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XJ Serie 1 bis 3 / Jaguar XJ Serie 1

« Letzter Beitrag von Flatfender am So.29.Dez 2024/ 12:17:52 »

Werte Community , hier ein nettes Filmchen aus dem BBC Archive .

https://www.youtube.com/watch?v=aew7OAWbqnY

Best Regards Gero

XJ Serie 1 bis 3 / Re: Ignition

« Letzter Beitrag von Karlheinz52 am Do.26.Dez 2024/ 11:55:35 »

Hallo martin,
toll, und Danke für die schnelle Antwort. Werde morgen Dein Vorschlag überprüfen.

Schöne Weihnachten noch
Karlheinz.52

XJ Serie 1 bis 3 / Re: Ignition

« Letzter Beitrag von Martin Welsch am Mi.25.Dez 2024/ 20:08:46 »

Hallo Karl Heinz,

normalerweise bekommt die Lampe ja + von der Zündung und - von der Lima.
Wenn der Motor läuft wird aus - an der Lima + und damit geht die Lampe aus.
Zuerst würde ich die Verkabelung an der Lima checken. Eventl ist das Erregerkabel
nur ab und liegt zufällig auf Masse?

Beim E-Type wurde auch mal ein 3- poliges Relais dazwischen geschaltet, eventl. auch beim XJ?

Schönes Weihnachtsfest
Martin

XJ Serie 1 bis 3 / Ignition

« Letzter Beitrag von Karlheinz52 am Mi.25.Dez 2024/ 17:36:14 »

Hallo,

Auch an Weihnachten lässt mich die Fehlersuche nicht in Ruhe. Ich habe das Problem, das im Armaturenbrett die rote Kontrolllampe IGNITION nach dem Start, des Jaguar XJ6 Serie 1, nicht mehr aus geht. Er springt an und läuft. Es ist eine elektronische Zündung verbaut und die Batterie ist erst ein halbes Jahr alt. Wo und wie sollte ich sinnvoller Weise mit der Fehlersuche beginnen ?
Wäre über Eure Hilfe dankbar.

Schöne Weihnachtsgrüße
Karlheinz52

XJ-S, XJS, XJR-S / Re: Türverriegelung

« Letzter Beitrag von Kai Hoffmann am Mi.25.Dez 2024/ 14:30:23 »

Hallo Daniel,

meist führt die Schwergängigkeit zum Verbiegen des Gestänges. Achte auf jeden Fall auf die gute Schmierung aller Komponenten, entferne verharztes Fett und fette neu ein. Es ist zu lange her, als das ich Dir genau Auskunft über diese Führung geben könnte.

Viele Grüße
Kai

XJ-S, XJS, XJR-S / Re: Türverriegelung

« Letzter Beitrag von Jag Daniels am So.22.Dez 2024/ 16:38:31 »

Ich hab gerade die Türverkleidung der Fahrerseite demontiert, weil ich eh an beide Dreieckfenster muss. Die Situation sieht dort sehr änhlich aus und nun habe ich das Gestänge auf der Beifahrerseite etwas zurechtgebogen.

Als nächstes sind die Dichtungen der beiden Dreiecksfenster dran. Rost an den unteren Aufnahmen ist auch schon gesichtet

und ich hoffe, es gibt nicht allzu viele Folgefragen..

XJ-S, XJS, XJR-S / Türverriegelung

« Letzter Beitrag von Jag Daniels am Sa.21.Dez 2024/ 18:47:33 »

Hi ladys & gents

Die Zentralverriegelung bei meinem 91er Coupé hatte immer schon Macken. Teilweise musste die Fahrertür mehrmals hintereinander manuell geschlossen werden. Später blieb teilweise die Beifahrertür geschlossen, wenn das Schloss der Fahrertür betätigt wurde. Abhilfe war das Öffnen und Schliessen bei der Beifahrertür - das funktionierte immer und freute die Beifahrerin.

Trotzdem wollte ich das Problem diesen Winter mal beheben und hab einen Ersatzmotor für das Schloss organisiert. Nach Demontage des Türpanels auf der Beifahrerseite ist mir aufgefallen, dass eine Führung (?) vom Gestänge des inneren Schlosses (Chrom-Klappe vor dem inneren Türgriff) entlang der schwarzen Blechverkleidung schabt. Weiss jemand, wie das richtig sein sollte?

Cheers Daniel

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