Hallo Jaguar-Liebhaber/innen,
nun habe ich den Salat… am Samstag kommt ein Ire (ja, mit einem “R”) aus Dublin, um sich meinen Alpina B10 Biturbo anzusehen, da ich ihn zum Verkauf angeboten habe, da ich Anfang November nach Deutschalnd fliegen will, um mir wiederum einen Jaguar XJC anzusehen. (ich habe ja schon ein XJ-S V12 Cabrio und ein XJ-S V12 Le Mans Coupé und habe mir auch noch ein Jaguar-Sofa angeschafft, einen Jaguar Motor-Tisch habe ich auch, ja, schon klar, völlig durchgeknallt....

Nun habe ich den XJC ja leider noch nicht gesehen, aber wenn der Interessent aus Irland extra die Anreise auf sich nimmt und meinen Preis zahlt, muss ich den Biturbo wohl verkaufen. Es kann dann natürlich passieren, dass der XJC gar nicht so gut dasteht und ich ihn nicht kaufe und den Verkauf meines Biturbos bereue... Oh Gott!!!
Andererseits hat so eine „Rakete“ mit 292 km/h Spitze und 520-550 Nm Drehmoment hier in Spanien nicht viel Sinn seit der Einführung des Punktesystems, denn 120 km/h sind für diesen Wolf im Schafspelz eine Beleidigung und glaubt mir, der dritte Gang reicht bis 175 km/h, der vierte bis 248 km/h!!!!! Der Wagen ist wie eine Droge, man fährt eigentlich IMMER zu schnell.
Deshalb werde ich keinen einzigen Cent nachgeben und sehen, was passiert.
Was meint ihr? Würde mich interesieren...
Danke und herzliche Grüße aus dem sonnigen Valencia (immer noch tagsüber fast 30 Grad!!)

Carlos