XJ40 3.6 Sovereign
Bj. 88, TÜV 02/08 (mach' ich neu, wenn ihn einer kauft)
graublaumetallic
Leder blau
ca. 127tkm
Fahrzeugszustandsmonitor VCM ohne Fehler
vermutl. unfallfrei (lediglich hintere Tür Beifahrerseite wurde vom Vorgänger von der Zierlinie bis unten lackiert)
alles drin, dran, drum und funktionierend, was bei diesem Modell Serie war (die Aufzählung spar' ich mir) - also auch Werkzeugset + Klett-Verbands-/Warndreieckstasche mit der Katze.
Was so nicht Serie bei der Sovereign-Ausstattung war...
Katze vorn auf der Haube
2x Leseleuchten hinten
Scheinwerferreinigungsanlage
Org.-Jag.-Gummimattenset (v+h)
Winterräder 225/60/16 sind montiert (Stahlfelge mit org. Jag.-Deckeln)
Blaupunkt Berlin IQR88 (bestes Radio von Welt!) mit Schwanenhalsfernbedienung und 10er-Wechsler (zusätzl. auch noch nicht montierten Schwanenhals-Equilizer, Endverstärker)
Siemens CarKit-Komfort Freisprecheinrichtung GPService plus mit Halterung für die C35/M35/S35-Reihe (incl. Datenschnittstelle und Kabel(!) für Internetzugang, incl. GPS-Empfänger und Positionsbestimmung, GPS-Signal liegt also an einer seriellen Schnittstelle an)
Was selten ist...
das Fahrzeug ist völlig trocken, da leckt garnichts (selbst das Diff. ist staubtrocken)
Was ist in den letzten Monaten gemacht worden...
Klimakühler (Kondensator) + Trockner
Inspektion incl. Austausch aller Flüssigkeiten incl. Diff. (mit Ausnahme des Kühlwassers, Sauerstoff bringt man dort ja nicht ohne Grund ein)
Ventildeckeldichtung
Bremsscheiben hinten (incl. Handbremsdingens)
Kofferraumklappe entrostet, neues Blech eingeschweisst + versiegelt
alle ZV-Stellmotoren überarbeitet (von mir)
Antennenstab
Hochleistungsbatterie
Was zZt. nicht so schön ist bzw. nur eingeschränkt funktioniert...
Sitzheizung Fahrersitz (Ersatz gibt's ggf. mit, s.u.)
Himmel muß überarbeitet werden (kompl. org.-Neuteil kann für 800€ vermittelt werden)
Expansionsventil der Klimaanlage sollte neu, bevor's richtig warm wird (Klimaautomatik funktioniert ansonsten einwandfrei, nur der Druck ist dadurch etwas zu hoch, so daß der Hochdruckschalter immer 'mal wieder den Kompressor kurz abschaltet)
linke Rückleuchte scheint leicht Feuchtigkeit zu ziehen (hab' ich heute erst gesehen)
Verteilerblock der Niveauregulierung samt Ventilen sollte innerlich gereinigt werden - je nach Aussen- bzw. Motortemperatur kommt es manchmal zum leichtem pulsieren des Hydraulikschlauches von der Pumpe zum Verteilerblock
untere Kühlertraverse ist angerostet (sollte gestahlt und pulverbeschichtet werden damit Ruhe ist)
minimaler Rostpickel am Schiebedachrand
Zig.-anzünderbeleuchtung geht nicht
Was nicht eingebaut im Keller wohnt...
BBS 4-Speichen-Lederlenkrad + Nabe von RAID (montiert ist zZt. das originale)
Teardrops mit Sommerreifen, metrisch
einteilge BBS 15" ohne Reifen (brauchbar, aber teilw. Lackschäden, müss(t) also überarbeitet werden)
dreiteilige 16" BBS RS ohne Reifen (brauchen Arbeit)
monsterbreite Borbet Typ B 17" samt Reifen (vorn 235, hinten 255) hätt' ich auch noch da - guter Zustand, waren am Fzg. nie montiert
kompl. Tank (lediglich Geber fehlt)
Sitzheizmatte (org.-verpacktes Jag.-Teil für den Fahrersitz - ja das gibt's anscheinend wirklich)
div. Hydraulikteile (Verteilerblöcke und E-Ventile)
3 oder 4 Instrumenteneinsätze, einer davon teilgeschachtet und defekt
kompl. Satz Wurzelholz mit "matching numbers", so richtig schön dunkel - aber zerkratzt (bedarf also Arbeit)
kompl. Satz Bremscheiben vorn (die hinten sind neu)
kompl. Satz v+h org. Jag. Bremsbeläge incl. Warnkontaktanschlüssen
Satz Bremsbeläge vorn incl. Warnkontakt
org. Nebelscheinwerfer - leider ohne Kappen - (benutzte, nie an diesem Fzg. montiert gewesen)
1 oder 2 Konsolen mit den Schaltern für Bordcomputer + Tempomat + die 3 linken (incl. der kompl. Elektronik)
Werkzeugkastenhalter (der verbaute trägt momentan den CD-Wechsler und hat daher Löcher)
Wassertemp.-geber für die beiden E-Ventilatoren vor den Kühlern (org. verpackt - war damals doch das Relais defekt)
beide Abgaskrümmer - beide mit Riß, aber schweißbar
ZV-Motoren
div. "door latch assemblies"... Elektronikdingense samt Schloßfalle (die die ZV-Motoren tragen)
4 org. Schmutzfänger samt Halter (ohne Befestigungssatz)
unbenutzter Aschenbechereinsatz von der Mittelkonsole
...und bestimmt noch mehr, was mir gerad' spontan nicht einfällt
Die Beschreibung ist ehrlich, das Fahrzeug wurde die letzten Jahre fast tägl. bewegt.
Der Wagen soll in den nächsten 14 Tagen vom Hof - drum könnte hier jemand sicherlich ein Superschnäppchen machen. Falls kein Interesse besteht, wird er den Weg zum Teileschlachter finden - obwohl das wirkl. Sünde ist. Ein Preis schreib' ich hier deshalb auch nicht 'rein - ich wart' 'mal auf Euer Gebot bzw. Tel.-Nr. per mail oder PN.
