Umstieg 3,2 BJ91 auf 4,0 BJ93 ein paar persönliche Eindrücke

[matthias.xj6]

Guten Tag an alle Katzenbändiger, und die die es gerne werden möchten!

Nachdem mir kurz vor Weihnachten ein blöder weißer Benz in meinen Kotflügel gefahren war hatte ich begonnen mich nach einem neuen Auto umzusehen (mag keine Beulen, auch nicht repariert...)

Nach meinen wirklich guten Erfahrungen mit meinem XJ40 3,2l BJ91 war schnell klar das es wieder so einer werden sollte - ja, auch kein X300 - es können viele anderer Meinung sein, aber mir gefällt der XJ40 sowohl von Außen wie auch von Innen besser, empfinde ihn hochwertiger... so ist es vor 4 Wochen ein 93er 4,0 Sovereign geworden.

Warum nicht mehr der  3,2 l Motor:
Rein Formal kann ich über den kleinen nicht klagen - zuverlässig, bescheidener im Verbrauch, die Leistung reicht auch - denkt man, solange man keinen Vierliter gefahren ist. Der große Motor ist viel leiser, dreht nicht so hoch - muss nicht so oft schalten... kurz gesagt, er passt viel besser zum Auto... Der  Verbraucht ist auf der Autobahn bei konstant 140 km/h (meine Reisegeschwindigkeit) sogar etwas geringer als beim kleinen - nicht so in der Stadt, da macht sich natürlich der größere Hubraum im Verbrauch bemerkbar... (aber da heißt es Schweigen, zahlen und genießen)
Ich hätte das wirklich anhand der lächerlichen paar PS mehr nicht gedacht - aber der Motor  ist einfach souveräner in allen Lebenslagen.

(von der KLR und Plaketten Problematik die an anderer Stelle behandelt wird ganz zu schweigen, mein 3,2l hätte keine grüne Plakette bekommen - jetzt hab ich sie natürlich an der Scheibe kleben - auch ohne KLR (den ich mir aber natürlich noch einbauen werde))

Auch das jüngere Baujahr macht sich nur positiv Bemerkbar. Airbag, bessere Klima/Lüftung, bessere und klügere Türverkleidung usw...
Im Ganzen fährt sich das Auto mehr wie ein moderner Wagen...

Ich kann also die  Empfehlung unserer Experten für den XJ40 nur unterstützen:

einen 4,0 Liter aus 93 oder 94...

die Unterschiede sind wirklich spürbar und sinnvoll - alles natürlich total subjektiv, ohne Gewähr und ohne Veralgemeinerung 

schönen Gruß
matthias

[Kai Hoffmann]

Hallo Matthias,

dann herzlichen Glückwunsch zum neuen Gefährten und viel Freude damit!!!

Viele Grüße aus Berlin
Kai

[Chauffeur]

Servus Matthias,

herzlichen Glückwunsch zum jüngeren Baujahr! Ich bin aber mit meinem XJ40 4,0 Bj. 89 auch zufrieden. Ist der Unterschied denn wirklich so groß? 

Mit sonnigen Grüßen aus München

Markus Z.

[X-Man]

Hallo Matthias,

auch von meiner Seite alles Gute für dich u. dein neues Gefährt.

Grüße
Ingmar

[matthias.xj6]

@all
vielen Dank für Eure guten Wünsche...
@ Chauffeur
ich finde den Unterschied schon ganz schön... Audioanlage, Klimatisierung, sitze mit mehr Seitenhalt... alles nur Kleinigkeiten die aber in der Summe ein besseres Fahrgefühl ausmachen. Aber soweit ich sehe hast Du ja eh nen Daimler - und bist damit  über jeden Zweifel erhaben 

schönen Gruß

[XJ 40 Daimler Six]

Hallo Matthias,

gratuliere zur Wahl des 4,0! Habe selbst nur den Vergleich mit dem 6,0 V 12, der "untendrin" rein subjektiv überraschend schwach ist (vergleichsweise Extrem-Kurzhuber, der die Leistung dann erst mit höherer Drehzahl bringt).
Im Vergleich zu dem relativ kurzhubigen und deshalb auf hohe Drehzahlen wesentlich unenmpfindlicheren 3,2 L bitte daran denken, dass der 4,0er 102(!) mm Hub hat. Das ist ein sehr "altmodischer" technischer Wert ("Dampfhammer-Charakteristik").
Mit hohen Dauerdrehzahlen kann man den Motor sehr schnell "ins Jenseits" befördern. Am Besten auf hohe Drehzahlen überhaupt verzichten. Das Katzenherz dankt es dann mit sehr langer Lebensdauer (regelmäßige Ölstandskontrolle in kurzen Abständen vorsorglich immer empfohlen, dabei muss er aber wirklich in Längs-u. Querrichtung jeweils ganz eben stehen und länger abgestellt sein. Sonst riskiert man durch vermeintlich erforderliches Nachfüllen tatsächlich eine viel zu üppige Ölbefüllung, was dann die Gefahr des "Aufplantschens" (Ölschaum-Bildung) mit sich bringt. Abgesehen von dem anschließend vorübergehend stark erhöhten Ölverbrauch ist der "Öl-Infarkt" dann womöglich nicht mehr weit...).
Allzeit gutes, souveränes Dahinschweben und gelegentlich auch einen forschen "Katzensprung"(wenn's denn unbedingt sein muss...), wünscht
lupolupo

[maribo]

Hallo Matthias.

Gratuliere zum guten Geschmack und zur neu erworbenen Katz.
Fahre auch den vier Liter habe leider keinen Vergleich
zu den etwas schwaecher motorisierten Modellen.
Aber Verbrauch Elastizitaet reichen mir voellig aus.
Ich weiss ich koennte moechte aber nicht jeden GTi,Gsi hinterherjagen.
Aus dem Alter bin ich raus und ich brauche meinen Fuehrerschein.
Weiterhin geniese  ich jede Fahrt mit meinem Daimler
noch vier Wochen und sie darf aus der Garage.
Immer wieder ein schoenes Gefuehl!

Weiterhin viel Spass und vielleicht trifft man sich einmal?
Viele Gruesse Maribo.  

[E-mAN]

Hallo Matthias.

Gratuliere zum/zur neuen Auto/Katze, und ich wünsche dir mit ihm/ihr viel Spass und Freude.

HERZliche Grüsse
Egon