete hier meinen Jaguar F-Type an. Dieser hat eine geringe Laufleistung von 5.000km.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=461616096

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XJ-S, XJS, XJR-S / Re: Radio Verkabelungsverzweifelung
« Letzter Beitrag von finsher am Mo.27.Jul 2026/ 19:37:57 »
Ich habe inzwischen rausgefunden, was was ist:

- weiß/rosa dick = 12V geschaltet über Zündung
- weiß/rosa dünn = Motorantenne
- lila = permanent 12V zu Speicherung von Radiosendern (Memory)
- rot/blau = Dimmer (damit kann die Radiohelligkeit zusammen mit der Innenbeleuchtung gedimmt werden)

Vielleicht kann diese Info ja nochmal jemand brauchen.

Viele Grüße,
Jens
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