Moin Dino,
schönen Dank für die Beschreibung und die Berechnung. Da ist nun wirklich (hoffentlich) keine Frage mehr offen.
Das System am Mk II müsste dicht sein, da sich zum einen der Bemskraftverstärker beim Starten am Bremspedal bemerkbar macht und ich beim Bremsen keine erhöhte Motordrehzahl habe (die letzte Undichtigkeit im Unterdrucksystem einer Bremsanlage einer meiner Autos führte jedenfalls zu einer erhöhten Motordrehzahl).
Auf jeden Fall werde ich dem Mk II dann mal einen Unterdruckbehälter anbauen.
Schöne Grüße
Dietrich