Tach auch!
Weil mein X-Typ einfach zu klein geworden ist für so viel notwendigen englisch-amerikanischen Humor steht er ab sofort zum Verkauf:
Daten: Jaguar (GB) X-Typ LI 4-türig; 2.0 Diesel; 96 KW / 131 PS; Farbe Ebony-Schwarz, Sitze Leder Barley; Erstzulassung 10.03.2004; HU 02.11; aus 2. Hand; Standardausstattung: ABS, ESP, Klima, Rückfahrsensor bzw. Einparkhilfe hinten; CD-Player; Vollleder; Alu-Räder; Nebelscheinwerfer; integrierte Antenne; Durchlademöglichkeit durch beide klappbaren Rücksitzteile, el. Fensterheber und el. Fahrersitzhöhenverstellung; Lenkradhöhen- und abwärtsverstellung usw. Durch Messung hat sich für diesen Bautyp eine tatsächliche PS-Größe von 145 ergeben - Chiptuning auf 175 PS und mehr ist möglich - aber der lässt es für einen Diesel auch so schon genug krachen!
Wartung: Händlergarantie Jaguar (C1) bis April 2010, von 2004 an durchgehend beim selben Jaguarhändler rechtzeitig und regelmäßig gewartet (Scheckheftnachweis); nächste Wartung in ca. 4000 Kilometern; Wirklich alles ist gemacht worden und wird gemacht, sobald es schrabbt, heult, quitscht und rappelt - the sparkling stars (and stripes) in order of appearance: Beim Jaguarhändler Ende April aus erster Hand (älterer Herrenfahrer) gebraucht gekauft; Motorbefestigung ist neu; Servopumpe ist neu; Leuchtmittel vorn neu; Ganzjahresreifen 205 /55 R 16 von Goodyear, Vector 4 Season (ADAC-Test sehr gut, bester Reifen seiner Art auf dem Markt) neu (vielleicht 1000 Kilometer gefahren); Antriebswelle rechts neu, spezielle Innenreinigung und Lederaufbereitung extra(!); Wintergummimatten neu auf hellem Velours
Zustand: Lack in angemessenem guten Zustand, hier und da leichte Kratzer und Blessuren, keinerlei Unfall (vom Jaguarhändler garantiert) regelmäßig gepflegt und gewachst, Leder aufwändig aufbereitet, sauber, weich, lediglich am Kopfende mittlerer Sitz hinten Reparatur und Kratzer am Lenkrad von großem Ring - beides vom Erstbesitzer; Innengeruch wieder Original Leder nicht künstlich, sondern durch Reinigung und Pflege; Motorraum super - es fehlen nur zwei Gummistöpsel vor den Scheiben-Abflüssen links und rechts (nicht wichtig) und an einer Stelle Kratzspuren auf Motorabdeckung durch Haube (Vorbesitzer hat diese eine Weile nicht tief genug einrasten lassen), Kofferraum sauber, es fehlen die beiden kleinen Hubfedern zum automatischen Aufspringen der Haube nach Fernbedienung (Firlefanz); zu erwarten ist, dass zur nächsten Wartung die Beläge runter müssen (vorn) und dass auf längerfristige Sicht der Druckzustand der Kupplung abgecheckt werden muss; im Winter bei niedrigen Temperaturen reagieren die Türgriffe spät - öffnen jedoch tadellos; Fernbedienung völlig problemlos. Im Ganzen also ohne Probleme als "guter Zustand" zu bezeichnen, ohne zu übertreiben!
Preis: VS - biete mir was an, ich werde benachrichtigt und antworte...
