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Neue Mitglieder und Jaguare / Re: ... und ich bin auch wieder etwas aktiver

« Letzter Beitrag von Ralf B. am Fr.06.Mär 2026/ 22:58:31 »

Moin Florian,
schön von Dir zu hören und cooler Wagen.
Wie heisst die Farbe? Saphire blue?
Hoffe man trifft sich bald mal.
Schöne Grüße
Ralf

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Neue Mitglieder und Jaguare / ... und ich bin auch wieder etwas aktiver

« Letzter Beitrag von V-Mann am Do.05.Mär 2026/ 09:56:47 »

Moin @all 

nachdem ich auch etwas mit Abwesenheit glänzte, schaue ich hier nun wieder öfter vorbei.

Meine "Sammlung" ist etwas reduziert, denn es gab tatsächlich ein temporäres Leben ohne Jaguar   

Aber weil ich genötigt war, nur Neuwagen zu fahren, und mir die Assistenten, die Bildschirmillumination und das Gepiepse sehr auf die Nerven gingen, musste es wieder ein "Alter" werden.

Ein scheckheftgepflegter X300 DD6 ist es geworden.
Aus den Niederlanden importiert, beide hinteren Radläufe neu gemacht + etwas Kleinkram.
Oldtimergutachten, TÜV ohne Mangel und hervorragende Abgaswerte 

Und eigentlich ist es ja ein XJ81 mit Facelift 

Liebe Grüße
Florian

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XJ Serie 1 bis 3 / Re: Vorstellung und Bitte um Hilfe

« Letzter Beitrag von Rolf Bohrmann am Do.05.Mär 2026/ 08:37:16 »

Ich habe Dir eine PN geschickt!

Gruß
Rolf B.

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XJ Serie 1 bis 3 / Vorstellung und Bitte um Hilfe

« Letzter Beitrag von AndreasO am Do.05.Mär 2026/ 08:03:42 »

Verfasst am: Mi 04 März, 2026 18:28    Titel: Vorstellung und Bitte um Hilfe.   
Hallo an alle Katzenliebhaber,

mein Name ist Andreas und ich komme aus Schleswig-Holstein, 20 km westlich von Hamburg.
Seit rund 40 Jahren schraube ich mit Begeisterung an allem, was 2 oder mehr Räder hat. Bei den Autos liegt der Fokus seit vielen Jahren auf Mercedes, Amis und eben Jaguar. Am Liebsten von den 80er Jahren aufwärts.
Bei Jaguar nenne ich einen XJ40 und einen Daimler DS420 mein eigen.

Und mit dem DS420 habe ich auch meine Probleme. Vor rd. 2 Jahren gekauft im vollen Bewusstsein der Arbeit die da noch reinzustecken war. Auf eigener Achse aus dem südlichen Niedersachsen nach Schleswig-Holstein gefahren und klar geworden, dass die Überholung der SUHD8 Vergaser die vorrangige Aufgabe war. Leider fehlte mir aus beruflichen Gründen die Zeit, das selbst anzugehen und eine Firma gefunden, die sich damit auskennt - nach eigener Aussage.
Also April 2024 die Vergaser ausgebaut und dorthin gebracht. Mit Details möchte ich nicht langweilen aber tatsächlich habe ich die Vergaser im September 2025 zurück bekommen.

Normalerweise baue ich alles, was ich mal ausgebaut habe auch wieder ein bzw. zusammen und brauche dafür keine Bilder-Doku. Aber hier muss ich nach 16 Monaten echt zugeben, dass mein Gedächtnis überfordert ist. Dazu kommt, dass der DS zwischendrin einmal in eine andere Halle umziehen müsste. Hat es auch nicht besser gemacht ;-((

Daher meine Bitte an euch, ob ihr irgendwelche Dokumentationen, Bilder, Zeichnungen etc. oder Bilder eures eigenen XJ6 Serie 1 4,2 Ltr. hättet die mir helfen können, alle Anschlüsse und Gestänge etc. wieder korrekt einzubauen ?
Ich Versuche, ein Bild zur Orientierung beizufügen, wie der Stand bisher bei mir ist.

Für jede Form von Hilfe vorab allerbesten Dank an alle Hilfe-Willigen

Viele Grüße
Andreas

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Allgemeine technische Themen / Absicherung Radio Blaupunkt Frankfurt RCM 82 DAB in Jaguar XJ-S

« Letzter Beitrag von webhamster am Sa.28.Feb 2026/ 16:56:35 »

Guten Abend zusammen,

ich habe ein Luxusproblem, vielleicht hat ja hier jemand einen Tipp für mich.

