Bin ich noch zu retten?

[Kai Hoffmann]

Hallo Tobias,

herzlichen Glückwunsch zum Gefährt ersteinmal!

Bei einem Jaguar aus GB würde ich auf jeden Fall genau nach denn Rostherden sehen:
Kotflügel, Schwellerübergänge, Pfalze hinter den Stoßfängern, Türpfalze, Heckklappe unten und stöße, "Flügel"-übergänge zur Heckscheibe.

Das Wetter dort tut den Katzen gar nicht gut in der Regel.

Zu den Extras: Die Mittelleiste ist nachmoniert (evtl von der Serie2 XJ) und gehört da nicht drauf wie auch der Leaper. Die Sportcoupes hatten dafür das Schild mit dem Growler!

Nun hol ihn ersteinmal rüber und dann sehen "wir" weiter

Viele Grüße aus Berlin
Kai

[Gerd Münch]

Hallo Tobias,
@alle

herzlich Willkommen im JOC,
und hoffentlich viel Freude und nicht allzuviel Ärger mit dem XJ-S

Date of Liability  01 01 2008 
Date of First Registration  05 04 1991 
Year of Manufacture  1991 
Cylinder Capacity (cc)  3590CC 
CO2 Emissions  Not Available 
Fuel Type  Petrol 
Export Marker  Not Applicable 
Vehicle Status  Licence Not Due 
Vehicle Colour  RED 
Vehicle Type Approval  null 
The information contained on this page is correct at the time of enquiry. 
Vehicle Excise Duty Rate for vehicle     
6 Months Rate  £99.00 
12 Months Rate  £180.00 

Quelle: DVLA, Swansea, SA99 1BA


der aufgerufene Kaufpreis von 1200 GPB ( 1679,62 Euro ) scheint ja sehr niedrig zu sein, hoffentlich ist es nicht auch der Fahrzeugstandart,
... weil nach den "Neo-classic price guide" des Maketplace Jaguar World Monthly entspricht dies Condition 3 [C] als Bewertung des Fahrzeuges.

Text des Price Guide XJ-S and XJS (´75 to `96 ) July 2007 
zu Condition 3:
Complete cars requiring some major work to make road-worthy but NOT complete restoration cases. Please note that due to the relatively short period of time that has elapsed since some of these cars went out of production, in some cases insufficient
" condition 3 " examples exit to provide a price guide for this category.

ein glückliches Händchen wünsche ich.

gruß
me. gerd münch

[tocc70]

Danke für die rege Anteilnahme , bin auch mal gespannt, was auf mich wartet, denke nach Hause kommen wird nicht das Problem sein. Na und dann geht es erst einmal in die Kur für den Wagen, damit ich ihn im Frühjahr ordentlich ausführen kann. Bin ja von den Landys einiges gewohnt...
Werde Euch natürlich auf dem Laufenden halten, Freitag fliege ich rüber und bin dann Samstag in der Frühe mit dem Schätzchen hier.

[Kai Hoffmann]

Hallo Tobias,

vergleiche es nur nicht so viel mit einem Landy! Da sind Welten dazwischen. Mit einem Landy kannst Du irgendwie immernoch fahren, wenn der XJ-S (gerade der 12er) lieber stehen bleiben sollte um ärgeres zu vermeiden. Einen Landy kannst Du in vielen Bereichen auch auf der Strasse reparieren 

Viele Grüße
Kai

[Gerd Münch]

Morgen Tobias,

Werde Euch natürlich auf dem Laufenden halten, Freitag fliege ich rüber und bin dann Samstag in der Frühe mit dem Schätzchen hier.

das ist natürlich cool, 
und wir freuen uns sehr deinen Reisebericht zu hören 

gruß
me. gerd

[Michaela]

Danke für die rege Anteilnahme , bin auch mal gespannt, was auf mich wartet,

Hallo Tobias,

ich würde sagen, Du bist nicht zu retten und hast 'nen Knall!
Aber den haben wir hier fast alle 

Dein Unterfangen ist sportlich, (wage-)mutig und grenzt an pures Abenteuer.
Also ich für meinen Teil habe bisher keinen einzigen XJS zu diesem Preis gesehen, der keine Grotte gewesen wäre....
Aber vielleicht hast Du ja Glück, und kommst pannenfrei nach Hause!
Ich denke, auf Support rechts und links von der Strecke kannst Du hoffen, lesen hier doch viele mit und drücken die Daumen.
Auch ich bin sehr gespannt auf Deinen Bericht und den Zustand des Wagens!

Gruß
Michaela

[tocc70]

Michaela,
ja, vermutlich bin ich wirklich nicht zu retten ,
werde auf jeden Fall berichten, aber ich halte es wirklich nicht für sonderlich wagemutig, eher für ein kalkuliertes Risiko. Bei meinem ersten Landy hatte ich auch noch "die Hosen voll", vier Fahrzeuge später sehe ich dem Ganzen relativ gelassen entgegen, im Zweifel schlag ich halt die Fahrgestellnummer raus und parke die Kiste elegant auf dem Rastplatz Bin aber recht zuversichtlich, habe ja jetzt schon reichlich Erfahrungen mit englischen Ebaybeschreibungen und der Realität gemacht, wenn nur die Hälfte stimmt, kann der Wagen sooo schlecht nicht sein. Werde mal das Laptop mitnehmen und im Notfall hier im Forum um Hilfe schreien.

[castello3,6]

Hallo,
also ich finde diese Aktion total klasse, da sie exakt dem enstspricht, was ich im Frühjahr vorhatte/vorhabe.
Tobias, übrigens kannst Du bei P&O u.U. auch für 14,00 EURO (!!!) pro Auto rüberkommen.
Danke für Deine Info und Dein Angebot...aber die nächsten 8 Wochen geht das bei mir nicht.
Freu mich schon auf Deinen Erfahrungsbericht.
Gruß
Carsten

[Peter. J. Ortmann]

Hallo Tobias, herzlichen glückwunsch, gut gekauft!

Ich kaufe nur blind dates.  Erst letztes wochenende einen XJ12 bei schnee und regen über die fränkische alb nach berlin kutschiert. Natürlich lag ich im dreck wg einiger unterbrechungen. Und letztes jahr direkt vom flughafen mit der taxe zum (bis dahin) unbesehenen objekt meiner begierde. Und dann gleich damit zum kunden (naja, die öllache mußte nicht sein, schön schimmernd im regen , gehört halt zum risiko)
Good luck -: peter

[marek_x]

hehe mein xj-s war auch ein blind date aber viiiieeel teurer. wenn du zum
roten lack einen passenden himmel suchst sag bescheid.

dann koennen wir den PMC erweitern 

viel glueck !! achs- und kardanwellenbruch wuensche ich.