Autor Thema: Italian Tune-Up  (Gelesen 3222 mal)

Offline Peter. J. Ortmann

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Re: Italian Tune-Up
« Antwort #10 am: Do.03.Mai 2007/ 16:34:17 »
Hallo Peter,

ich nehme Dir das ab. Deine maschine ist okay.  Ich sehe mich eher in der konservativen gruppe.  Jenseits der 200tausend will ich auch keinen streit mit der physik.  

In ruhe oder gleichmäßiger bewegung -: peter


Six Six

Offline rachid

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Re: Italian Tune-Up
« Antwort #11 am: Do.03.Mai 2007/ 16:37:18 »
Habe ich nun Glück oder Pech, dass ich nicht weiß wie sich "klopfen" anhört? :)
Ich kenne nur das "nageln" ... :whistling

hat jemand vielleicht eine sounddatei?

Offline freeman04

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Re: Italian Tune-Up
« Antwort #12 am: Do.03.Mai 2007/ 16:41:31 »
der begriff "klingeln" ist sehr charakteristisch

normalerweise hörst du das sofort

mach mal die mucke aus und verbiete deiner begleitung den mund  ;)

wenn du dann aus langsamer fahrt das pedal gegen das blech stemmst und ein geräusch aus deiner kindheit hörst ( muttern ruft mit glöckchen zur bescherung)
dann hast du das besagte klingeln  : flüster
Denn der Fehler liegt im Anfang, und der Anfang, heißt es, ist die Hälfte des Ganzen, so daß also auch ein kleiner Fehler im Beginn entsprechend große Fehler im weiteren Verlauf zur Folge hat.

Offline freeman04

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Re: Italian Tune-Up
« Antwort #13 am: Do.03.Mai 2007/ 16:44:44 »
@ peter

ich bin völlig deiner meinung

lieber nen tröpfchen öl hie und da
und auch mal ein wenig dreck

...........aber fahrspass


ansonsten lasse ich alle öle und wässerchen ab und stelle mir die karre ins wohnzimmer
dann kann auch noch nen lcd-fernseher aufs armaturenbrett

 zzz
Denn der Fehler liegt im Anfang, und der Anfang, heißt es, ist die Hälfte des Ganzen, so daß also auch ein kleiner Fehler im Beginn entsprechend große Fehler im weiteren Verlauf zur Folge hat.