Ich habe in mein Jaguar XJ-S Convertible von 1991 ein modernes Retroradio Blaupunkt Frankfurt RCM 82 DAB eingebaut. Das kommt der Originaloptik am nächsten. Das klappt auch gut. Man hat alle Vorzüge der modernen Kommunikation (DAB, Bluetooth, Freisprechen, USB-Eingang usw). Nun habe ich heute die erste größere Fahrt mit dem Wagen gemacht und dabei mein Apple iPhone an den USB-Eingang angesteckt. Nach einiger Fahrzeit habe ich einen Anruf bekommen und zack, Radio tot. Gerade vorhin habe ich die Sicherung kontrolliert, sie ist durchgebrannt. Der Radio (inkl. Tripcomputer) ist nur mit 3 A abgesichert, ganz schön wenig. Moderne Smartphones ziehen um einiges mehr an Strom, zusammen mit dem Radio war das der Sicherung wohl einfach zu viel. Neue Sicherung mit 3 A rein, jetzt geht wieder alles.

Nun meine Frage: hat jemand von euch das Radio mit bspw. 5 A abgesichert? Ich habe natürlich Bedenken die serienmäßige Absicherung zu ändern. Die Alternative wäre halt dann, das Smartphone über Bluetooth zu verbinden und dann am Zigarettenanzünder zu laden.

Vielen Dank schonmal für hilfreiche Antworten.

Viele Grüße
Michael

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Neue Mitglieder und Jaguare / Re: Bin auch wieder da

« Letzter Beitrag von K8 am Mi.25.Feb 2026/ 18:52:20 »

Prima Evi, ich seit über 20 Jahren auch wieder. Herzlichen Gruß Rolf

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Neue Mitglieder und Jaguare / Re: Hallo aus dem Westen

« Letzter Beitrag von V-Mann am Di.24.Feb 2026/ 11:51:50 »

Dann mal herzlichen Glückwunsch

3.0 4WD als Estate ist jetzt nicht so unpraktisch als Daily und die Farbkombination schon schick 

Ein Daimler in SWB oder LWB ist nochmal etwas ganz anderes.
Und vielleicht findet dieser ja noch einen Weg zum kleineren Bruder? 

Viel Spaß hier und auf der Straße

Florian

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Neue Mitglieder und Jaguare / Hallo aus dem Westen

« Letzter Beitrag von stonex400 am Mo.23.Feb 2026/ 23:43:13 »

Hallo zusammen,
habe mir nun meinen ersten Jaguar zugelegt. Ein schöner XJ/Daimler LWB war schon lange und ist noch der Traum. Nun war ich aber auf der Suche nach einem schicken Daily-Kombi und es ist ein X-Type Estate 3.0 in emeraldgreen geworden. Innen alles schwarz. Gefällt mir schon sehr gut und das Fahrgefühl finde ich grandios. Einiges möchte ich noch machen und so werde ich fleißig das Forum durchstöbern oder eben die ein oder andere Frage stellen...
Viele Grüße von der niederländischen Grenze

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XJ(R) X308, X350, XK8 (R), new XK(R) - die V8 Generation / Re: XJ8 Bezugsquelle Abschlusstopfen Regenrinne gesucht

« Letzter Beitrag von Flatfender am Fr.13.Feb 2026/ 20:02:54 »

Hallo Lisa  , hier ist der einzige Link , den ich im Netz gefunden habe . Leider ausverkauft . In der Teileliste meines Jaguarhändler ist

dieses Endstück gar nicht erst gelistet . An meinem X 308 fehlen die Endstücke ebenfalls , aber laut Aussage der Jaguarwerkstatt haben

die Stücke keinen Einfluss auf etwaiges Eintreten von Wasser ins Innere oder in Richtung der Kotflügel . Sie dienen wohl auch eher als

Zirde . Hoffe ich jedenfalls . Aber ich hätte die Endstücke schon ganz gerne wieder am Wagen .    Best Regards  Gero

https://blackcherryjaguar.com/collections/exterior-fittings-and-sunroof/products/daimler-jaguar-x300-x308-gutter-rail-end-cap-finishers-x2-left-right?variant=35379667763355

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XJ(R) X308, X350, XK8 (R), new XK(R) - die V8 Generation / Re: Frage an X150 - Besitzer nach Mangelerscheinungen

« Letzter Beitrag von Rolf Bohrmann am Sa.31.Jan 2026/ 19:17:15 »

Ich habe keine Ahnung ob die Beschädigungen durch Fahrstrecke oder durch Alter bedingt aufgetreten sind.

Gruß
Rolf